Antonelli má výhrady

Lewis Hamilton chválil Mercedes, za bezproblémovou týmovou výměnu pozic rychlejšího a pomalejšího vozu na trati, jaké se on nedočkal, respektive musel čekat na zastávku týmového kolegy v boxech. Bylo to ale od Mercedesu opravdu dobré týmové rozhodnutí?

Už před výměnou pozic bylo vidět, že Kimi Antonelli nemá navzdory pozdní výměně pneumatik rychlost ani čas na vymazání velkého náskoku Landa Norrise. Avšak s lepší rychlostí, než měl George Russell, a možná i s boostem za ním, by měl lepší šance odrážet Hamiltonovy útoky. Místo toho Antonelli přebral Russellovo druhé místo, vzdálil se mu na pár sekund a Russell se pak Hamiltonovi bránil sám, přičemž v posledních kolech se dotáhl i Charles Leclerc.

Britský pilot se sice krátce před výměnou pozic boxové zídky ptal, zda je to opravdu nejlepší rozhodnutí, avšak po vystoupení z vozu jako týmový hráč rozhodnutí nezpochybňoval, ale naopak bránil.

„Jako tým jsme si vždycky říkali, že když jsme na odlišných strategiích, nebudeme bojovat a pozice si prohodíme, což byla vždycky naše pravidla,“ řekl Russell. „Faktem je, že Kimi byl přede mnou před virtuálním safety carem a zkusil něco jiného, aby nás jako tým ochránil. Tak trochu zkopíroval to, co udělalo Ferrari.“

278442

Russell si stupně vítězů nakonec ubránil sám. Foto: Mercedes

Přestože si Russell myslí, že mohl pozici ubránit (podobně jako v závěru před Lewisem Hamiltonem), bránění mohlo ohrozit jeho výsledek.

„Mohl jsem ho udržet za sebou? Možná. Ale stejně tak z toho mohlo být i páté místo. Nakonec si zasloužil být druhý a myslím, že třetí místo je pro mě spravedlivým výsledkem.“

„Druhá polovina závodu byla těžká, zejména v posledním stintu na tvrdé směsi,“ řekl po závodě Antonelli. „Opravdu jsem se trápil. Měl jsem ve voze malou jistotu a nebylo to snadné. Pak jsme samozřejmě zamířili do boxů během virtuálního safety caru, což bylo také trochu složité. Ale Georgeovi musím poděkovat, protože mi hodně usnadnil život. Přesto si myslím, že jsme pravděpodobně mohli zůstat na trati a dojet až do konce na stejné sadě, protože nás to dostalo do určitého rizika. Navíc mám pocit, že jsme vystavili riziku i George tím, že mě musel pustit před sebe a všechno kolem toho.“

Pokud Antonelli nechtěl jet do boxů pro nové gumy, ale byla to žádost týmu, asi se díky tomu dá pochopit, že ho potom tým chtěl alespoň vrátit před Russella.

Zdroj: RaceFans, úvodní foto: Mercedes