VC Belgie – 3. trénink

Antonelli se jeví před belgickou kvalifikací jako favorit. Ital ovládl i třetí volný trénink. V první trojici ho doplnili Norris a Verstappen. Russell obsadil až čtvrtou příčku a za svým parťákem zaostal o tři desetiny. Hamilton v závěru tréninku narazil do bariéry a výrazně si poničil svůj vůz. Mechanici Ferrari budou mít co dělat, aby se jim podařilo dostat Brita do kvalifikace.

Před začátkem posledního tréninku bylo ve Spa-Francorchamps sucho. Panovaly ale chladnější teploty. Ve vzduchu bylo naměřeno 19 stupňů, asfalt měl 34 stupňů.

První minuty třetího tréninku byly tradičně až příliš poklidné. Nikdo se na trať nehnul. Až po necelých pěti minutách vyjeli Colapinto, Bottas a Pérez. Vzápětí se přidávali i Hadjar, Ocon a Bearman. Většina obula měkké gumy, střední sadu použili Colapinto a Hadjar. Pérez si krátce po výjezdu stěžoval na podivný zvuk motoru.

V dalších minutách se na trať vydávalo stále více pilotů. Totéž platilo i o Gaslym. Na Francouzově monopostu přes noc mechanici Alpine hodně pracovali. Gasly s ním totiž v závěrečné čtvrthodině druhého tréninku boural.

Piloti Mercedesu nebo Verstappen se svými prvními výjezdy na trať otáleli. Přišel až těsně před polovinou tréninku. Antonelli velmi rychle ukázal, kdo je tady pánem. Ital zajel na měkkých gumách čas 1:45,990 a tím se dostal do čela s náskokem propastných 799 tisícin před Hamiltonem. Třetí místo patřilo Verstappenovi. Russell byl až pátý a za týmovým kolegou zaostával o 1,2 vteřiny. Brit se ihned po svém prvním pokusu odebral do boxů, což naznačovalo, že není spokojen s vozem.

277517

Isacka Hadjara zradil motor. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Hadjar přidělal starosti Red Bullu. Francouz totiž zůstal se svým vozem stát na výjezdu z boxové uličky. Do vysílačky hlásil ztrátu výkonu.

Po návratu na trať Russell zrychlil na 1:47,041. Tím stáhl svou ztrátu na Antonelliho na 1 vteřinu a 51 tisícin. Z pátého místa se Brit posunul na čtvrté. Svůj další pokus Russell absolvoval na stejné sadě měkkých gum jako ten první. V akci jsme opět viděli i Hadjara, jehož potíže s motorem se podařilo vyřešit.

Verstappen mezitím obul nové měkké gumy a posunul se s časem 1:46,148 na druhé místo. Nové obutí dostal i Russell a také se to projevilo. Zajel čas 1:46,357, což stačilo na třetí pozici. Vzápětí se ale dostal na druhé místo Norris (1:46,129). Úřadující šampion, který v neděli ztratí na roštu 10 míst kvůli nasazení čtvrté řídící elektroniky, přezul krátce předtím na měkkou sadu ze střední směsi.

Antonelli se rovněž pokusil na měkkých gumách zrychlit, to se mu ale nedařilo. Nejprve Ital špatně zařadil, při druhém pokusu pak musel krotit svůj monopost v zatáčce Les Combes. Stále však vedl s náskokem 139 tisícin sekundy před Norrisem. Třetí Verstappen zaostával o 148 tisícin. Russell stále nemohl být spokojen. Čtvrté místo a ztráta tří desetin za Antonellim rozhodně nebyla něčím, co by mu dodávalo před kvalifikací na optimismu.

Když už se zdálo, že závěrečné minuty třetího tréninku budou poklidné, vyvedl fanoušky z omylu Hamilton. Sedminásobný šampion vyletěl do štěrku ve třinácté zatáčce. U toho trefil bariéru a poškodil si pravé zadní kolo – podobně jako Gasly v pátek. Brit se sice pokusil pokračovat, zanedlouho ale svůj monopost odstavil. Bylo jasné, že na mechaniky Ferrari bude čekat velká spousta práce, aby vůz stihli připravit pro kvalifikaci.

277535

Lewis Hamilton se v těchto chvílích modlí, aby vůbec stihl kvalifikaci. Foto: Ferrari

Vítězem tréninku se ovšem stal Antonelli před Norrisem a Verstappenem. Russell obsadil čtvrté místo, Hamilton skončil pátý.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:45,990		13
2.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:46,129	+ 0.139	21
3.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:46,138	+ 0.148	14
4.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:46,357	+ 0.367	12
5.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:46,382	+ 0.392	17
6.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:46,750	+ 0.760	17
7.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:46,785	+ 0.795	20
8.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:46,924	+ 0.934	20
9.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:47,049	+ 1.059	18
10.	Isack Hadjar	Red Bull	Red Bull PT	1:47,096	+ 1.106	19
11.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:47,176	+ 1.186	23
12.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:47,690	+ 1.700	23
13.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:47,904	+ 1.914	20
14.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:47,920	+ 1.930	23
15.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:47,949	+ 1.959	21
16.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:47,990	+ 2.000	19
17.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:48,644	+ 2.654	22
18.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:48,692	+ 2.702	20
19.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:48,730	+ 2.740	22
20.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:48,990	+ 3.000	21
21.	Fernando Alonso	Aston Martin	Honda	1:50,155	+ 4.165	17
22.	Lance Stroll	Aston Martin	Honda	1:50,631	+ 4.641	15

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes