Pondělní hlasování Světové rady je jen formalitou.

• Od jedenáctého závodu letošní sezóny se sobotní tréninky pojedou od 10:00 do 10:45 a od 11:15 do 12:00 místního času.
• Předkvalifikace byla zrušena.
• Kvalifikace začíná v sobotu od 14:00 a bude sestávat ze dvou pětadvacetiminutových částí, které bude rozdělovat desetiminutová pauza. Každý jezdec má k dispozici maximálně šest kol v každé části.
• Pokud by se v průběhu kvalifikace objevila červená vlajka, dostane každý jezdec, který je momentálně na trati, možnost odjet dvě kola navíc. Pilot, který by byl v okamžiku vyvěšení červené vlajky v instalačním kole, dostane možnost odjet jedno kolo navíc.
• O pozici každého jezdce na startovním roštu rozhodne součet nejrychlejších časů z obou kvalifikačních částí. Pokud jezdec nezajede byť jen v jedné z kvalifikací měřený čas, bude automaticky startovat z chvostu startovního pole.
• Od okamžiku, kdy vůz během první kvalifikace poprvé protne čáru na výjezdu z boxové uličky, se na něj vztahují podmínky parc fermé. Povoleno je pouze dotankování, výměna pneumatik a nastavení předního křídla. Pokud dojde k poškození vozu a jeho následné opravě, musí být prokázáno, že pro opravu byly použity identické díly. Ty musí být dodatečně schváleny FIA a poškozené díly uschovány pro případnou kontrolu.
• Vozy mohou být dotankovány kdykoliv před startem závodu na k tomu určeném místě.
• Jezdci budou do závodu startovat s tou sadou pneumatik, na které zajeli v kterékoliv z kvalifikací nejlepší čas.   
• Pokud některý z monopostů během první kvalifikace zastaví na trati, bude dopraven do garáže týmu před začátkem druhé kvalifikace za předpokladu, že pilot zajel měřené kolo.