Novinky

  • 06.11.2026 Bad Zemřel Alan Jones, mistr světa z roku 1980

  • 06.11.2026 Good Z Leclerca je táta

  • 06.11.2026 Neutral Antonelli téměř nedokončil VC Mexika kvůli úniku oleje

Facebook Instagram

Lawson a Lindblad zůstávají

Lawson a Lindblad zůstávají

Čeká je další rok u Racing Bulls

Tým Racing Bulls potvrdil, že Liam Lawson zůstane ve stáji i v roce 2027 a nadále bude tvořit jezdeckou dvojici s Arvidem Lindbladem, jenž má přesvědčivou nováčkovskou sezonu. Společně drží italsko-britskou stáj na pátém místu v Poháru konstruktérů, což by byl její historicky nejlepší výsledek.

Ačkoli Lawson získal 89 bodů, tedy dvojnásobek oproti nováčkovi Lindbladovi, jeho budoucnost byla nejistá. Vedení týmu zvažovalo rovnováhu mezi momentální výkonností a výchovou mladých talentů pro sesterský Red Bull Racing, jelikož na svou šanci čeká bulharský jezdec Formule 2, Nikola Colov. Ten letos absolvoval testy i první trénink v Mexiku. Čtyřiadvacetiletý Novozélanďan ale pod tlakem předvedl v posledních týdnech silné výkony a během zámořského tripleheaderu přesvědčil vedení, že si novou smlouvu zaslouží. Lindbladovi nejspíše po celou dobu nic nehrozilo, jen se čekalo na jméno jeho kolegu pro příští sezonu.

„Jsme nadšeni, že můžeme s Liamem a Arvidem pokračovat i v roce 2027,“ oznámil ve čtvrtek ráno šéf týmu Alan Permane. „Oba během sezony prokázali své schopnosti i potenciál a viděli jsme pokrok, kterého dosáhli jak jednotlivě, tak jako dvojice. Nepochybuji o tom, že je to pro nás ta nejlepší jezdecká sestava, která přináší silnou kombinaci zkušeností a ambicí. Společně máme pevný základ a můžeme stavět na letošním pokroku, dál se posouvat vpřed a udělat další krok k naplnění našich ambicí v roce 2027.“

„Jsem moc šťastný, že budu s týmem Visa Cash App Racing Bulls pokračovat i v příštím roce,“ uvedl Lawson. „Máme za sebou skvělou sezonu a tým velmi tvrdě pracoval na tom, aby postavil rychlý vůz, který jsem moc rád řídil. Je skvělý pocit být součástí historické sezony pro tým, zatímco pokračujeme v boji o páté místo v Poháru konstruktérů. Je to důkaz tvrdé práce všech na trati i v továrně. Těším se, že tuto dynamiku přeneseme s Arvidem až do roku 2027. Budujeme něco mimořádně pozitivního a jsem nadšený z toho, čeho můžeme společně dosáhnout.“

„Když se ohlédnu za svou první sezonou ve Formuli 1, byl to skutečně výjimečný rok plný nových zkušeností a učení od úplně prvního předsezonního testu,“ řekl Lindblad. „Nemůžu se dočkat začátku příštího roku, kdy navážu na vše, co jsem se během své nováčkovské sezony naučil. Čeká nás vzrušující rok a těším se, že budu dál jezdit po Liamově boku.“

Ale pokud má Colov dostat místo o rok později, beztak bude moci zůstat jenom jeden z nich. Foto: Racing Bulls

Všechny místenky do sezony 2027 by už měly být rozdány, pouze Haas z nějakého důvodu ještě oficiálně nepotvrdil Olivera Bearmana. Naplno se rozjíždí hra o ceny útěchy, tedy pozice náhradníků a testovacích jezdců. Je jasné, že Nikola Colov bude třetím jezdcem Racing Bulls a na start se postaví, i v případě vypadnutí jezdce z Red Bull Racingu. Ale uvidíme, jestli se ho výrobce energetických nápojů pokusí umístit i někde jinde. V případech jako tenhle zvykl jezdce poslat na rok do japonské Formule Super, ale to vycházelo i ze spolupráce s Hondou. Třeba Colov okusí Ameriku, když je nyní motorovým partnerem Red Bullu Ford?

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Racing Bulls