Antonelli má belgickou pole position, Verstappen první řadu

Jiří Hájek
18.07. 2026

Jiří Hájek
18.07. 2026

VC Belgie – kvalifikace

Antonelli odstartuje do Velké ceny Belgie z pole position. Společnost mu bude v první řadě dělat Verstappen. Russell původně zajel až čtvrtý čas, díky trestu pro Norrise ale bude moci odstartovat alespoň jako třetí.

V 16:00 hodin odstartovala ve Spa-Francorchamps bitva o startovní pozice pro Velkou cenu Belgie. V Arenách nadále zůstávalo sucho. Asfalt měl před startem první části kvalifikace 39 stupňů, vzduch 22.

Dva jezdci věděli už před začátkem kvalifikace, že v neděli z pole position určitě neodstartují. Norris si do Belgie přivezl penalizaci 10 míst za nasazení čtvrté řídící elektroniky, Hadjar měl putovat na konec roštu, rovněž kvůli nasazení nových komponent pohonné jednotky.

A aby těch komplikací pro přední jezdce nebylo málo, čelil krátce před začátkem kvalifikace nepříjemnostem také Hamilton. Sedminásobný šampion v závěru druhého tréninku boural a Ferrari tak mělo co dělat, aby jeho vůz zvládlo pro kvalifikaci připravit. Několik minut před jejím začátkem se v garáži italské stáje ještě intenzivně pracovalo.

Po začátku první části se na trať nahrnuli všichni závodníci. Mezi nimi byl i Hamilton, jehož vůz se podařilo dát mechanikům dohromady včas. Zároveň přišla informace, že piloti Aston Martinu nasazují nové díly své pohonné jednotky a také oni odstartují v neděli zezadu. Tyto penalizace ale neměly mít na jejich pozici velký vliv. Zelené monoposty britské stáje totiž patří i v Belgii celý víkend k jednoznačně nejpomalejším.

Aston Martin je v Belgii suverénně nejpomalejším týmem. Foto: Aston Martin

Po prvotních pokusech se piloti odebrali do boxů, kde se připravovali na své závěrečné snahy. Na nepostupových příčkách se necelých šest minut před koncem první části nacházeli Colapinto, Ocon, Pérez, Bottas a startovní pole podle očekávání uzavírali Alonso se Strollem. První byl Norris před Verstappenem a Hadjarem.

V závěrečných minutách se nakonec zvládl zachránit pouze Colapinto, který povyskočil na 14. příčku. Mezi vyřazené se naopak propadl Albon, který nepostoupil ze 17. pozice. V první části skončilo také účinkování Ocona, Bottase, Péreze, Alonsa a Strolla.

První pokusy zvládl ve druhé části nejlépe Antonelli (1:45,142) před Leclercem (1:45,397) a Norrisem (1:45,454). Za postupem vykročili rovněž Hamilton, Verstappen, Lindblad, Piastri, Russell, Hadjar a Bortoleto. Naopak hrozba vyřazení visela před závěrečnými snahami nad Lawsonem, Gaslym, Hülkenbergem, Colapintem, Sainzem a Bearmanem. Pro pomalejší časy posledních dvou jmenovaných ovšem existovalo vysvětlení. Oba vyjeli do akce na použitých měkkých gumách.

Překvapení se během přestávky odehrálo v garáži Ferrari. Hamilton ze svého kokpitu z neznámého důvodu odstoupil a odešel. Brzy bylo jasné, že další pokusy už ve druhé části nestihne. Jevilo se pravděpodobně, že se v postupové desítce udrží, otazník ale visel nad tím, proč už se nevydá na trať. Nabízely se technické problémy, nic ale zatím nebylo oficiálně potvrzeno.

Na postupových pozicích se ve zbytku druhé části nic nezměnilo. Colapinto se sice posunul na 13. místo před Hülkenberga, zbytek nepostupových příček ale zůstal beze změny. Jedenáctý skončil Lawson, dvanáctý Gasly, patnáctý Sainz a šestnáctý Bearman. Hülkenberg krátce po skončení druhé části kvalifikace odstavil své auto na dráze.

Arvid Lindblad opět příjemně zapůsobil. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Z první pozice postoupil do závěrečného segmentu Antonelli. Postup si zajistili i Leclerc, Norris, Hamilton, Verstappen, Lindblad, Piastri, Russell, Hadjar a Bortoleto. Norris a Hadjar ovšem věděli, že z nejlepší trojice v neděli stejně startovat nebudou.

Po úvodních pokusech v rozhodující části jsme viděli na čele poměrně překvapivé jméno. Na první místo se totiž posunul s časem 1:44,801 Norris. Úřadujícího šampiona mohla v tu chvíli pořádně mrzet jeho penalizace. Antonellimu patřilo druhé místo se ztrátou 39 tisícin, třetí byl Leclerc. Ten za jezdcem McLarenu zaostával o 92 tisícin. Dále platilo pořadí Verstappen, Hamilton, Russell, Piastri, Lindblad, Bortoleto a Hadjar, který během úvodních pokusů nezajel žádný čas.

Absence zajetého času u Hadjara měla svůj důvod. Francouz totiž nejenže počítal s penalizací, ale také se rozhodl pomoci kolegovi Verstappenovi. Proto v závěrečném sektoru zvolnil, počkal, až se k němu Nizozemec přiblíží a poskytl mu větrný pytel. Strategie ovšem nezafungovala tak, jak by si u Red Bullu představovali.

V době, kdy piloti dorazili do boxů, aby se připravili na své rozhodující pokusy, došlo k vyvěšení červených vlajek. Příčina byla zprvu neznámá, později se ale ukázalo, že se tak děje kvůli odklízení štěrku. Ten na trať nanesl Piastri.

Max Verstappen se dostal do první řady. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Po restartu se piloti vydali do rozhodující bitvy. Red Bullu se málem vymstila snaha o taktizování. Verstappen se totiž k Hadjarovi přiblížil až příliš. Nejprve to sice stačilo k posunu na první místo, nakonec byl ale Nizozemec odsunut na druhou pozici. Porazil ho totiž Antonelli s časem 1:44,361. Norris se nakonec musel spokojit se třetím místem. Z jeho pozice ale nakonec odstartuje Russell, který skončil po dalším nevýrazném kvalifikačním výkonu až jako čtvrtý. Leclerc s Hamiltonem obsadili páté, respektive šesté místo.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:46,304	1:45,142	1:44,361	15
2.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:45,930	1:45,589	1:44,678	12
3.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:45,865	1:45,454	1:44,801	11
4.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:46,185	1:45,689	1:44,869	18
5.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:46,278	1:45,397	1:44,893	18
6.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:46,124	1:45,543	1:44,895	15
7.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:46,433	1:45,671	1:45,016	17
8.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:46,191	1:45,629	1:45,143	18
9.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:46,609	1:46,082	1:45,628	18
10.	Isack Hadjar	Red Bull	Red Bull PT	1:46,062	1:45,823	DNF	13
11.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:46,501	1:46,120		12
12.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:46,679	1:46,331		12
13.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:46,795	1:46,392		12
14.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:46,893	1:46,671		12
15.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:47,080	1:46,777		12
16.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:47,113	1:46,779		12
17.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:47,120			6
18.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:47,801			6
19.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:47,823			8
20.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:47,971			8
21.	Fernando Alonso	Aston Martin	Honda	1:50,002			6
22.	Lance Stroll	Aston Martin	Honda	1:50,177			8