50. pole position je fajn

Singapurský víkend je pro Maxe Verstappena plný milníků. Nizozemský závodník usiluje o úspěch ve své 250. velké ceně a v sobotu si vyjel svou 50. pole position. Čtyřnásobný mistr světa se tak zařadil do exkluzivní skupiny pěti jezdců po bok Lewise Hamiltona, Michaela Schumachera, Ayrtona Senny a Sebastiana Vettela. Samotný pilot Red Bullu však takovým úspěchům nevěnuje velkou pozornost.

„To není důvod, proč to dělám. Beru to víkend po víkendu a vždycky se snažím vytěžit maximum. Ať už je to číslo 50, 55 nebo 45... Čím více, tím lépe, samozřejmě, ale není to něco, nad čím bych se pozastavoval a plácal se po zádech s myšlenkou, že je to fakt dobré. Ne, to vůbec,“ řekl v Singapuru nizozemský jezdec.

První dny v Singapuru přesto byly výjimečné. Jezdec rakouské stáje ovládl všechny dosavadní důležité části víkendu, a to i přesto, že městský okruh byl pro jeho tým v posledních letech Achillovou patou.

„Ne, protože to samozřejmě není perfektní,“ odpověděl nizozemský pilot po kvalifikaci na otázku, proč nevypadá stoprocentně spokojený. „Vždycky se dá najít něco víc a já chci vždycky vytěžit ještě více. Na tom budeme dále pracovat.“

V sobotu nebyly optimální dvě věci. Podřazování a jeho start ve sprintu, který označil za hrozný. Na mokré trati mu tým doporučil odstartovat na druhý rychlostní stupeň, zatímco soupeři zvolili jedničku.

„V Malajsii to byl jiný problém. Ten se přidal ke všemu ostatnímu, což znamenalo, že start na druhý rychlostní stupeň tam nefungoval správně. Tým si pak myslel, že pokud se ten problém nebude opakovat, start na dvojku by měl fungovat dobře. Ale stále to nebylo dost dobré. Můj start byl vlastně celkem v pořádku v porovnání s většinou ostatních, jen ne v porovnání s Georgem a Lewisem.“

Na start tak bude v neděli upřena mimořádná pozornost. V případě mokra pilot naznačil změnu volby převodového stupně.

„Myslím, že je celkem jasné, že druhý rychlostní stupeň pro nás v tuto chvíli není ten pravý,“ usmál se.

280759

Víkend byl dosud perfektní, s výjimkou startu. Foto: Red Bull

Sesterský tým Racing Bulls má letos často lepší starty než mateřská stáj, přestože hardware i software pohonné jednotky jsou identické.

„Všechno je stejné, ale samozřejmě máte inženýry, kteří mohou použít různé nastavení spojky, motoru a různé postupy zahřívání pneumatik a podobně. Takže tam je rozdíl mezi různými lidmi a tím, jak fungují.

Víte, že je velká šance vyhrát tento závod, pokud dobře odstartujete. Ale ano, pokud o to kvůli tomu přijdete, pak je to samozřejmě bolestivé, ale musíte to také přijmout. Tak to prostě je. Ale v neděli samozřejmě udělám všechno, co bude v mých silách.“

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Red Bull