Helio Castroneves loni vyhrál třikrát – v Alabamě, Kentucky a Motegi. Dvě vítězství měla dva společné jmenovatele: palivo a Tima Cindrica. Castronevesovi totiž do Victory lane (kromě bezchybné jízdy) pomohlo i geniální rozhodnutí závodního stratéga, který je považován za nejlepšího v paddocku, prezidenta Penske Performance Tima Cindrica. Cindric se stará o Castronevesovu strategii už od roku 2000, teď jej ale prozatím na jeden závod opouští a v Torontu převezme Willa Powera.

Powerovu strategii bude mít na starost v letošní sezóně už třetí člověk. Normálně se o něj stará Clive Howell. Ten zůstane v Powerově boxu a bude spolupracovat se Cindricem. V Alabamě letos ale Howell z rodinných důvodů chyběl a Roger Penske povolal bývalého hlavního manažera dílny Penske Racing Johna Ericksona. Záskok na jeden závod skončil maximálním úspěchem, Power v Alabamě vyhrál. A tak Penske znovu Ericksona povolal z důchodu a v Torontu jej přidělil Castronevesovi.

Tim Cindric (vlevo) a Helio Castroneves po vítězství v Kentucky. 

Není to poprvé za poslední dva roky, kdy se Roger Penske uchýlil k promíchání jednotlivých posádek. Will Power loni kvůli problémům v boxech při závodě v Chicagu přišel o dobře rozjetý závod, do vozu nebylo během posledního pit stopu natankováno dostatek paliva a Power musel znovu do boxů. Na konci sezóny měl tedy Power kolem sebe all-star team složený z nejlepších mechaniků, kteří se jinak starali o Briscoea a Castronevese. Bohužel pro Team Penske, ztráta z Chicaga byla nakonec fatální pro boj o titul.

Změna je zatím jen na tento závodní víkend. Uvidíme, jestli Cindric u Powera zůstane a kdo dostane do konce sezóny na starost Castronevese. Ryan Briscoe si zatím ponechá svého současného závodního stratéga, kterým není nikdo jiný, než Roger Penske osobně.