Antonelli přebírá vedení, Gasly boural
VC Belgie – 2. trénink
Druhý trénink patřil ve Spa Antonellimu. Druhou pozici obsadil Norris a třetí Verstappen. Až osmým časem se prezentoval Russell. Gasly havaroval, čímž se postaral o červené vlajky.
Druhý volný trénink na Velkou cenu Belgie se ve Spa-Francorchamps rozeběhl v 17:00 hodin. Od skončení prvních tréninkových jízd se ovšem změnila povětrnostní situace. V ardenských lesích se ochladilo a přišly i dešťové přeháňky. Teplota asfaltu činila před začátkem druhého tréninku 33 stupňů, vzduch měl 23 stupňů. Riziko příchodu deště na druhý trénink činilo podle předpovědi 40 – 60 %.
Pro druhý trénink se do kokpitu Aston Martinu vrátil Alonso. Španělský veterán sledoval první trénink jenom z boxové zídky. Do svého vozu totiž pustil rezervního jezdce týmu Crawforda. Otazník visel nad účastí Piastriho. Australan měl v závěru první tréninkové hodiny technické problémy. Před startem druhého tréninku se na jeho voze stále pracovalo.
V úvodních minutách se na trať vydala většina pilotů, všichni na střední směsi pneumatik. V garáži zůstával pouze Piastri, jeho vůz se stále nacházel v péči mechaniků. Do akce se vydal mimo jiné Sainz, který obdržel po prvním tréninku napomenutí za to, že si na poslední chvíli rozmyslel nájezd do boxové uličky a přejel bílou čáru.
Po prvotních pokusech se ujal vedení Antonelli s časem 1:46,911. Za ním se nacházeli piloti Red Bullu Hadjar (1:46,922) a Verstappen (1:46,942). Nizozemec byl nespokojen s tím, jak jeho vůz podřazuje.
Max Verstappen nebyl v úvodu tréninku spokojen s řazením. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Zhruba po deseti minutách přišly červené vlajky. Důvodem byly nečistoty na dráze. Ocitly se na ní poté, co vycestoval do štěrku Norris. Netrvalo to ani 10 minut a trénink se znovu rozeběhl. Mnozí rovnou přezouvali na měkké gumy, včetně Antonelliho a jezdců Red Bullu.
Po restartu tréninku se konečně dostal na dráhu i Piastri. Pilot McLarenu zahájil své účinkování ve druhém tréninku na střední směsi pneumatik. Na měkkou sadu přezuli i Hamilton s Leclercem. Totéž učinil Russell.
Během svých kvalifikačních simulací se na první pozici usadil Antonelli s časem 1:45,944. Na druhou pozici se dostal Norris (1:46,134) a na třetí Verstappen (1:46,416). Spokojen nemohl být Russell. Brit se nacházel až na osmé pozici. Za svým kolegou zaostával téměř o sekundu a půl a nacházel se před ním dokonce i Colapinto, který zajel sedmý čas. Až 11. místo patřilo Leclercovi.
Necelých patnáct minut před koncem přišly další červené vlajky. V zatáčce Fagnes vycestoval do kačírku Gasly a narazil do bariéry. Francouz přišel při incidentu o zadní křídlo a také si významně poškodil pravé zadní kolo.
K restartu tréninku došlo v době, kdy do konce zbývaly zhruba dvě minuty. Cílem bylo především dát jezdcům možnost vyzkoušet si cvičné starty. Do dalšího měřeného kola už nikdo najet nestihl. Vítězem tréninku se stal Antonelli před Norrisem a Verstappenem.
| p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup | kol |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Kimi Antonelli |
Mercedes |
Mercedes | 1:45,944 | 17 | |
| 2. | Lando Norris |
McLaren |
Mercedes | 1:46,134 | + 0.190 | 18 |
| 3. | Max Verstappen |
Red Bull |
Red Bull PT | 1:46,416 | + 0.472 | 21 |
| 4. | Lewis Hamilton |
Ferrari |
Ferrari | 1:46,691 | + 0.747 | 16 |
| 5. | Isack Hadjar |
Red Bull |
Red Bull PT | 1:46,714 | + 0.770 | 20 |
| 6. | Oscar Piastri |
McLaren |
Mercedes | 1:46,926 | + 0.982 | 11 |
| 7. | Franco Colapinto |
Alpine |
Mercedes | 1:47,147 | + 1.203 | 20 |
| 8. | George Russell |
Mercedes |
Mercedes | 1:47,229 | + 1.285 | 20 |
| 9. | Arvid Lindblad |
RB |
Red Bull PT | 1:47,294 | + 1.350 | 20 |
| 10. | Liam Lawson |
RB |
Red Bull PT | 1:47,434 | + 1.490 | 16 |
| 11. | Charles Leclerc |
Ferrari |
Ferrari | 1:47,468 | + 1.524 | 18 |
| 12. | Oliver Bearman |
Haas |
Ferrari | 1:47,792 | + 1.848 | 16 |
| 13. | Gabriel Bortoleto |
Audi |
Audi | 1:47,952 | + 2.008 | 17 |
| 14. | Esteban Ocon |
Haas |
Ferrari | 1:47,958 | + 2.014 | 19 |
| 15. | Alexander Albon |
Williams |
Mercedes | 1:48,019 | + 2.075 | 19 |
| 16. | Carlos Sainz |
Williams |
Mercedes | 1:48,256 | + 2.312 | 19 |
| 17. | Nico Hülkenberg |
Audi |
Audi | 1:48,333 | + 2.389 | 16 |
| 18. | Pierre Gasly |
Alpine |
Mercedes | 1:48,955 | + 3.011 | 15 |
| 19. | Valtteri Bottas |
Cadillac |
Ferrari | 1:49,199 | + 3.255 | 18 |
| 20. | Sergio Pérez |
Cadillac |
Ferrari | 1:49,596 | + 3.652 | 20 |
| 21. | Lance Stroll |
Aston Martin |
Honda | 1:51,131 | + 5.187 | 17 |
| 22. | Fernando Alonso |
Aston Martin |
Honda | 1:51,418 | + 5.474 | 19 |
Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes

Ferrari mělo filmovací den na Madringu
Colapinto kvůli penalizaci klesl z osmého na desáté místo
Sky prodloužila smlouvu s F1 o 5 let za miliardu liber

17.07. 2026
Kimi Antonelli
Mercedes
Lando Norris
McLaren
Max Verstappen
Red Bull
Ferrari
Isack Hadjar
Oscar Piastri
Franco Colapinto
Alpine
RB
Liam Lawson
Charles Leclerc
Haas
Gabriel Bortoleto
Audi
Alexander Albon
Williams
Carlos Sainz
Nico Hülkenberg
Valtteri Bottas
Cadillac
Sergio Pérez
Lance Stroll
Aston Martin