Chevrolet při testech v Sonomě odhalil problém u motoru ve voze Jamese Hinchcliffea. Hinchcliffeův motor musel být vyjmut a rozebrán, což Kanaďana automaticky posunulo o 10 míst dozadu na startovním roštu v Long Beach. Protože i když motor odešel během testů, neměl najeto více než 1 850 mil, a pravidla nepovolují výměnu motoru, pokud neselže během závodu. INDYCAR zavedla toto pravidlo, aby donutila výrobce stavět motory od počátku spolehlivé, ne s životností na jeden závod. I když v týdnu sportovní ředitel Beaux Barfield naznačil, že jej zřejmě změní.

Inspekce Hinchcliffeova motoru odhalila problém, kterým potenciálně mohly trpět i ostatní jednotky a tak Chevrolet vydal příkaz, aby je týmy vyměnily, i když to bude znamenat penalizaci. Chris Berube, manažer Chevroletu pro program v IndyCar k tomu řekl: „Během testů v Sonomě se objevil problém motoru. Odhalili jsme problém, který, jak věříme, by mohl ovlivnit všechny motory. Takže cítíme, že je nutné, vyměnit všechny motory před vyjetím na dráhu tento víkend.“

Chevrolety získaly zásluhou Willa Powera (St. Pete) a Hélia Castronevese (Barber) obě letošní pole position. Z pole position v Long Beach se tak prakticky určitě může těšit Honda. Lotusy stále ztrácí na své konkurenty přibližně vteřinu, navíc v prvních dvou závodech nejlepší Lotus pilotovaný Sébastienem Bourdaisem postihl podobný problém a Bourdaisův tým musel motor po závodě v Alabamě vyměnit, což pro Francouze znamená také posun o 10 míst na roštu. Jen čtyři jezdci v Long Beach dokázali za 37 sezón vyhrát po startu z pozic mimo první desítku.