VC Austrálie – 3. trénink

Mercedes naznačuje, že je favoritem pro první kvalifikaci. Závěrečný trénink totiž ovládl s náskokem šesti desetin Russell. Brita doplnili v první trojici piloti Ferrari Hamilton a Leclerc. Druhý pilot Mercedesu Antonelli se ale kvalifikace dost možná vůbec nezúčastní. Ital tvrdě boural 10 minut před cílem. Kvůli technickým problémům skončil trénink už v úvodu pro Sainze, Stroll ani nevyjel.

Sobota začínala v Melbourne bez jasného favorita. V prvním tréninku sice zaznamenal nejrychlejší čas Leclerc a ve druhém Piastri, ani jeden z nich si ale nechtěl dělat příliš velké naděje. Leclerc vyzdvihoval především Mercedes a jeho tempo v závodních simulacích. Naopak u Aston Martinu, který sužují silné vibrace pohonné jednotky Honda, bylo otázkou, zdali se tým vůbec kvalifikuje do závodu.

Asfalt měl před startem třetího tréninku 34 stupňů, vzduch 20. Začátek třetího tréninku byl ovšem odložen o 15 minut. Mohla za to kolize Sharpa a Whartona ve sprintu F3, která poškodila bariéry v páté zatáčce.

Před začátkem třetího tréninku došlo ke zmatkům ohledně zóny pro rovinkový režim v zakřivené pasáži mezi zatáčkami 8 a 9. Jezdci si po pátku stěžovali, že jejich přítlak je při využití aktivní aerodynamiky v této pasáži natolik nízký, že riskují nehodu. FIA se proto původně rozhodla tuto zónu odstranit, po nátlaku řady týmů ale vzala před třetím tréninkem své rozhodnutí zpět.

Trénink nakonec neodstartoval ani ve 12:45 hodin místního času. Opravy bariéry se totiž protáhly a ředitelství závodu odsunulo start ještě jednou – tentokrát na 12:50. Třetí pokus už vyšel a v akci se objevily první monoposty.

274730

Ferrari se opět prezentovalo silným tempem, bylo však zastíněno Mercedesem. Foto: Ferrari

Jako první se vydal do akce Colapinto, vzápětí se přidali i Pérez a Hamilton. Mexičan měl co dohánět. V pátek totiž přišel o téměř celý druhý trénink kvůli problémům se senzorem.

Netrvalo ovšem ani 10 minut a dočkali jsme se prvního technického problému. Sainz přišel cestou k mechanikům o výkon a zůstal stát v nájezdu do boxové uličky. Španěl zůstával několik minut v kokpitu a snažil se vůz restartovat. Mezitím byl vyhlášen režim virtuálního zpomalovacího vozu. Sainz nakonec své snažení vzdal a z vozu vystoupil.

Na čele se po prvních 10 minutách nacházel Hamilton, který rovnou obul měkké pneumatiky a zajel čas 1:20,572. Za ním se nacházeli Hülkenberg a Bortoleto. Piloti Audi předvedli v pátek solidní tempo a do soboty německý tým vstupoval s nadějí na postup do třetí části kvalifikace.

Kvůli Sainzovým potížím nakonec byly vyvěšeny červené vlajky. Piloti se tak odebrali zpět k mechanikům. K restartu došlo 39 minut před koncem.

Na přelomu první a druhé poloviny tréninku jsme byli svědky kvalifikačních simulací. Mezitím přišla další špatná zpráva z tábora Aston Martinu, který oznámil, že Stroll ve třetím tréninku nevyjede kvůli dalším problémům s pohonnou jednotkou. Alonsovi se naopak dařilo najíždět kola.

274711

Trénink Carlose Sainze trval jenom chvíli. Foto: Williams

U Williamsu se objevily další problémy. Tentokrát postihly Albona, který zůstal stát na dráze před pátou zatáčkou. Thajskému jezdci se ale nakonec podařilo rozjet.

Mnohem větší problémy ale potkaly 13 minut před koncem Antonelliho. Ital se ve druhé zatáčce roztočil na obrubníku a následně narazil do bariéry na pravé straně trati, ze které se odrazil do protější. Pro pilota Mercedesu tímto trénink skončil a navíc vážně ohrozil svou účast v kvalifikaci. K restartu došlo čtyři minuty před koncem.

Po několika pokusech na měkké sadě se před přerušením usadil na první pozici Leclerc. Za ním se nacházeli Piastri a Hamilton. V samotném závěru ale pokořil všechny Russell. Pilot Mercedesu se dostal na první místo s časem 1:19,053. Ten byl téměř o vteřinu rychlejší než nejlepší páteční výkon Piastriho. Na druhé místo povyskočil Hamilton, jeho ztráta ale činila šest desetin. Leclerc nakonec skončil třetí s odstupem sedmi desetin.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:19,053		23
2.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:19,669	+ 0.616	22
3.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:19,827	+ 0.774	20
4.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:20,087	+ 1.034	17
5.	Isack Hadjar	Red Bull	Red Bull PT	1:20,137	+ 1.084	15
6.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:20,197	+ 1.144	15
7.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:20,324	+ 1.271	18
8.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:20,443	+ 1.390	22
9.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:20,459	+ 1.406	19
10.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:20,778	+ 1.725	18
11.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:20,838	+ 1.785	15
12.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:20,890	+ 1.837	13
13.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:20,983	+ 1.930	19
14.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:21,067	+ 2.014	22
15.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:21,071	+ 2.018	26
16.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:21,413	+ 2.360	22
17.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:21,664	+ 2.611	17
18.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:22,720	+ 3.667	20
19.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:23,514	+ 4.461	12
20.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:24,397	+ 5.344	21
21.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	-		1
22.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	-		0

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes