VC Rakouska - 1. trénink

Jediný trénink před kvalifikací patřil Verstappenovi před Leclercem a Russellem. Dvakrát zavlály červené vlajky. Nejprve kvůli technickým problémům Norrise a podruhé poté, co jezdci vytahali na trať gumu z obrubníků.

První volný trénink odstartoval na Red Bull Ringu ve 13:00 hodin. Pro jezdce a týmy šlo o jedinou možnost připravit se před kvalifikací. Velká cena Rakouska je totiž jedním z podniků, jejichž součástí bude sobotní sprint. Kvalifikace je zde tak na programu již v pátek od 17:00 hodin. Před startem tréninku bylo sucho. Asfalt měl 37 stupňů a vzduch 17 stupňů.

Hned po startu se na trať nahrnuly první monoposty. Po uplynutí úvodní minuty zůstával v garáži už jen Bottas. Všichni nazuli střední směs pneumatik.

První měřené časy na sebe nenechaly dlouho čekat. Po pěti minutách vedl Verstappen (1:08,656) před Oconem (1:09,417) a Alonsem (1:09,438). Žádný čas stále neměli na kontě Albon, Stroll, Vettel a Bottas. Fin už ale také jezdil po dráze.

Pérez si hned v úvodu udělal výlet mimo trať. Mexičan vycestoval do štěrku ve čtvrté zatáčce. Na první místo se mezitím posunul s časem 1:08,501 Magnussen. Vzápětí se ale před něj dostali zpátky Verstappen (1:07,720) a Alonso (1:08,203). Gaslymu dělal na rovinkách problém silný vítr.

Po patnácti minutách dokázal Verstappen opět zrychlit. Polepšil si na 1:07,496. Z tábora Alfy Romeo přišla informace, že Bottas pro Velkou cenu Rakouska nasadil nové části pohonné jednotky. To pro něj znamenalo, že v neděli odstartuje z chvostu.

39 minut před koncem zavlály červené vlajky. Norris totiž odstavil před šestou zatáčkou svůj vůz. Zdálo se, že ho potkaly problémy s motorem. Brit tak před kvalifikací odjel pouze 14 kol.

K restartu tréninku došlo po zhruba šesti minutách. Někteří piloti vyjeli na trať už na nejměkčí sadě pneumatik. Tu nazuli piloti Ferrari Leclerc a Sainz. Jelikož se ale chýlila ke konci první polovina tréninku, dalo se očekávat, že v dalších minutách sáhnou po červeně značené sadě i další.

Nedlouho po Leclercovi se Sainzem nazul nejměkčí směs také Verstappen. Nizozemec ale brzy přišel o první příčku. S časem 1:07,149 mu ji sebral Sainz. Španěla ale vzápětí pokořil jeho parťák Leclerc (1:06,650).

Verstappen byl ale na časy jezdců Ferrari podle očekávání schopen reagovat. Zajel kolo v hodnotě 1:06,302 a znovu se ujal vedení. Na měkké směsi jezdili už i Čou a Latifi.

Na měkké pneumatiky přezul také Bottas, což se projevilo ve výsledkové listině. Fin totiž zajel pátý čas. Posunul se tak hned za čtvrtého Magnussena.

Dvacet dva minut před koncem zavlály už podruhé červené vlajky. Tentokrát ale nebyly na vině žádné potíže jezdců. Za šestou zatáčkou totiž ležela na dráze guma, kterou vytahaly monoposty z obrubníku, když přes něj přejížděly. Během přerušení vedl Verstappen před Leclercem, Sainzem, Magnussenem, Bottasem, Alonsem, Cunodou, Russellem, Schumacherem, Vettelem, Oconem, Gaslym, Strollem, Hamiltonem, Pérezem, Čouem, Ricciardem, Albonem, Latifim a Norrisem.

Šestnáct minut před koncem byl trénink znovu restartován. Na měkkých gumách už tentokrát vyjeli i Gasly, Hamilton, Pérez a Albon.

Hamilton se s časem 1:06,909 posunul na třetí místo před Sainze. Vzápětí mu ale bronzovou příčku sebral s kolem v hodnotě 1:06,776 kolega Russell.

Verstappena trápil hustý provoz na dráze, zejména v posledním sektoru. Svůj čas tím pádem nemohl zlepšit. Stále ale zůstával první s časem 1:06,302. Bottas vycestoval ve čtvrté zatáčce dvěma koly do štěrku. Hamilton nedobrzdil do první zatáčky.

Verstappen už zůstal do konce tréninku na první příčce. Druhý skončil Leclerc a třetí Russell. Zajímavostí je, že Alonso, Ocon, Ricciardo a Norris vůbec nevyzkoušeli měkkou směs pneumatik. Patrně chtěli tyto gumy pošetřit pro kvalifikaci. V ní se bude moci jezdit právě jen na měkkých pneumatikách. U Norrise je ale třeba dodat, že kvůli technickým problémům odjel jen omezený počet kol. Ideální trénink nezažil ani jeho parťák Ricciardo, který řešil potíže se zadním křídlem.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull