Helio Castroneves zajel v druhém tréninku nejlepší čas a posunul tak už během pátku jednou vylepšený rekord okruhu, který stanovil na této konfiguraci dráhy vloni Will Power v kvalifikaci. Samozřejmě v sobotu večer, až jezdci v kvalifikaci nasadí červené pneumatiky, se můžeme těšit na další vylepšení.

Motory Chevrolet ve druhém tréninku dokázaly, že jejich výsledky z prvního tréninku, kde prvních osm míst patřilo Hondě, byly jen nějakou anomálií. Castroneves s Chevroletem zajel nejrychlejší čas, ale jen o sedmadvacet tisícin rychlejší, než Dixon s Hondou. Třetí místo patřilo Conwayovi z týmu A. J. Foyta, který byl rychlý už prvním tréninku. Na čtvrtou příčku se vyšvihl Hinchcliffe s dalším Chevroletem. Jeho stájový kolega a lídr šampionátu Hunter-Reay dojel osmý. Oba ovšem čeká po kvalifikaci nepříjemnost v podobě penalizace za výměnu motoru. Hunter-Reayův motor tým vyměnil preventivně po závodě v Torontu, v Edmontonu v tréninku se potom odporoučel Chevrolet v Hinchcliffeově voze. S penalizací musí počítat i Dixon a De Silvestro, oba proto, že využívají už šestý motor a limit na sezónu je přitom pět. Penalizace tak výrazněji promlouvají do průběhu šampionátu, protože trestáni jsou pět závodů před koncem sezóny lídr šampionátu a jezdci na čtvrtém a pátém místě.