Sam Michael: "Bylo to špatné rozhodnutí."

Williams ústy svého šéfinženýra Sama Michaela prozradil, že riskantní přístup týmu zhatil Montoyovy šance na dobrý výsledek. Montoya startoval druhý, ale po 46 kolech musel odstoupit kvůli selhání brzd.

"Udělali jsme krůček přes limit," prozradil Michael. "Rozhodli jsme se pro menší brzdové disky, abychom získali lepší aerodynamický výkon auta a bylo to jasně špatné rozhodnutí.

Věděli jsme, že je to velmi riskantní volba, ale přistoupili jsme na to, protože jsme potřebovali dobrý výkon. Mysleli jsme si, že bychom to mohli zvládnout, ale ukázalo se, že na Juanově autě to nešlo."

Dnes to nebyl závod ve formě, ve které testujeme, ale to je daň vývoje," řekl Patrick Head. "Poučíme se z chyb a v dalším závodě budeme zase závodit.

Nikdy to tu pro nás nedopadlo nejlépe, ale nikdy to nebylo tak špatné jako dnes."