Novinky

  • 29.03.2026 Good Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát

  • 29.03.2026 Good Kimi Antonelli je nejmladším jezdcem v čele mistrovství světa F1

  • 23.03.2026 Neutral Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

Facebook Instagram

První Palou, za ním několik překvapení

První Palou, za ním několik překvapení

Sonsio Grand Prix – 1. trénink

Chladné teploty lehce nad 10 stupni přivítaly v pátek dopoledne piloty IndyCar na Indianapolis Motor Speedway. Než začnou přípravy na slavnou pětistovku, bude jim předcházet, jak je v posledních letech tradicí, závod na silničním okruhu uvnitř Staré cihelny. Ten už v posledních letech tradičně připadá na sobotu čtrnáct dní před pětistovkou, takže program tréninků a kvalifikace jsou nahuštěny do pátku.

Úvodní trénink ovládl letos suverénní Španěl Álex Palou. Trojnásobný šampion, z toho poslední dva tituly získal v předchozích dvou sezonách, vítěz tří ze čtyř letošních závodů (a v tom jediném, který nevyhrál, skončil druhý) jako jediný stlačil čas pod úroveň 1 minuty a 10 sekund.

Že Palou bude první, nikoho nepřekvapí. Zajímavá jsou ale další jména, která na čele výsledkové listiny prvního tréninku najdeme. Druhý skončil jeho stájový kolega Kyffin Simpson, nováček Louis Foster z týmu Rahal Letterman Lanigan Racing byl třetí. Za ním skončil Ferrucci a první pětku uzavírá Nolan Siegel, který před týdnem v Alabamě dosáhl v kvalifikaci nejlepšího výsledku v kariéře.

Dále následují jeho stájoví kolegové od McLarenu – Lundgaard a O’Ward, Kirkwood, Rossi a Herta.

IndyCar pro tento závod upravila pravidla pro použití pneumatik. Zatímco normálně platí, že piloti musí absolvovat v závodě alespoň dvě kola na každé směsi a pro závod si musí nechat nepoužité jedny měkké a jedny tvrdé pneumatiky, v Indianapolisu platí pravidla jiná.

V závodě musí piloti dvakrát nasadit po obou sadách, tedy dvakrát měkké a dvakrát tvrdé pneumatiky. IndyCar ovšem netrvá na tom, že musí jít o nové sady. Na závodní víkend mají piloti pět sad tvrdých a čtyři sady měkkých pneumatik.

Každopádně změna vedla k tomu, že prvních 10 minut z tréninku byla dráha prakticky prázdná a měkké pneumatiky piloti v úvodním tréninku šetřili a vůbec nenasadili.

p. jezdec tým motor čas odstup kol
1. Álex Palou Chip Ganassi Racing Honda 01:09,9790   19
2. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing Honda 01:10,0677 + 0.089 23
3. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Honda 01:10,1235 + 0.145 25
4. Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises Chevrolet 01:10,1545 + 0.176 10
5. Nolan Siegel Arrow McLaren Chevrolet 01:10,1730 + 0.194 22
6. Christian Lundgaard Arrow McLaren Chevrolet 01:10,1853 + 0.206 17
7. Patricio O´Ward Arrow McLaren Chevrolet 01:10,2590 + 0.280 19
8. Kyle Kirkwood Andretti Global Honda 01:10,3081 + 0.329 20
9. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing Chevrolet 01:10,3228 + 0.344 19
10. Colton Herta Andretti Global Honda 01:10,3755 + 0.397 24
11. Will Power Team Penske Chevrolet 01:10,4658 + 0.487 22
12. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Honda 01:10,4916 + 0.513 22
13. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing Honda 01:10,5535 + 0.575 19
14. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 01:10,5820 + 0.603 17
15. Marcus Ericsson Andretti Global Honda 01:10,6333 + 0.654 23
16. David Malukas A.J. Foyt Enterprises Chevrolet 01:10,6559 + 0.677 16
17. Conor Daly Juncos Hollinger Racing Chevrolet 01:10,7131 + 0.734 19
18. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing Chevrolet 01:10,7146 + 0.736 20
19. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing Honda 01:10,7457 + 0.767 9
20. Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet 01:10,7999 + 0.821 20
21. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing Chevrolet 01:10,8290 + 0.850 19
22. Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 01:10,8655 + 0.887 17
23. Callum Ilott Prema Racing Chevrolet 01:11,0063 + 1.027 16
24. Devlin DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Honda 01:11,0288 + 1.050 20
25. Jacob Abel Dale Coyne Racing Honda 01:11,0291 + 1.050 26
26. Rinus VeeKay Dale Coyne Racing Honda 01:11,0528 + 1.074 5
27. Robert Švarcman Prema Racing Chevrolet 01:18,3410 + 8.362 4

Zdroj: Původní text redakce, úvodní foto: Penske Entertainment