Bude stačit být o 0,8 sekundy rychlejší

V Melbourne přibyla třetí DRS zóna a moc to nepomohlo. V Bahrajnu se sáhlo k jinému řešení. DRS zóna na cílové rovince byla prodloužena o sto metrů.

Statistici hned vypočítali, že díky tomuto opatření bude muset auto v závěsu jet kolo o 0,8 sekundy rychleji než vůz před ním, aby se předjížděcí manévr podařil. Předtím to bylo 1,1 sekundy a, pro zajímavost, v Austrálii 1,8 sekundy.

I bez toho lze ovšem očekávat, že se bude na Šachiru více předjíždět. Nahrávají tomu parametry tratě. Ještě lepší by to z tohoto pohledu pak mělo být za týden v Číně.