Pedro Lamy působil ve formuli 1 v letech 1993 až 1996. V královské kategorii automobilového sportu debutoval při Velké ceně Japonska 1993 s monopostem Lotus. Barvy britského týmu hájil ve zbytku sezony a v úvodních závodech následujícího ročníku. Roku 1995 závodil za tým Minardi a v posledním podniku sezony se dočkal svého nejlepšího umístění, když v Austrálii vybojoval bod za šesté místo. Portugalec patří také k pravidelným účastníkům závodu 24 hodin Le Mans. Slavnou čtyřiadvacetihodinovku absolvoval Pedro už jedenáctkrát. V minulosti hájil na okruhu La Sarthe barvy továrních týmů AMG-Mercedes (1999) a Aston Martin Racing (2005-2006). Od roku 2007 je členem továrního týmu Peugeot Sport a startuje v královské kategorii LMP1. Téhož roku vybojoval společně se Stéphanem Sarrazinem a Sébastienem Bourdaisem druhé místo absolutně. V českém okruhovém šampionátu se Lamy poprvé představil při Podzimní ceně Brna 2008.

Nicolas Kiesa absolvoval pět velkých cen formule 1. V sezoně 2003 startoval za tým Minardi v Německu, Maďarsku, Itálii, USA a v Japonsku. Nejlepšího výsledku dosáhl v americkém Indianopolisu, kde skončil jedenáctý. V roce 2005 plnil úlohu testovacího jezdce týmu Jordan Grand Prix. Dánský závodník se v rámci MMČR v závodech automobilů na okruzích - Divize 4 představí už potřetí; v roce 2008 se s Mercedesem týmu Charouz Racing System zúčastnil nejprve tříhodinovky v Mostě a následně také Podzimní ceny v Brně. Společně s Pedrem Lamym a Jarkem Janišem obsadili druhé místo v hodnocení vytrvalostního závodu.

V rámci programu Podzimní ceny Masarykova okruhu se v Brně v sobotu pojede předposlední vytrvalostní závod sezony, v neděli pak poslední sprint. Tým Cars.cz Charouz Racing si již s předstihem zajistil zisk dvou titulů: Tomáše Kostku již nemůže nikdo ze soupeřů překonat v celkovém hodnocení Mezinárodního mistrovství ČR v závodech automobilů na okruzích - Divize 4, ani v klasifikaci Mezinárodního mistrovství ČR v závodech automobilů na okruzích - Divize 4 Sprint třídy D4 nad 3500 ccm. Ve hře jsou ale stále ještě tituly v šampionátu vytrvalostních závodů třídy D4 nad 3500 ccm a v poháru týmů.

Předposlední tříhodinovka sezony startuje v Brně v sobotu 25. září v 15 hodin, závěrečný sprint pak v neděli 26. září  ve 12:20 hod. Tým Cars.cz Charouz Racing nasadí do vytrvalostního závodu dva vozy Mercedes-Benz C AMG DTM. Za volantem speciálu se startovním číslem 1 se budou střídat Pedro Lamy, Nicolas Kiesa, Ján Daniš a Antonín Charouz, posádku sesterského vozu s číslem 11 budou tvořit Lukas Lichtner-Hoyer, Ján Daniš, Tomáš Kostka a Antonín Charouz. V nedělním sprintu se s Mercedesy představí Lichtner-Hoyer a Daniš.

Nicolas Kiesa: "Brno je jednou z mých oblíbených tratí, hodně mi připomíná slavný okruh v belgickém Spa. Když jsem tam jel naposledy, obsadil jsem druhé místo. S Pedrem Lamym jsme tam málem vyhráli, ale krátce před koncem nás přibrzdily technické problémy. Proto se teď vracím s jasným cílem: tentokrát chci vyhrát."

Pedro Lamy: "Jak už řekl Nicolas, na Brno máme společnou vzpomínku. Před dvěma lety jsme měli vítězství na dosah a teď se o něj pokusíme znovu. Jsem velice rád, že se mohu znovu vrátit do České republiky a že se potkám se starými známými. Těším se na závodění v Brně a na spolupráci s týmem Cars.cz Charouz Racing."

Tomáš Kostka: "Mám velkou radost, že se mi podařilo už s předstihem zajistit titul v celkovém hodnocení Divize 4 a ve sprintech. Ale stále chci maximálně pomoci týmu, aby uspěl i ve vytrvalostních závodech. Do Brna se pochopitelně velice těším, i když meteorologové předpovídají výraznou změnu počasí. Pokud ale nebude padat sníh, závodit se dá. Všichni uděláme maximum, abychom uspěli."

Ján Daniš: "Na spolupráci s týmem Cars.cz Charouz Racing se znovu velice těším a jsem nadšený, že budu mít možnost spolupracovat v jednom týmu se špičkovými světovými jezdci, jako jsou Pedro Lamy a Nicolas Kiesa. Určitě se od nich hodně naučím. Můj velký dík za to patří panu Charouzovi. Brněnská trať se mi skutečně velice líbí a patří mezi mé oblíbené okruhy. Navíc je to bezpečná trať. Mercedesy týmu Cars.cz Charouz Racing jsou před závody vždy perfektně připravené a spolehlivé. Navíc mi tato závodní technika vyhovuje. Proto se na Podzimní cenu velmi těším a budu se snažit, abych v průběhu celého víkendu podával co nejstabilnější výkony. Ostatní se uvidí."

Lukas Lichtner-Hoyer: "Na jaře jsem si závodění s Mercedesem v Brně hodně užil. Už tehdy jsem se v průběhu víkendu dokázal svými časy přiblížit profesionálním jezdcům, s nimž společně startuji v jednom týmu. Doufám, že se v Brně budu postupně zlepšovat i nyní a že společně vybojujeme pro tým co nejlepší výsledek. Tentokrát absolvuji s Mercedesem také sprint. To pro mě bude nová zkušenost, na kterou se moc těším."

Časový harmonogram Podzimní ceny Masarykova okruhu 2010 najdete ZDE

Průběžné pořadí Mezinárodního mistrovství ČR Divize 4 najdete ZDE
Průběžné pořadí Mezinárodního mistrovství ČR Divize 4 - Sprint nad 3500 ccm najdete ZDE
Průběžné pořadí Mezinárodního mistrovství ČR Divize 4 - Vytrvalost nad 3500 ccm najdete ZDE
Průběžné pořadí Poháru týmů najdete ZDE

51899

51904

51909

51914

51919

54646

Kalendář MMČR v závodech na okruzích 2010 - Divize 4