Novinky

  • 29.03.2026 Good Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát

  • 29.03.2026 Good Kimi Antonelli je nejmladším jezdcem v čele mistrovství světa F1

  • 23.03.2026 Neutral Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

Facebook Instagram

Formát nového kvalifikačního systému

Formát nového kvalifikačního systému

Nejsou však známé penalizace za neodjetí všech kol.

Od Velké ceny Velké Británie vejde v platnost nový systém kvalifikace. Platí pro něj následující:

  • kvalifikace bude trvat jednu hodinu, první část bude mít 25 minut, druhá část také 25 minut; bude je dělit desetiminutová přestávka
  • každý jezdec musí odjet šest kol v každé části, což dělá dohromady dvanáct kol (včetně zaváděcích kol i kol do boxů)
  • nejlepší čas jezdce v první části bude sečten s nejlepším časem jezdce ve druhé části; tento součet určí postavení na startovním roštu
  • jezdci mohou jet kvalifikaci s libovolným množstvím paliva, týmy mohou auta dotankovat před závodem; auta však přes noc přesto zůstanou v parc fermé a ostatní pravidla o zákazu změn na vozech zůstávají v platnosti

Co zatím není jasné, jak budou penalizováni jezdci, kteří neodjedou všechny čtyři pokusy a také není jasné, zda ten, kdo bude mít součet časů větší jak 107 % toho, kdo stojí na pole position, nebude do závodu moci startovat, jak tomu bylo do roku 2002.

Pravidlo o penalizaci deseti míst na startu v případě výměny motoru zůstává v platnosti.