Každá z nich bude mít vlastní detekční zónu.

Mezinárodní automobilová federace použije při nadcházející Velké ceně Itálie dvě na sobě nezávislé zóny, ve kterých bude moci být využito pohyblivého elementu zadního křídla známého pod zkratkou DRS.

Ve většině letošních závodů byla na trati jen jedna zóna, kde se mohlo systému DRS užít, Výjimku tvořily tratě v Montrealu a ve Valencii.

V těchto závodech byly DRS zóny na po sobě následujících rovinkách, příčemž detekční zóna, ve které se měří vzdálenost mezi oběma jezdci, byla před první z nich.

Pro závod v Monze bude moci být systému DRS využito na startovní/cílové rovince, příčemž detekční zóna bude na výjezdu z poslední zatáčky okruhu, Parabolicy. Další možností k využití systému bude úsek mezi druhou z dvojice zatáček Lesmo a šikanou Ascari. Zde bude detekční zóna mezi oběma zatáčkami Lesmo.