F2 v Monze – sprint

Další dravý výkon, který byl po zásluze odměněn. Dürksen sice vyrážel do sprintu až jako sedmý, postupně se ale propracovával polem a nakonec se mohl radovat už svého třetího letošního sprintového triumfu. Druhé místo obsadil Bennett, na třetí příčce se umístil Göthe. Tsolov obsadil pátou pozici a drží nadále celkové vedení. Vítěz kvalifikace Camara po kolizi nedojel. Na trati se dvakrát objevil zpomalovací vůz.

Necelou hodinu po skončení třetího volného tréninku F1 přišel v Monze čas na závodění. Na programu byl sprint F2. Do něj startovní pole vyráželo podle výsledků kvalifikace, avšak s tím rozdílem, že došlo k otočení nejlepší desítky. Do podoby roštu ovšem výrazně promluvily i penalizace, kterých padla po kvalifikaci celá řada. Stalo se tak kvůli prohřeškům, které jsou pro Monzu typické.

Řada jezdců obdržela pro oba závody penalizaci v podobě ztráty tří míst. Domácí Mini se provinil tím, že zdržel Shieldse. Boya zahříval pneumatiky a jel kvůli tomu příliš pomalu. Beganović, Montoya, Maini a León kroužili pomalým tempem v závodní stopě, byť se nacházeli v přípravném kole. Tsolov pak zahříval pneumatiky a svým počínáním donutil Montoyu vycestovat z dráhy.

První místo nakonec připadlo pro sprint Bennettovi. V první řadě ho doplnil Göthe. Následovali Mijata, Inthraphuvasak, Stenshorne, Dunne, Dürksen, Tsolov, vítěz kvalifikace Camara, León, Bilinski, Villagómez, Varrone, Mini, Van Hoepen, Boya, Montoya, Fittipaldi, Beganović, Herta, Shields a Maini.

Bennett si po startu pohlídal Götheho, největší pozornost ale vzbudil svým startem Inthraphuvasak. Thajec se ihned dostal před Mijatu a v úvodní šikaně poté vnějškem objel i Götheho, což ho posunulo na druhé místo. Tsolov se i po prvním kole držel na sedmém místě, Camara se propadl na 10. místo. Pozici ztratil i Mini, který do druhého kola najížděl až jako patnáctý.

278923

Pro Rafaela Camaru skončil sobotní závod příliš brzy. Foto: FIA Formula 2

Bennett ihned budoval náskok na čele. Už ve druhém kole měl před Inthraphuvasakem k dobru 9 desetin. Právě od druhého kola ale bylo povoleno využívání systému DRS, což dávalo pilotovi stáje ART Grand Prix šanci dotáhnout se.

Tsolov se sice dostal na sedmé místo, Mijata chtěl ale pozici zpátky. Na chvíli ji skutečně získal, pak mu ale Tsolov předjetí vrátil. Bulhar se brzy objevil dokonce na šestém místě před Leónem.

Dürksen se ve stejnou dobu posunul před Götheho na třetí místo. Vzápětí útočil i na Inthraphuvasaka. V šikaně Variante della Roggia ale vycestoval ven z dráhy. Na trať se sice vrátil před Inthraphuvasakem, podle pravidel mu ale musel předjetí vrátit, což učinil. Bennett tou dobou vedl už o téměř dvě sekundy.

Inthraphuvasak ale zůstal druhý jenom krátce. V nájezdu do 5. kola totiž pilota stáje ART Grand Prix překonal Dürksen, tentokrát již definitivně. Startovní pole bylo od druhého místa dále velmi blízko u sebe a i na nižších pozicích se vehementně bojovalo. Na výjezdu z úvodní šikany se ovšem roztočil Camara. Při snaze znovu se rozjet však Brazilcovi zhasl motor a tím pro něj závod skončil. Na trať vyjel zpomalovací vůz. Záznam ukázal, že Camara byl popostrčen zezadu Varronem.

Neutralizace závodu sebrala Bennettovi pracně vybudovaný náskok. Za pilotem Tridentu se seřadili Dürksen, Inthraphuvasak, Göthe, Stenshorne, León, Mijata, Tsolov, Dunne, Varrone, Mini, Van Hoepen, Bilinski, Beganović, Boya, Maini, Montoya, Herta, Fittipaldi, Shields a Villagómez.

278908

Nikola Tsolov získal další důležité body. Foto: Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool

Odklízení Camarova vozu se podařilo rychle dokončit a na konci 7. kola už se opět závodilo. Bennett se musel hned po restartu bránit Dürksenovi. Brit se snažil kličkovat, aby minimalizoval výhodu Dürksenova větrného pytle. Nakonec závodníkovi stáje Invicta neumožnil posunout se dopředu.

Bennett se sice držel vpředu i v dalších kolech, Dürksen mu ale nedával vydechnout. Mezi Stenshornem a Leónem probíhal boj o páté místo.

Na konci osmého kola se pokoušel Dürksen využít větrného pytle před závěrečnou zatáčkou Parabolica, Bennett si ale znovu vypomáhal kličkováním. Na cílové rovince už byl ale Brit bezbranný. Tím se Dürksen posunul do čela závodu.

Přestože Dürksen držel vedení, Bennett se ho byl i v dalších kolech schopen těsně držet. Otevřená zůstávala situace i v bitvě o třetí místo. Inthraphuvasak za sebou držel Götheho a Stenshorneho. Nor se brzy dostal na čtvrtou pozici a ihned se vydal thajského pilota nahánět.

O bronzový výsledek se Inthraphuvasak nakonec připravil sám. Pilot stáje ART Grand Prix nedobrzdil v úvodu 12. kola do první šikany a vycestoval ven z dráhy. Díky tomu se dostal dopředu Stenshorne. Inthraphuvasak se po návratu do akce propadl i za Götheho s Leónem. Najednou tak byl až šestý.

278933

Tasanapol Inthraphuvasak bojoval o stupně vítězů, nakonec ani nebodoval. Foto: ART Grand Prix

Dürksen zajel nejrychlejší kolo závodu a zdálo se, že směřuje za vítězstvím. Jeho náskok před Bennettem ale přesto stále nepřekračoval jednu sekundu. Činil jenom 7 desetin. Inthraphuvasak se dál propadal. Dostali se před něj Tsolov a Dunne.

Pět kol před koncem došlo ke změně na stupních vítězů. Bronzový výsledek vybojoval Göthe, který sesadil na 4. příčku Stenshorneho. Vzápětí Göthe vycestoval mimo trať v zatáčce Variante della Roggia, třetí pozici si ale udržel.

Vzápětí vyjel do akce podruhé zpomalovací vůz. Na rovince před zatáčkou Parabolica totiž havaroval Bilinski. Polák se roztočil při přejezdu přes obrubník a následně si to jeho monopost namířil do zdi.

Čtyři kola do konce platilo následující pořadí: Dürksen, Bennett, Göthe, Stenshorne, León, Tsolov, Dunne, Van Hoepen, Inthraphuvasak, Mijata, Mini, Varrone, Beganović, Boya, Montoya, Herta, Maini a Fittipaldi. Shields s Villagómezem zamířili během zpomalovacího vozu pro nové pneumatiky do boxů. Neměli co ztratit, takže proč to nezkusit a nepokusit se v závěru využít výhody superměkkých pneumatik?

K restartu závodu došlo na poslední dvě kola. Dürksen ihned poodjel Bennettovi, León si ale okamžitě brousil zuby na Stenshorneho, kterého zdolal. Za nimi sledoval duel Tsolov. Na výjezdu z Variante della Roggia se posunul před Stenshorneho i on.

Dürksen mezitím ujel Bennettovi v čele na rozdíl jedné sekundy a v cíli mohl oslavovat svůj třetí letošní sprintový triumf. Bennett bral stříbrný výsledek. Třetí místo si připsal Göthe. Vedoucí jezdec šampionátu Tsolov projel cílem jako pátý.

Výsledky sprintu F2 v Monze: 1. Joshua Dürksen (Paraguay, Invicta) 21 kol, 2. John Bennett (Velká Británie, Trident) +1,2, 3. Oliver Göthe (Německo, MP Motorsport) +1,8, 4. Noel León (Mexiko, Campos) +2,2, 5. Nikola Tsolov (Bulharsko, Campos) +3,7, 6. Martinius Stenshorne (Norsko, Rodin) +4,1, 7. Alex Dunne (Irsko, Rodin) +4,3, 8. Laurens van Hoepen (Nizozemsko, Trident) +4,7.

Průběžné pořadí jezdců: 1. Tsolov 171, 2. Mini 147, 3. Camara 145, 4. Dunne 110, 5. León 99, 6. Maini 88, 7. Beganović 79, 8. Van Hoepen 66, 9. Stenshorne 62, 10. Inthraphuvasak 59, 11. Dürksen 53, 12. Villagómez 38, 13. Göthe 35, 14. Mijata 34, 15. Montoya 28, 16. Bennett 26, 17. Herta 26, 18. Bilinski 24, 19. Varrone 14, 20. Boya 12, 21. Fittipaldi 10, 22. Shields 10.

Průběžné pořadí týmů: 1. Campos 270, 2. Invicta 198, 3. MP Motorsport 182, 4. Rodin 172, 5. ART Grand Prix 147, 6. DAMS 103, 7. Trident 92, 8. Hitech 60, 9. Van Amersfoort 52, 10. Prema 40, 11. AIX 20.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: FIA Formula 2