Virtuální triumf slaví v Japonsku Pagenaud
Firestone 175 - závod
Pole position si v Motegi vyjel Wickens. Po startu se strhla bitva mezi ním, Powerem, Harveym a Askewem. Wickens se s Powerem ve třetím kole málem srazil a oba se propadli: Power na 4. místo, Wickens dokonce ven z první desítky.
V pátém kole dostal Castroneves smyk. Vůz udržel na dráze, ale narazili do něj dva pomalejší jezdci. Závod zbrzdila žlutá fáze. Restart přišel v 9. kole. Čelo bylo seřazeno v pořadí Askew, Harvey, Ericsson, Power a Dixon. Power se ve 12. kole dostal do vedení. O druhé místo bojovali Harvey a Dixon, který se během tří týdnů adaptoval na iRacing, s nímž měl předtím nulové zkušenosti.
Vedoucí trojice postupně poodjela a vytvořila mezi sebou rozestupy. O čtvrté místo bojovala skupinka tvořená Askewem, McLaughlinem, Ericssonem, Pagenaudem a Wickensem. Power získal průběžně více než vteřinový náskok na druhého Dixona. McLaughlin se bezpečně usadil na čtvrté příčce a začal dotírat na Harveyho.
Wickens získal v Motegi pole position. Foto: IndyCar/iRacing
V průběhu 42. kola začaly zastávky v boxech. Wickens byl prvním z čelní skupiny, kdo k mechanikům zamířil. Ve 49. kole zastavil ze 4. místa McLaughlin. Power si dojel pro palivo a pneumatiky v 50. kole, následovali jej Dixon s Pagenaudem.
Na moment se do čela posunuli piloti, kteří doplnili nádrž během žluté fáze – Karam, Newgarden a Sató. Po jejich druhé zastávce to byli protinožci Power, McLaughlin a Dixon, kteří převzali zpátky otěže závodu. Čtvrtý byl Pagenaud, za ním pak jeli Ericsson a Harvey.
Dixon se v 66. kole dostal před McLaughlina a s Powerem se přetahoval o vedení. To si postupně vydobyl. Naopak Power sváděl bitvu s McLaughlinem a Pagenaudem.
Poslední jmenovaný byl prvním, kdo zamířil naposledy k mechanikům. Do konce zbývalo 28 kol, vedoucí trojice jej následovala v dalším kole. Dixon se v boxech propadl za všechny tři piloty Penskeho stáje. Ti se na čele seřadili v pořadí Power, McLaughlin, Pagenaud.
McLaughlin opět bojoval o vítězství a znovu se srazil se stájovým kolegou. Foto: IndyCar/iRacing
Zlom přišel 10 kol před koncem. Power a McLaughlin se srazili, když o kolo předjížděli Askewa. McLaughlin skončil v bariéře, Power pokračoval s poškozeným předním křídlem. Vedení tak spadlo do klína Pagenaudovi.
Ten si dojel pro druhé vítězství v řadě. Dixon na něj sice v závěrečných kolech útočil, nakonec ale obsadil stříbrnou příčku. I s poškozeným vozem udržel Power stupně vítězů před Ericssonem, Wickensem a Harveym.
| p. | jezdec | tým | motor | odstup | kol |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Simon Pagenaud |
Team Penske | Chevrolet | 113 | |
| 2. | Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing | Honda | +0,342 | 113 |
| 3. | Will Power |
Team Penske | Chevrolet | +3,235 | 113 |
| 4. | Marcus Ericsson |
Chip Ganassi Racing | Honda | +4,961 | 113 |
| 5. | Robert Wickens |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | +5,817 | 113 |
| 6. | Jack Harvey |
Meyer Shank Racing | Honda | +6,457 | 113 |
| 7. | Sage Karam |
Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | +7,360 | 113 |
| 8. | Zach Veach |
Andretti Autosport | Honda | +8,233 | 113 |
| 9. | Santino Ferrucci |
Dale Coyne Racing | Honda | +10,185 | 113 |
| 10. | Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | +10,875 | 113 |
| 11. | Conor Daly |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | +10,915 | 113 |
| 12. | Takuma Sató |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | +11,292 | 113 |
| 13. | Kyle Busch |
IndyCar Provisional | Dallara | +11,505 | 113 |
| 14. | Felix Rosenqvist |
Chip Ganassi Racing | Honda | +11,985 | 113 |
| 15. | Josef Newgarden |
Team Penske | Chevrolet | +12,067 | 113 |
| 16. | Ryan Hunter-Reay |
Andretti Autosport | Honda | +14,749 | 113 |
| 17. | Ed Carpenter |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | +16,659 | 113 |
| 18. | Colton Herta |
Andretti Harding Steinbrenner Racing | Honda | +16,987 | 113 |
| 19. | Dalton Kellett |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | +19,045 | 113 |
| 20. | Sébastien Bourdais |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | +22,786 | 113 |
| 21. | Oliver Askew |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | +23,031 | 113 |
| 22. | Álex Palou |
Dale Coyne Racing | Chevrolet | +23,688 | 113 |
| 23. | Rinus VeeKay |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | -1 kolo | 112 |
| 24. | Scott McLaughlin |
Team Penske | Dallara | -1 kolo | 112 |
| 25. | Marco Andretti |
Andretti Herta Autosport | Honda | -1 kolo | 112 |
| 26. | Patricio O´Ward |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | - 1 kolo | 112 |
| 27. | Kyle Kaiser |
Juncos Racing | Chevrolet | -1 kolo | 112 |
| 28. | Alexander Rossi |
Andretti Autosport | Honda | -2 kola | 111 |
| 29. | Helio Castroneves |
Team Penske | Chevrolet | -3 kola | 110 |
| 30. | Tony Kanaan |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | nedokončil | 86 |
| 31. | Felipe Nasr |
Carlin Racing | Chevrolet | nedokončil | 36 |
| 32. | Max Chilton |
Carlin Racing | Chevrolet | nedokončil | 33 |
| 33. | James Hinchcliffe |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | neodstartoval | 0 |
Zdroj: FORMULE.cz

Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát
Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

19.04. 2020
Simon Pagenaud
Scott Dixon
Will Power
Marcus Ericsson
Robert Wickens
Jack Harvey
Sage Karam
Takuma Sató
Álex Palou
Rinus VeeKay
Patricio O´Ward
Helio Castroneves