Přítelkyně dostala na starost gumy.

Myslíte, že musí být super být přítelkyní závodníka F1? Většinou možná ano, ale někdy strávíte velkou část dovolené sledováním tlaku v pneumatikách. Jezdci F1 jsou teď na velké letní dovolené, ale přes menší, dvouvíkendové volno Bearman souhlasil jet na týden na sever Evropy a strávit čas s rodinou jeho přítelkyně. Jak se stalo, že místo plánovaného společného odpočinku ho chytila posedlost místní motokárovou dráhou?

„Byl jsem na dovolené ve Švédsku a ubytoval jsem se nedaleko motokárové trati. Byla to čistá náhoda," řekl 20letý závodník. „Byl jsem nadšen užít si čas ve Švédsku. Rodina mé přítelkyně řekla: „Samozřejmě musíš zlomit rekord trati. Tak jsem si řekl dobře, bude to snadné. A po prvním dni jsem byl tři, čtyři desetiny za rekordem! Je to krátká trať, pouze 29 sekund, takže člověk musí být extrémně precizní a já jsem začal zkoušet všechno možné, protože držitel rekordu byl opravdu rychlý.“

Bearmana to pohltilo a k překonání rekordu si vytvořil celý podpůrný tým.

„Vyhrnul jsem si rukávy, pustil jsem se do toho s plnou vážností. V poslední den jsme nasadili nové pneumatiky a řádně se do toho pustili. Po každé jízdě jsme snižovali tlak. Makal jsem na tom téměř dvě hodiny. Chtělo to opravdu perfektní kolo a trochu si i posunout některé stěny. Potom se to konečně podařilo, překonal jsem rekord o nějakou polovinu desetiny. Už jsem měl asi tak 15 kol pomalejších o 0.03 nebo 0.04 sekundy, než jsem potřeboval. A když je člověk tak blízko, tak ho to nepustí!

Mám fotky, jak s jedním chlápkem a přítelkyní vypouštíme palivo z motokáry, aby byla lehčí. Mezi pokusy jsem chladil motor něčím jako zahradní foukač na listí. Moje přítelkyně se starala o pneumatiky. Byla to jen motokára na zábavu, ale jelikož bylo poměrně teplé počasí, motor byl horký. Tak jsme odebrali části karoserie, abych nepřicházel o výkon. Taková hi-tech operace!

Někdo mi vždy dával aerodynamický stín na rovinkách a pak uhnul z cesty, abych si i touto cestou zlepšil čas. Měl jsem běžné oblečení, ale schválně jsem si oblékl co nejkratší kraťasy a triko, abych nepřidal nic na hmotnosti. A na rovinkách jsem jel s hlavou dolů. Vážná záležitost. Motokáry miluji. Je to nádherná země a mně se dovolená moc líbila. Nebylo v plánu, že budu téměř každý den sedět v motokáře, ale vůbec si nestěžuji!“

271390

Bearman již o svůj rekord přišel. Foto: Haas

A kdo je ten tajemný místní borec?

„Netuším, ale měl by být ve F1, nebo je o 20 kilo lehčí! Nic jiného mě nenapadá," řekl britský jezdec, jenž má výšku 184 centimetrů a údajně hmotnost kolem 68 kilogramů.

Zajímavostí je, že lokální amatérský nadšenec se o rekord nepokoušel, zajel ho během vytrvalostního závodu. 23letý Elton Zevenwacht je evidentně nižší než Bearman a zahraničním médiím řekl, že jeho běžná hmotnost se pohybuje kolem 60 až 65 kilogramů. A co je nejlepší, jeden večer se na trať vrátil a Bearmanův čas překonal o 0.02 sekundy. Takže Bearman již plánuje odvetu příští rok, ale v 7:00 ráno, když bude chladno. Přítelkyně je z vývoje událostí zajisté nadšená, dovolíme si odhadovat.

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Haas