VC Abú Zabí – kvalifikace

Mercedes skutečně cosi v záloze měl, jenže na nabuzeného Verstappena to nestačilo. Trojcípá hvězda tak poprvé od roku 2013 nezískala v Abú Zabí postavení v čele startu.

Teplota vzduchu s nastupujícím večerem spadla na 23, asfaltu na třicet stupňů. Pravděpodobnost příchodu deště se rovnala nule.

S napětím se očekávalo, jak budou fungovat měkké pneumatiky. V pátek se totiž za tmy příliš nevyznamenaly a objevily se hlasy, že za těchto podmínek je střední směs stejně dobrou, ne-li lepší alternativou.

Jako první vyrazili na trať Russell a oba haasy. Magnussen dal na měkkých gumách sotva průměrných 1:38,06. Vyjel také Verstappen, do cesty se mu ale v boxové uličce připletl Latifi a on těžce probrzdil. Dotyčného promptně nazval idiotem. Incident bude prošetřen až po skončení kvalifikace.

Do čela tak šel Verstappenův kolega Albon. Přes něj se ale rychle přehnali Bottas (1:35,69) a Pérez (+0,33). Verstappen se musel spokojit se sedmou příčkou, i ta mu ale měla bohatě stačit k postupu. Hůře na tom byl Hamilton se škrtnutým časem kvůli porušení limitů dráhy v zatáčce 20. Repete ho vyneslo na osmé místo, zatímco přezutý Verstappen se zařadil hned za Bottase. 

241181

 Pohádka skončila. Russell si zase zvyká na postavení jezdce bez šance na přední umístění. Foto: Williams

Bledě to vyhlíželo s pěticí Magnussen, Fittipaldi, Russell, Latifi, Giovinazzi. Posledně jmenovaný unikl nakonec svému osudu, bohužel na úkor týmového druha Räikkönena. Hamilton postupně klesl na dvanáctou pozici a raději absolvoval kolo jistoty. Vyneslo ho na úplnou špici (1:35,52). Naopak šichta skončila pro Räikkönena, Magnussena, Russella (před týdnem by to byla senzace prvního řádu…), Fittipaldiho a Latifiho.

Kanaďan se navíc na rozloučenou na studených gumách roztočil. Na jeho obranu budiž řečeno, že s dosažením správné temperatury pneumatik zápolili s větším či menším zdarem prakticky všichni.

Se střední variantou obutí zkusili v prostřední fázi štěstí mercedesy, red bully, renaulty, ferrari a Sainz. Tedy téměř polovina pole, což naznačovalo v ní vkládanou nemalou důvěru. Však také Hamilton byl na ní rychlejší než na měkké (1:35,46). Šest setin za ním se nacházel Bottas a už s větším odstupem Norris, Sainz, Verstappen (hlásící enormně brzké opotřebení gum), Gasly a Leclerc. 

241178

Lando Norris asi nepředpokládal, že na roštu bude stát vedle mistra světa. Foto: McLaren

Albon a Ricciardo přišli o časy a museli všechno vsadit na jednu kartu. Mimo postupovou desítku se nacházeli rovněž Ocon a Giovinazzi. Pérez, jehož zítra čeká start ze samotného konce roštu, nevyvíjel už žádnou aktivitu.

Elitní parta přešla na měkké gumy, aby mohla pružně zareagovat na nečekaný zvrat. Albon se záchranou neměl sebemenší problém, Ricciardo však ano. Dvanácté místo nestačilo a k zármutku Renaultu se potopil také Ocon. Jejich vyřazení bylo po nadějném třetím tréninku velkým zklamáním. Balili i Vettel, Giovinazzi a Pérez.

Ve hře zůstávali Hamilton, Bottas, Verstappen, Albon, Norris, Leclerc, Stroll, Sainz, Kvjat a Gasly. Do finále nastoupili všichni kandidáti pole position už na měkkých pneumatikách. 

241175

Dal do toho určitě všechno, přesto to nestačilo. Bottasovi chyběly zpropadené dvě setinky. Foto: Mercedes

Hamilton za sebou táhl Bottase a možná na to doplatil. U Fina se zastavily stopky na hodnotě 1:35,41, u sedminásobného šampiona na 1:35,54 a dokonce prohrával i s Verstappenem. Následovali Albon (jen dvě setiny za Hamiltonem!), Sainz, Norris, Stroll, Leclerc, Kvjat a Gasly.

Toto Wolff vyzval Bottase, aby do toho dal v závěrečném pokusu všechno. Ten poslechl a těsně předstihl Hamiltona. Jenže dělat účet bez hostinského se nevyplácí. Poslední slovo patřilo Verstappenovi, jemuž 1:35,24 stačilo na vítězství. Nejlepší trojice se přitom znovu vešla do pouhé desetinky sekundy! Před Albona se vedral Norris a bude zítra dělat Hamiltonovi společnost ve druhé řadě.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:35,993	1:35,641	1:35,246	19
2.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:35,699	1:35,527	1:35,271	18
3.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:35,528	1:35,466	1:35,332	20
4.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:36,016	1:35,849	1:35,497	17
5.	Alexander Albon	Red Bull	Honda	1:36,106	1:35,654	1:35,571	15
6.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:36,517	1:36,192	1:35,815	14
7.	Daniil Kvjat	AlphaTauri	Honda	1:36,459	1:36,214	1:35,963	20
8.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:36,502	1:36,143	1:36,046	15
9.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:35,881	1:35,932	1:36,065	20
10.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:36,545	1:36,282	1:36,242	20
11.	Esteban Ocon	Renault	Renault	1:36,783	1:36,359		12
12.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:36,704	1:36,406		9
13.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:36,655	1:36,631		12
14.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:37,075	1:38,248		12
15.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:36,034	DNS		4
16.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:37,555			6
17.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:37,863			9
18.	George Russell	Williams	Mercedes	1:38,045			8
19.	Pietro Fittipaldi	Haas	Ferrari	1:38,173			9
20.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:38,443			7

Zdroj: původní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull