Tým potřebuje jasnou jedničku

Róbert Randuška
06.01. 2026

Róbert Randuška
06.01. 2026

Pérez věděl, do čeho jde.

Fanoušci F1 většinou nejsou rádi, když má tým ještě před začátkem sezony jasně určeného jezdce číslo 1 a číslo 2, ale Red Bullu s Maxem Verstappenem to takhle funguje dlouhá léta. Tedy, není to skvělé pro Pohár konstruktérů, protože ne a ne najít takové číslo 2, které by bylo tak akorát rychlé a tak akorát ambiciózní. Ale Verstappen vůbec netají, že mu to pomáhá v bojích o mistrovské tituly.

„Kdybych já byl šéfem týmu, měl bych vždy jasně určené číslo 1 a 2,“ řekl Verstappen otevřeně. „Samozřejmě číslo 2 musí získávat dostatek bodů do Poháru konstruktérů, ale tým potřebuje jasnou jedničku a dvojku. Podívejte na jezdce McLarenu, kolik příležitostí zahodili, kolikrát mohli mít lepší strategii. A my jsme na tom hodně vydělali."

Tým kolem Verstappena vystavěl Christian Horner, který loni musel odejít uprostřed sezony, ale s Verstappenem zůstal v kontaktu. Ve sporu Helmut Marko vs. Christian Horner byl Verstappen věrný Markovi, jenž ho přivedl do F1, avšak věci zřejmě nebyly černobílé a s Hornerem si zachoval dobrý vztah.

„Tým nefungoval dobře, výsledky nebyly dobré, lidé byli nespokojení, nakonec s tím vlastníci museli něco udělat. Bylo to těžké, protože jsme s Christianem dosáhli tak moc, hlavně v roce 2021. Nikdy na to nezapomenu. Zůstali jsme v kontaktu. Obyčejně mi píše každý týden, o závodním víkendu v pátek, v sobotu i v neděli. Ale nevynechá ani když jsem na dovolené. Skutečně každý týden. Samozřejmě se zajímá o věci v týmu, ale většinou jsou to zprávy typu: „Přeji hodně štěstí!“ nebo: „Věřím ti!“ a tak podobně.“

Novinku k tomuto tématu přinesl Sergio Pérez, jenž bude po roční přestávce závodit za tým Cadillac. Už při podpisu smlouvy s Red Bullem věděl, že nebude mít stejné podmínky jako Verstappen a ani se od něj neočekává, že zabojuje po pozici čísla 1.

„Když jsme si poprvé spolu sedli, Christian mi řekl: „Podívej, nasazujeme do závodu dva vozy, protože musíme. Ale tento projekt je postaven kolem Maxe. Max je náš talent. Představ si, že by Carlos Slim (Pérezův dlouholetý mexický sponzor) založil tým a ty bys byl jeho jezdcem. Je to stejné.“ Nepřekvapilo mě to a řekl jsem, že se soustředím na vývoj monopostu, na podporu druhého vozu, na práci pro tým.“

Připomeňme, že Pérez neměl moc na výběr. V roce 2020 byl týmovým kolegou Lance Strolla u týmu Racing Point. Během sezony majitel stáje, Lawrence Stroll, odkoupil podíl v automobilce Aston Martin, vybavil si právo přejmenovat svůj tým na Aston Martin a před koncem sezony do něj nečekaně získal čtyřnásobného šampiona, Sebastiana Vettela, na jehož plat pak značně přispívalo marketingové oddělení automobilky. Proto Pérez po osmi letech s týmem ze Silverstonu zůstal bez místa a dělat Verstappenovi nosiče vody byl způsob, jak zůstat ve F1 a možná občas i vyhrát nějaký závod a časem si třeba opět najít místo jinde, což se Mexičanovi nakonec i povedlo.