F2 v Melbourne – sprint

Dürksen sice po startu spadl na třetí pozici, už ve druhém kole se ale probojoval do čela a pak mířil neohroženě za vítězstvím. Druhý skončil Leon a na třetí pozici se po Stenshorneho penalizaci umístil Dunne. Premiéra Herty skončila až 16. příčku.

Do úvodní letošní bitvy F2 vyrážel z prvního místa Inthraphuvasak. Právě thajský jezdec totiž zajel v kvalifikaci 10. čas, což pro obrácený rošt sprintu znamenalo pole position. V první řadě ho doplnil Dürksen. Za nimi se seřadili Göthe, Maini, Camara, Tsolov, Leon, Dunne, Stenshorne, vítěz kvalifikace Beganović, Van Hoepen, Bilinski, Mijata, Herta, Montoya, Villagómez, Bennett, Fittipaldi, Varrone, Shields, Mini a Boya. Španěl v kvalifikaci boural.

Start sprintu byl opožděn o zhruba 30 minut. Stalo se tak kvůli průtahům, které způsobil pozdější start třetího volného tréninku F1. Ten byl zase zapříčiněn nehodou, která se odehrála ve sprintu F2 mezi piloty Premy Whartonem a Sharpem.

Inthraphuvasak zaujal hned po startu stopu na vnitřku, čímž znemožnil Dürksenovi jakékoli pokusy posunout se na první místo. Pilot stáje Invicta se navíc v první zatáčce propadl na třetí příčku. Po vnějšku ho objel Göthe.

Göthe se ale na druhém místě dlouho neudržel. V nájezdu do deváté zatáčky totiž Dürksen využil větrného pytle a po vnějšku se dostal zpět na stříbrnou pozici. V 11. zatáčce se navíc Göthe roztočil a propadl se až na konec pole. Do hodin se v předposlední zatáčce dostal i Varrone.

274765

Tasanapol Inthraphuvasak vedl jenom dvě kola. Foto: ART Grand Prix

Dürksenova stíhací jízda pokračovala. V deváté zatáčce druhého kola totiž zopakoval svůj manévr z předchozího kola a po vnějšku předjel Inthraphuvasaka, čímž mu sebral vedení. Třetí příčku si držel Maini. Na nižších pozicích se vehementně bojovalo. Situace zaváněla každou chvíli kolizí.

Bez incidentu se to nakonec opravdu neobešlo. Ve čtvrtém kole totiž zamířil do boxů Beganović. Vítěz kvalifikace se propadl až na poslední 22. místo a muselo mu být jasné, že jeho skutečná příležitost přijde až v neděli. Leon se dostal na třetí místo před Mainiho. Na oba dotíral loňský šampion F3 Camara.

V šestém kole přišel Camarův útok. Maini sice Brazilcovi několik kol vzdoroval, v předposlední zatáčce ale skončila bitva definitivně vítězstvím Camary. Situace navíc využil i Stenshorne, který také zdolal Mainiho. Nor se nakonec dostal i před Camaru. Ten se ale vzápětí dostal zpátky před něj.

Souboje od čtvrtého místa dále umožnily Leonovi, aby poodjel a vybudoval si náskok na třetí pozici. Dürksen vedl před Inthraphuvasakem už téměř o dvě vteřiny.

V 8. kole o sobě dal nelichotivým způsobem vědět Herta. Úspěšný jezdec IndyCar poslal ve 4. zatáčce do hodin Tsolova. Ten se kvůli tomu propadl až na 19. pozici. Jezdci jedoucí za Bulharem měli co dělat, aby se jeho roztočenému monopostu vyhnuli. Nakonec se jim to ale podařilo.

274753

Colton Herta při své premiéře v F2 upoutal více kolizí než rychlostí. Foto: Hitech

Stenshorne dotíral na Camaru a hledal, kudy by se před něj mohl dostat. Pilot Rodinu ale obdržel špatnou zprávu. Nor totiž obdržel pětisekundovou penalizaci za výjezd mimo trať a získání výhody při souboji s Tsolovem. Ve svých snahách zdolat Camaru ovšem nepolevoval. Ten se ale úspěšně bránil.

Dürksen kontroloval závod. Inthraphuvasak sice svou ztrátu nepatrně snížil na 1,5 vteřiny, paraguayský jezdec ale měl situaci ve svých rukou a zdálo se, že směřuje za vítězstvím. Camara odrazil útoky Stenshorneho a poodjel. Třetí Leon už ale na něj měl k dobru tři vteřiny.

Působivý výkon předváděl Mini. Ital byl kvůli technickým problémům v kvalifikaci nucen startovat až jako předposlední. Dařilo se mu ale zdárně postupovat polem a devět kol před cílem už se pohyboval na 6. pozici. Villagómez se roztočil v předposlední zatáčce a Tsolov vyjel ve třetí zatáčce do kačírku.

Mnohem hůře ale dopadl Boya. Španěl ve službách Premy boural v 8. zatáčce. Na trať vycestoval zpomalovací vůz, čehož mnozí využili k zastávce pro čerstvé pneumatiky. Mechaniky navštívili Herta, Villagómez, Tsolov, Shields, Göthe, Varrone a znovu Beganović.

K restartu závodu došlo čtyři kola před koncem. Dürksen si vše zkušeně pohlídal a ihned si znovu začal budovat náskok. Inthraphuvasak naopak na druhém místě probrzdil a přiblížil se k němu Leon. K útoku ho ale Thajec zatím nepouštěl.

274790

Mariho Boyu potkala už druhá nehoda víkendu. Foto: Prema

O kolo později Leon Inthraphuvasaka připravil o druhé místo. Povedlo se mu to v 11. zatáčce. Na Thajce to vzápětí zkusil i Camara, tomu se ale Inthraphuvasak ubránil. V dalších zatáčkách se Camara ocitl pod tlakem vláčku jezdců za ním a začal se propadat. Uběhlo pár zatáček a už byl na nebodovaném 9. místě. Brazilcovi odešly pneumatiky.

Jeho kolega Dürksen na tom byl podstatně lépe. Postupně totiž navýšil svůj náskok zpět na původní 2 sekundy a dojel si pro první letošní vítězství. Jako druhý projel cílem Leon. Inthraphuvasak ale bronzový výsledek neuhlídal. I Thajec v závěru bojoval s opotřebenými pneumatikami a v posledním kole ho tak předjeli Stenshorne s Dunnem. Jako třetí sice projel cílem Stenshorne, norský jezdec ale dostal pětisekundový trest a propadl se tak na 10. pozici. Bronzový výsledek si místo něj připsal Dunne.

Inthraphuvasak skončil čtvrtý. Camara byl nakonec klasifikován až jako jedenáctý. Jezdcům, kteří přezuli na superměkké pneumatiky během pobytu zpomalovacího vozu na dráze, jejich tah nepřinesl žádnou velkou výhodu. To platilo i o Hertovi, který skončil až šestnáctý.

Výsledky sprintu F2 v Melbourne: 1. Joshua Dürksen (Paraguay, Invicta) 23 kol, 2. Noel León (Mexiko, Campos) +2,1, 3. Alex Dunne (Irsko, Rodin) +5,7, 4. Tasanapol Inthraphuvasak (Thajsko, ART Grand Prix) +7,1, 5. Ritomo Mijata (Japonsko, ART Grand Prix) +7,2, 6. Gabriele Mini (Itálie, MP Motorsport) +7,7, 7. Laurens van Hoepen (Nizozemsko, Trident) +8,4, 8. Roman Bilinski (Polsko, DAMS) +8,5.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: FIA Formula 2