F3 v Melbourne – hlavní závod

V hlavním závodě F3 v Melbourne nebyla nouze o dramatické okamžiky, incidenty nebo o předjíždění. Ugochukwu se ale ničím z toho nemusel příliš trápit. Američan rozhodl o svém prvním vítězství už ve 4. kole, kdy předjel vítěze kvalifikace Naëla. Ten sice projel cílem jako třetí, kvůli penalizaci za ulitý start ale spadl mimo body. Druhou pozici obsadil Slater a dodatečné tresty vynesly na třetí příčku Kata.

Před nedělním hlavním závodem už se s pozicemi na roštu nijak nemíchalo. Piloti se seřadili podle časů, které zajeli v kvalifikaci. Ti nejrychlejší stáli vpředu, nejméně úspěšní jezdci v boji proti časomíře se naopak museli prodírat zezadu.

První odstartoval vítěz kvalifikace Naël. Další pořadí bylo Ugochukwu, Slater, Gladysz, Lacorte, Colnaghi, Kato, Badoer, Stromsted, Deligny, Del Pino, Taponen, Nakamura, Giusti, Xie, McLaughlin, Clerot, Benavides, Ho, Jamakoši, De Palo, Heuzenroeder, Garfias, David, Le, Šin, Bhirombhakdi a Barrichello.

Na startu stálo jenom 28 monopostů z původních třiceti. Nenastoupili totiž piloti Premy Wharton a Sharp. Ti měli začínat z osmého, respektive třináctého místa, v sobotním sprintu ale skončili v bariéře po kolizi. Ta způsobila červenou vlajku a předčasný konec sprintu. Oběma jezdcům nebylo doporučeno startovat od lékařů.

Naël se hned po startu přesunul na vnitřek a tím se ubránil nejenom před Ugochukwuem, ale také před Slaterem. Právě Brit se v první zatáčce dostal na druhé místo před Ugochukwua. Na rovince směřující do třetí zatáčky to zkoušel i na vedoucího Naëla, ten se ale ubránil. Francouzova vnitřní stopa byla v nájezdu do třetí zatáčky výhodnější než Slaterův vnějšek.

274917

Théophile Naël vydržel v čele necelá tři kola. Foto: Campos

Vůbec dobře nezačal hlavní závod pro Garfiase. Ten obdržel od svého inženýra informaci o tom, že má defekt pneumatiky. Hned na konci prvního kola proto zamířil do boxů.

Slater ztratil ve druhém kole stříbrnou pozici. V nájezdu do 9. zatáčky se před něj dostal Ugochukwu. Na prvních dvou pozicích tak opět jezdily monoposty stáje Campos.

Se svým vstupem do závodu mohl být spokojen vítěz sobotního sprintu Del Pino. Španěl ve službách Van Amersfoortu se zvládl posunout o tři pozice a po startu z 12. příčky jezdil po dráze jako devátý. Totéž mohl tvrdit Badoer. Ital se posunul z 10. příčky na šestou.

Od 4. kola byl Naël pod tlakem. Jeho týmový kolega Ugochukwu se k němu totiž přibližoval a dával najevo, že má zálusk na vedení. První místo se mu brzy skutečně podařilo vybojovat. Na Naëlovi si smlsnul opět na rovince mezi osmou a devátou zatáčkou. Pomohl mu v tom i systém DRS. Svou sílu dal Ugochukwu najevo i zajetím nejrychlejšího kola.

Navzdory nejrychlejšímu kolu se Ugochukwua nadále držel Naël. Badoer zdolal krajana Lacorteho a už byl pátý. Naopak Del Pino jednu pozici ztratil. Na 10. pozici ho odsunul Stromsted.

274919

Nicola Lacorte rozjel závod nadějně, skončil ale pro něj hořce. Foto: DAMS

Ugochukwu se začal vzdalovat Naëlovi. V osmém kole už dvojici dělila jedna vteřina. Badoer se propadl na šesté místo zpět za Lacorteho a poté se v poslední zatáčce roztočil, když najel levými koly na trávu. Bhirombhakdi zase narazil do bariéry ve 12. zatáčce a na trať vyjel zpomalovací vůz.

Za zpomalovacím vozem vedl Ugochukwu. Bodovanou desítku tvořili rovněž Naël, Slater, Gladysz, Lacorte, Stromsted, Kato, Colnaghi, Del Pino a Nakamura. Badoer se po své chybě propadl na 12. příčku. Před ním jezdil na 11. pozici Deligny, který v sobotu skončil druhý.

Restart přišel ve 12. kole. V té době zbývalo do konce 11 kol. Ugochukwu okamžitě ujel svým pronásledovatelům a za pár zatáček již jeho náskok znovu přesahoval jednu vteřinu. K žádným změnám pořadí uvnitř bodované desítky nedocházelo. Lacorte to sice v deváté zatáčce zkoušel na Gladysze, ale neuspěl.

Dopředu chtěl Del Pino, který vyvíjel tlak na Colnaghiho. Argentinec měl co napravovat. V sobotu přišel o bodovaný výsledek poté, co udělal jezdeckou chybu a roztočil se. Del Pinovi ale nakonec podlehl. Další souboj se rozhoříval za touto skupinou. Deligny se chtěl mermomocí dostat před Nakamuru na 10. místo. Japonec byl sice ve své defenzivě také urputný, nakonec ale Deligny uspěl. Nakamura se okamžitě ocitl pod tlakem Benavidese a za nedlouho mu skutečně podlehl.

V 15. kole se začalo bojovat i na stupních vítězů. Lacorte se dotahoval na Slatera. V 11. zatáčce se Italovi povedlo na třetí místo dostat. Druhý Naël se dostal do hledáčku sportovních komisařů. Byl vyšetřován za to, že ulil start. A toto podezření se potvrdilo. Naël dostal pětisekundovou penalizaci a najednou mu hrozilo, že v cíli z pódiových pozic vypadne.

274921

Taito Kato se propracoval k pódiovému výsledku nenápadně. Foto: ART Grand Prix

Slater prahnul po odvetě a tlačil na Lacorteho. Souboje této dvojice využívali i další jezdci, aby se dotáhli. Tím se za dvojicí bojující o třetí místo začal tvořit vláček vozů. Naël mezitím dával najevo svůj nesouhlas s penalizací. „Nepohnul jsem se,“ protestoval.

Slater se mezitím dostal před Lacorteho. Ital se vzápětí propadl i na Stromsteda. Dán šel dopředu v 11. zatáčce a vzápětí se při obraně své pozice začal tlačit na vnitřek, aby Lacorteho pokryl. Došlo ke kontaktu, při kterém si Lacorte poškodil přední křídlo. „Dobrá práce,“ komentoval ironicky do vysílačky počínání svého soupeře. V dalších zatáčkách se jezdec stáje DAMS propadl na sedmou příčku.

Poškození Lacorteho předního křídla nebylo tak velké, aby s ním musel do boxů. A aby té smůly nebylo málo, dostal se pilot stáje DAMS do hledáčku sportovních komisařů. Důvodem bylo podezření na ulitý start, které se u italského jezdce bohužel potvrdilo. Byla z toho pětisekundová penalizace. V dalším kole se navíc propadl na deváté místo za Gladysze a Delignyho.

Naëlovi hrozilo, že ztratí druhé místo i bez penalizace. Na pilota Camposu se totiž tři kola před koncem nebezpečně dotáhl Slater a už naznačoval útok. K Britovi se navíc přibližoval i Stromsted. Tým Trident vyslal Stomstedovi zprávu, aby při vzájemném souboji zachoval kolegovi Slaterovi maximální respekt.

Slater nakonec Naëla udolal. Stalo se tak v oblíbeném místě pro předjíždění – v 9. zatáčce. Junior Audi se dopředu dostal v pravý čas. Ředitelství závodu totiž krátce poté vyslalo na trať zpomalovací vůz. Důvodem byl Šin, který trefil v páté zatáčce bariéru a poničil si zavěšení levého zadního kola. Následně svůj vůz odstavil. Krátce před výjezdem zpomalovacího vozu se roztočil i De Palo. Ten se dostal do hodin ve 4. zatáčce po kontaktu s trápícím se Badoerem, který se ocitl na trávě krátce předtím v 1. zatáčce.

274913

Nejlepší trojice hlavního závodu F3 v Melbourne - Freddie Slater (zleva), Ugo Ugochukwu (uprosted) a Taito Kato (vpravo). Foto: FIA Formula 3

V předposledním kole stále kroužil na dráze zpomalovací vůz a bylo otázkou, zdali se ještě pojede naplno. Vedl Ugochukwu, druhý byl Slater, třetí Naël, čtvrtý Stromsted, pátý Kato, šestý Del Pino, sedmý Gladysz, osmý Deligny, devátý Lacorte a desátý Benavides. Bylo ale velmi nepravděpodobné, že stejné pořadí bude platit i v cíli. Kromě toho, že Naël vezl pětisekundovou penalizaci za ulitý start, totiž dostal trest i Stromsted. Dánovi komisaři napařili hned 10 sekund za kolizi s Lacortem. Po pódiovém výsledku tak ve skutečnosti sahal pátý Kato.

V momentě, kdy zpomalovací vůz pokračoval s jezdci i do posledního kola, bylo jasné, že už se žádného dalšího závodění nedočkáme. Ugochukwu si tak hned při svém druhém startu za Campos, kam letos přestoupil od Premy, připsal premiérové vítězství. To ho zároveň posunulo do čela šampionátu. Slater skončil druhý a na třetí místo se po penalizacích pro Naëla se Stromstedem posunul Kato. Spokojen mohl být i Del Pino, kterému v konečné klasifikaci nakonec patřilo čtvrté místo. Deligny skončil šestý.

Naëla, Stromsteda a také Lacorteho přišlo velmi draho, že se závod dojížděl za zpomalovacím vozem. Jejich propad po penalizacích byl kvůli tomu mnohem hlubší a ani jeden z nich nakonec neskončil na bodech.  Naël obsadil 12. příčku, Lacorte devatenáctou a Stromsted dokonce až dvacátou čtvrtou. Dán byl předposledním klasifikovaným, za ním figuroval už jen Garfias.

Aktualizace: Lacorteho umístění se po závodě ještě dodatečně měnilo. Pilot stáje DAMS dostal další desetisekundový trest, tentokrát za to, že při startu neaktivoval ve svém voze startovací proceduru. Kvůli tomu se propadl z 19. místa až na dvacáté páté.

Výsledky hlavního závodu F3 v Melbourne: 1. Ugo Ugochukwu (USA, Campos) 23 kol, 2. Freddie Slater (Velká Británie, Trident) +0,693, 3. Taito Kato (Japonsko, ART Grand Prix) +2,272, 4. Bruno del Pino (Španělsko, Van Amersfoort) +2,716, 5. Maciej Gladysz (Polsko, ART Grand Prix) +3,253, 6. Enzo Deligny (Francie, Van Amersfoort) +3,576, 7. Brad Benavides (USA, AIX Racing) +4,716, 8. Pedro Clerot (Brazílie, Rodin) +4,963, 9. Jin Nakamura (Japonsko, Hitech) +5,346, 10. Mattia Colnaghi (Argentina, MP Motorsport) +5,784.

Průběžné pořadí jezdců: 1. Ugochukwu 25, 2. Slater 18, 3. Del Pino 18, 4. Kato 16, 5. Deligny 12, 6. Gladysz 10, 7. Benavides 6, 8. Clerot 4, 9. Badoer 3, 10. Nakamura 2, 11. Naël 2, 12. Stromsted 2, 13. Colnaghi 1.

Průběžné pořadí týmů: 1. Van Amersfoort 30, 2. Campos 27, 3. ART Grand Prix 26, 4. Trident 20, 5. Rodin 7, 6. AIX Racing 6, 7. Hitech 2, 8. MP Motorsport 1.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: FIA F3