Seriál se vrátí do Maďarska a Číny.

DTM představilo svůj kalendář pro příští sezónu. Nepočítá se v něm se závody na Brands Hatch a také na nizozemském Zandvoortu. Místo nich se pojede v Maďarsku a Číně.

V Německém mistrovství cestovních vozů si svých šest podniků podrželo "domácí" Německo, ovšem u poloviny závodů za jeho hranicemi došlo ke změnám.

Také v příštím roce se pojede na rakouském Red Bull Ringu a na okruhu v Moskvě. Brands Hatch, které DTM hostilo osm let, a Zandvoort však budou nahrazeny podniky na Hungaroringu, kam se šampionát vrací poprvé od roku 1988; a v Číně.

V tomto případě však zatím není zřejmé, zda se závod 28. září pojede v Šanghaji nebo na okruhu Guangdong.

Čína hostila DTM ve své historii již dvakrát, když se v roce 2004 na městské trati jednalo o pouhou exhibici a závod se nezapočítával do šampionátu. V roce 2010 rovněž v Šanghaji, ovšem v jiné části města, se celá sezóna uzavírala, a tentokrát se jednalo už o plnohodnotný podnik. V obou závodech přitom triumfoval Gary Paffett.

Na maďarském Hungaroringu se DTM zatím poprvé a naposledy ve své historii jelo před 25 lety, v roce 1988, kdy se oba závody staly kořistí Johnnyho Cecotta na mercedesu.

Příští sezóna DTM začne 4. května na Hockenheimu, kde již tradičně také 19. října skončí.

p.	Datum	Okruh
1.	4. 5. 2014	Hockenheim
2.	18. 5. 2014	Oschersleben
3.	1. 6. 2014	Hungaroring
4.	29. 6. 2014	Norisring
5.	13. 7. 2014	Moskva
6.	3. 8. 2014	Red Bull Ring
7.	10. 8. 2014	Nürburgring
8.	14. 9. 2014	Lausitzring
9.	28. 9. 2014	bude oznámeno
10.	19. 10. 2014	Hockenheim