Tým ve Španělsku absolvoval dva filmovací dny.

Lotusu se v závěrečném "filmovacím" dni v Jerezu podařilo se svým novým monopostem E22 odjet maximální povolenou vzdálenost 100 kilometrů.

Zraky všech příznivců Formule 1 se na tuto první jízdu nového monopostu Lotusu upínaly, jelikož se mělo také ukázat, jak se Renault dokázal vypořádat se svými problémy s motorem, se kterými se potýkal v první sérii předsezónních testů na této španělské trati.

Ačkoliv začátek jízd v pátek nebyl pro Lotus příliš dobrý, když se mu podařilo objet jen jedno kolo, v sobotu tým vše vynahradil a ujel 100 kilometrů, tedy maximální povolenou vzdálenost, jakou je možné během těchto reklamních dní během jednoho dne absolvoval.

Na trati v Jerezu to znamená 22 kol na kontě Lotusu E22. To je o jedno více, než kolik dokázal zajet se svým letošním monopostem RB10 tým Red Bull za čtyři dny prvních předsezónních testů.

Tiskový mluvčí Lotusu pak řekl, že tým byl s úvodními jízdami nového vozu spokojen. Pochvaly se dostalo rovněž nováčkovi v sestavě týmu Pastoru Maldonadovi, který seděl za volantem.

"Šasi i nová pohonná jednotka od Renaultu fungovaly bez větších problémů," řekl tiskový mluvčí britskému Autosportu.

"Pastor si zvykl velmi rychle a už do týmu pěkně zapadá. Auto je dobře sestavené a design a výrobní kvalita jsou o další krok dál ve srovnání s E21 z roku 2013.

Těšíme se na kompletní testovací program v Bahrajnu, který nás čeká příští týden, kde začneme mít představu o potenciálu nového balíku."