Dürksena čeká už čtvrtý rok v F2
Paraguayec přejde k Hitechu
Joshua Dürksen zůstane i příští rok v F2. Dvaadvacetiletý Paraguayec ovšem změní barvy. Odejde totiž z týmu týmu Invicta a nově začne závodit za Hitech.
„Jsem neuvěřitelně nadšený z toho, že se pro sezonu 2027 připojím k Hitechu,“ říká Dürksen, kterému dva podniky před koncem patří osmé místo v celkovém pořadí. Paraguayec se těší nejenom na nový tým, ale také na novou generaci monopostů, se kterými se od příštího roku začne v F2 závodit. „Nový vůz pro sezonu 2027 představuje novou vzrušující výzvu. Mám velkou motivaci. Chci se i nadále zlepšovat a na všech okruzích bojovat o vítězství a o co nejlepší výsledky. Jsem přesvědčen, že společně můžeme v příštím roce dosáhnout velkých věcí,“ zdůrazňuje Dürksen.
Do F2 Joshua Dürksen vstoupil v roce 2024 s týmem AIX. Výsledky v nižších juniorských sériích z něj ovšem velkého favorita nedělaly. V italských a německých šampionátech F4 sice dokázal vyhrávat závody, nikdy však nebyl vážným uchazečem o titul. Jeho maximum v této kategorii představovala druhá příčka v blízkovýchodním seriálu z roku 2019, který se jezdí během zimy. Dürksenovi navíc nevyšel přestup do evropské Formule Regional. V roce 2022 zde skončil celkově čtrnáctý, o rok později dokonce až devatenáctý. Ve druhé sezoně se ovšem alespoň jednou podíval na pódium. Jedny stupně vítězů si ve stejné sezoně vyjel i v blízkovýchodním seriálu této kategorie.
Přesto v F2 příjemně překvapil. Hned během nováčkovské sezony dvakrát vyhrál a čtyřikrát se podíval na stupně vítězů, což v konečném pořadí stačilo na 10. místo. O rok později přišly další dvě výhry a tentokrát posun na 9. pozici v šampionátu. Letos Dürksen přestoupil do mistrovské stáje Invicta a s ní dokázal zvítězit už čtyřikrát. Třikrát se tak stalo ve sprintu, jednou v hlavním závodě. Za zmínku stojí zejména vystoupení paraguayského jezdce v italské Monze, kde ovládl oba víkendové závody. Kromě Dürksena letos triumfoval čtyřikrát už jenom Nikola Tsolov. Nikdo jiný na kontě větší počet prvenství nemá. Přesto je Dürksen průběžně až osmý.
Rodák z Asunciónu sice letos předvedl několik dobrých výkonů, ve srovnání s týmovým kolegou Rafaelem Camarou ale zažívá mnohem větší výkonnostní výkyvy. I proto nyní Brazilec vede dva podniky před koncem šampionát s náskokem 7 bodů před Nikolou Tsolovem. Vše navíc nasvědčuje tomu, že příští rok nahradí v F1 Estebana Ocona u stáje Haas.
Hlavní závodní inženýr Hitechu v F2 Jan Sumann si přesto od Dürksena slibuje úspěchy. „Je to osvědčený jezdec, který dokáže vyhrávat závody. Přímo z boxové zdi jsme už mohli vidět jeho rychlost a také závodní inteligenci, kterou s sebou přinese. Během svého působení v šampionátu se zlepšuje a ukázal, že i pod tlakem dokáže doručovat výsledky,“ říká Sumann, který počítá i s Dürksenovou zpětnou vazbou. „Přináší s sebou neocenitelné zkušenosti. Čeká nás výzva. Budeme muset porozumět nové evoluci vozu F2. Joshua je ambiciózní, motivovaný a už toho v F2 navíc dokázal hodně. Určitě ale chce více,“ dodává Sumann.
Ačkoli Joshua Dürksen jistě může v příští sezoně patřit mezi nejrychlejší jezdce startovního pole, je otázkou, zdali mu případný úspěch ještě může otevřít dveře k závodní sedačce v F1. Týmy se totiž koukají především po rychlých mladících a úspěchy v první nebo druhé sezoně jsou pro ně rozhodně přitažlivější než ve čtvrtém roce, kdy kromě rychlosti sehrávají velkou roli i nasbírané zkušenosti. Možnost, že by se Dürksen jednoho dne stal prvním paraguayským pilotem F1, se proto v tuto chvíli jeví jen málo pravděpodobně.
S královnou motorsportu přesto Dürksen kontakt udržuje. Letos působí u Mercedesu jako vývojový jezdec. Během září dostal první možnost monopost německé stáje i otestovat. Svezl se v portugalském Algarve ve voze z roku 2024. Během letoška poprvé přičichl i k Formuli E. V Jaramě se zúčastnil nováčkovského testu s Citroënem.
Je možné, že tým Hitech pro příští rok obmění jezdeckou sestavu kompletně. Jak u Coltona Herty, tak u Ritoma Mijaty se totiž mluví o odchodu. S týmem je naopak spojován současný jezdec japonské Super Formule Šó Cuboj, který se v roce 2024 stal v asijském seriálu šampionem. Kromě toho exceluje i v dalším japonském šampionátu Super GT. Tam letos míří už za svým pátým titulem. Ve voze Toyota GR Supra tvoří posádku s Kentou Jamašitou.
Stoprocentní změna jezdeckého složení je pravděpodobná i u Invicty. Ta už podepsala letošního vicemistra F3 Freddieho Slatera. Kdo se stane jeho kolegou, v tuto chvíli zatím není jasné. Dürksenovo setrvání je ale pochopitelně vyloučeno a nepravděpodobně se jeví i pokračování Rafaela Camary, který má namířeno do F1. Pokud by navíc Brazilec skutečně získal titul, pravidla by mu ani neumožňovala v šampionátu pokračovat. Jisté angažmá mají pro příští sezonu F2 i Tuukka Taponen (ART Grand Prix) a James Wharton (Trident).
Zdroj: FIA Formula 2, Motorsport, Formula Scout, úvodní foto: Hitech

Lance Stroll a Fernando Alonso pojedou za Aston Martin i v příští sezoně
Přesně před 25 lety absolvoval Tomáš Enge jako první Čech velkou cenu F1

05.10. 2026