Novinky

  • 15.10.2026 Neutral Brazilec Rafael Câmara pro příští rok u Haasu vymění Estebana Ocona

  • 29.09.2026 Neutral Lance Stroll a Fernando Alonso pojedou za Aston Martin i v příští sezoně

  • 24.09.2026 Neutral Za Audi pojedou i v příštím roce Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto

Facebook Instagram

Pátek patřil Leclercovi

Pátek patřil Leclercovi

VC USA – 2. trénink

Další nejrychlejší čas. Během pátečních tréninků na Velkou cenu USA se jako nejrychlejší jezdec ukázal Leclerc. Pilot Ferrari byl nejlepší jak v prvním, tak ve druhém měřeném tréninku. Antonelli měl sice v úvodu potíže se sedačkou, nakonec se ale posunul na druhé místo a za Monačanem zaostal o pouhých 42 tisícin. Třetí pozici obsadil Verstappen. Jezdci McLarenu během pátku se svými monoposty zápasili. Norris obsadil sedmé místo, Piastri osmé.

Od 16:00 hodin místního času se v Austinu rozeběhl druhý volný trénink na Velkou cenu USA. Ten první zvládl nejlépe Leclerc před Verstappenem a Norrisem. Naopak jezdci Mercedesu skončili až za nejlepší trojicí. Russell zajel čtvrtý čas a Antonelli, který si tento víkend může zajistit titul mistra světa, obsadil pátou příčku. Před začátkem druhého tréninku měl asfalt 42 stupňů. Teplota vzduchu činila 29 stupňů.

Vůbec první vystoupení víkendu čekalo ve druhém tréninku na Péreze. Mexičan totiž úvodní volný trénink vynechal. Do kokpitu svého Cadillacu pustil rezervního jezdce Hertu, který zajel předposlední 21. čas a na týmového kolegu Bottase ztratil přibližně 2 desetiny. Za oběma jezdci Cadillacu skončil pouze Albon. Pilot Williamsu ovšem nezajel žádné reprezentativní kolo.

Hned po začátku druhého tréninku bylo na trati veselo. Lawson a Verstappen si totiž na dráze zabojovali mezi sebou. Podle očekávání převládaly pneumatiky střední a tvrdé směsi. Colapinto ale šel proti proudu a nazul měkkou směs.

Úvodní minuty druhého tréninku přinášely tradiční obrázek. Od jezdců jsme byli svědky probrzdění, výletů do únikových zón, ale také překračování traťových limitů. V tomto ohledu bývají v Austinu problémové zejména zatáčky číslo 12 a 19.

U McLarenu mají po pátku o čem přemýšlet. Foto: McLaren

Antonelli si stěžoval na uvolněnou sedačku, která se za jízdy posouvala. Ital tak musel do boxů, aby mu ji mechanici utáhli.

Naopak týmový kolega Antonelliho Russell se po 10 minutách usadil na první pozici s časem 1:36,035. Už v této fázi tak Brit překonal Leclercův výkon z úvodního tréninku. Druhý Norris ztrácel 338 tisícin sekundy, třetí Hadjar 376 tisícin. Bez času zůstával už jenom Antonelli. Zde ale byly důvody logické. V boxech se pracovalo na jeho sedačce.

Russell zanedlouho dostal varování od sportovních komisařů v podobě černo-bílé vlajky. Vysloužil si ho za prohřešek, který ve volných trénincích rozhodně nebývá obvyklý – vytlačení soupeře mimo trať. Russell vyhnal ven z dráhy Leclerca. Antonelli se mezitím vrátil do kokpitu a chystal se zajet první reprezentativní čas na střední sadě.

Mezitím se změnilo obsazení první pozice. Do čela výsledkové listiny se posunul Verstappen. Nizozemec zrychlil na 1:35,934. Stal se tak prvním jezdcem, který se během amerického víkendu dostal pod hranici 1:36. Tou dobou už měl za sebou volný trénink 20 minut a docházelo k přezouvání na měkkou sadu. Ke slovu tedy měly co nevidět přijít kvalifikační simulace.

S měkkými gumami se dostal do čela Leclerc. Monačan zajel čas 1:35,291. Zrychlit ale dokázali také Verstappen (1:35,480) a Russell (1:35,793). Hranici 1:36 dokázal prolomit i čtvrtý Hamilton (1:35,906). Antonellimu patřilo krátce před polovinou tréninku šesté místo.

Kimi Antonelli měl během tréninku potíže se sedačkou. Foto: Mercedes

Netrvalo dlouho a Antonelli zrychlil na pátou příčku. Naopak Russellovi byl jeho nejlepší čas smazán za traťové limity. Najednou byl Brit až čtvrtý s časem 1:36,035.

Jako problémová se ukazovala i 15. zatáčka. Své ostré kolo si zde zkazil Norris. Pilot McLarenu musel krotit smyk a vycestoval do únikové zóny.

Antonelli se dostal na druhé místo. Na Leclerca mu chybělo jenom 42 tisícin sekundy.

V závěrečných 20 minutách už většina jezdců přezouvala na tvrdší specifikace pneumatik. Ke slovu přišly závodní simulace. Dalo se proto předpokládat, že ve zbytku tréninku už se pořadí měnit nebude.

Během závěrečných závodních simulací přišel další výlet mimo trať od pilota McLarenu. Ve 12. zatáčce vycestoval do únikové zóny Piastri, kterému se při brzdění nezvykle zablokovala přední kola. Během pátku bylo evidentní, že piloti McLarenu se svými vozy hodně bojují. Tomu odpovídalo i jejich postavení ve výsledkové listině. Norrisovi patřilo sedmé místo, Piastrimu osmé. Na solidním šestém místě se držel Lawson s monopostem Racing Bulls.

Max Verstappen bude v Austinu usilovat o třetí vítězství v řadě. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Ve zbývajících minutách už se s pořadím nic nedělo. Leclerc se tím pádem stal i vítězem druhého tréninku. V první trojici ho doplnili Antonelli a Verstappen.

Výsledky připravujeme.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Ferrari