Přesun týmů a technologického vybavení mezi GP
Pohled na logistiku týmů formule 1.
Sportovní šéf BMW Mario Theissen poodhalil pokličku logistického zázemí týmu Williams. Protože ihned následující týden po vzrušujícím závodu v monackém knížectví se jede další velká cena na okruhu Nürburgring, čeká všechny týmy formule 1 celkem rychlá a náročná přeprava veškerého technického vybavení.
"Absence obvyklé dvoutýdenní přestávky mezi závodními víkendy nutí týmy pracovat enormní rychlostí a zavést speciální logistické postupy pro rychlý a komplikovaný přesun. GP Monaka je první ze šesti letošních velkých cen, které se konají v rozmezí jen 8 týdnů."
"Monako a příštích 5 závodů jsou těsně na sebe navazující události. Monako a Nürburgring, Montreal a Indianapolis a nakonec Magny-Cours a Silverstone jsou de facto tři dvojzávody, jejichž přípravu a zabezpečení musíme zvládat v nadcházejících týdnech. Pro organizátora nezbytné logistiky to pochopitelně znamená silné nasazení a absolutně žádným čas na odpočinek."
"Ihned po konci dramatické GP Monaka, byly naše vozy rozebrány a pouze podvozky budou cestovat nákladním autem přímo k Nürburgringu. Všechny další součásti jako řízení, zavěšení kol nebo převodovky budou nákladním letadlem navráceny do továrny v Grove. Zde budou podrobeny obvyklé kontrole, případně budou nahrazeny novými komponenty."
"Mimoto budou části kapotáže a přítlačná křídla opatřena novým nátěrem a příslušnými nápisy, které jsou určeny pro evropskou GP. Motory BMW P84 byly z monopostů vymontovány již v neděli večer a poslány nákladním autem do centrály BMW v Mnichově, odkud se nové agregáty posílají přímo na Nürburgring.
"Hlavní kamióny Williamsu a BMW a obytné automobily budou cestovat přímo z Monaka na Nurburgring, první z nákladních aut opustily Monako v neděli pozdě večer, vše jde podle plánu. Technické vybavení dorazilo na Nürburgring okolo pondělní půlnoci a poslední nové součásti přijdou během dnešního dne."
"O čtrnáct dní později budeme muset zvládat stejně těsný časový rozvrh, ale tentokrát na americkém kontinentu."

Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát
Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

26.05. 2004