Michael Schumacher je opět na koni

Ladislav Lála
29.05. 2004

Ladislav Lála
29.05. 2004

Grand Prix Evropy - 2. kvalifikace

Šestinásobný Mistr světa formule 1 Michael Schumacher nenašel ve druhé kvalifikaci na Grand Prix Evropy soupeře a získal svou šedesátou pole position v kariéře.

Pokud snad někdo doufal, že se neúspěch z Monaka podepíše na Schumacherových výkonech, tak musel být po shlédnutí jeho představení na Nürburgringu zklamán. Michael se letos již počtvrté postaví na startu na nejvýhodnější pozici a to doslova o parník.

Ani pilot stáje BAR a vítěz první kvalifikace Takuma Sato nedokázal zajet lépe, než jednička Ferrari. Přesto se však postaví alespoň do první řady, poté co za Němcem zaostal o 0,635 sekundy. Je to současně první první řada v kariéře Japonce.

Vítěz Grand Prix Monaka Jarno Trulli sice dlouho figuroval na čele výsledkové listiny, ale nakonec se musel spokojit se třetím místem.

Kimi Räikkönen s McLarenem se postaví vedle Trulliho do druhé řady. Že by se u McLarenu blýskalo na lepší časy?

Stájový kolega Sata, Jenson Button, odstartuje do zítřejšího závodu z páté pozice, poté co byl v jedné ze zatáček příliš široký. Vedle něj se do třetí řady postaví Fernando Alonso.

Sedmá příčka patří druhému Ferrari Rubense Barrichella.

Až osmý odstartuje zítra Juan Pablo Montoya, následován stájovým kolegou Ralfem Schumacherem.

První desítku uzavírá Toyota pilotovaná Olivierem Panisem.

Gianmaria Bruni v kokpitu Minardi vyjel do kvalifikace první a bude vyšetřován. Když totiž opouštěl pitlane, tak ještě svítila červená světla.

Mark Webber bude penalizován a k jeho času z kvalifikace bude připočtena jedna sekunda. Odstartuje proto ze čtrnáctého místa a pohorší si tak o dvě příčky.

Giancarlo Fisichella měl být poté, co mu byl vyměněn motor, posunut o deset příček dolů proti výsledku kvalifikace. Ital však do druhé kvalifikace vůbec nevyjel.

David Coulthard sice zajel v první kvalifikaci fantastický čtvrtý čas, ale vzápětí zůstal po problémech s motorem stát na trati a do závodu nastoupí v náhradním voze z konce roštu.

Trulli sice nebyl schopen příliš komunikovat se svými inženýry, poté co zcela ztratil hlas, ale to mu nezabránilo zajet třetí čas.

Výsledky 2. kvalifikace

p.	Jezdec	Tým		Čas	Odstup
1.	M.Schumacher	Ferrari	B	1:28.351
2.	T.Sato	BAR	M	1:28.986	+ 0.635
3.	J.Trulli	Renault	M	1:29.135	+ 0.784
4.	K.Räikkönen	McLaren	M	1:29.137	+ 0.786
5.	J.Button	BAR	M	1:29.245	+ 0.894
6.	F.Alonso	Renault	M	1:29.313	+ 0.962
7.	R.Barrichello	Ferrari	B	1:29.353	+ 1.002
8.	J.P.Montoya	Williams	M	1:29.354	+ 1.003
9.	R.Schumacher	Williams	M	1:29.459	+ 1.108
10.	O.Panis	Toyota	M	1:29.697	+ 1.346
11.	C.da Matta	Toyota	M	1:29.706	+ 1.355
12.	M.Webber	Jaguar	M	1:30.797	+ 2.446
13.	C.Klien	Jaguar	M	1:31.431	+ 3.080
14.	N.Heidfeld	Jordan	B	1:31.604	+ 3.253
15.	G.Pantano	Jordan	B	1:31.979	+ 3.628
16.	F.Massa	Sauber	B	1:31.982	+ 3.631
17.	G.Bruni	Minardi	B	1:34.022	+ 5.671
18.	Z.Baumgartner	Minardi	B	1:34.398	+ 6.047
19.	G.Fisichella	Sauber	B	Žádný čas
20.	D.Coulthard	McLaren	M	Žádný čas

2. kvalifikace - výpis časů v jednotlivých sektorech

p.	Jezdec	Tým		Sekt. 1	Sekt. 2	Sekt. 3
1.	M.Schumacher	Ferrari	B	28.940	36.795	22.616
2.	T.Sato	BAR	M	29.082	37.086	22.818
3.	J.Trulli	Renault	M	29.180	37.139	22.816
4.	K.Räikkönen	McLaren	M	29.273	37.254	22.610
5.	J.Button	BAR	M	29.252	37.226	22.767
6.	F.Alonso	Renault	M	29.292	37.206	22.815
7.	R.Barrichello	Ferrari	B	29.225	37.288	22.840
8.	J.P.Montoya	Williams	M	29.250	37.217	22.887
9.	R.Schumacher	Williams	M	29.410	37.346	22.703
10.	O.Panis	Toyota	M	29.471	37.350	22.876
11.	C.da Matta	Toyota	M	29.416	37.489	22.801
12.	M.Webber	Jaguar	M	29.827	37.637	23.333
13.	C.Klien	Jaguar	M	29.971	38.272	23.188
14.	N.Heidfeld	Jordan	B	30.062	38.355	23.187
15.	G.Pantano	Jordan	B	30.089	38.421	23.469
16.	F.Massa	Sauber	B	30.113	38.447	23.422
17.	G.Bruni	Minardi	B	30.459	39.676	23.887
18.	Z.Baumgartner	Minardi	B	30.831	39.624	23.943
19.	G.Fisichella	Sauber	B	-	-	-
20.	D.Coulthard	McLaren	M	-	-	-