Velká cena Velké Británie - 3. trénink

Třetí a poslední trénink na Velkou cenu Velké Británie začal pro Silverstone typickým deštivým počasím, teplota vzduchu se pohybovala okolo 16 °C, teplota dráhy se dopadající vodou snížila na 18 °C.

Přes množství vody na trati se více než polovina jezdců vydala na dráhu na přechodných pneumatikách, zbytek na své monoposty obul pneumatiky do extrémního mokra.

Po instalačních kolech ovšem téměř všechny vozy zmizely zpět do boxů a na mokré závodní dráze zavládl klid. Toho po chvíli využil Lewis Hamilton, který na prázdné trati začal trénovat starty.

První měřený čas zajel až po čtvrthodině Marcus Ericsson, kterého vzápětí následoval jeho týmový kolega Kamuj Kobajaši. Posléze začali na trať vyjíždět i ostatní piloti a do čela průběžného pořadí se dostal Jean-Eric Vergne.

Poté, co dobře rozjeté kolo nedokončil Nico Rosberg a zamířil rovnou do boxů, vyhoupl se do čela Kevin Magnussen. Toho v polovině tréninku překonal Daniel Ricciardo a jeho následně Sebastian Vettel.

28 minut před koncem tréninku předvedl famózní podívanou pro diváky na tribunách Romain Grosjean, když svůj renault poslal do hodin, které ale poté korigoval smykem přes celou šířku cílové rovinky a jen o vlásek minul boxovou zíťku.

Nejrychlejší čas stále držel Sebastian Vettel, i když na modré trati měl plné ruce práce, aby svůj vůz udržel na trati. To se ovšem nepovedlo Hamiltonovi, který se podíval do únikové zóny.

18909

Podmínky na trati se neustále zhoršovaly, ale většina týmů i přes to neustále jezdila na přechodných pneumatikách. Na to patrně doplatil Jules Bianchi, který únikem přes štěrkovou zónu doslova zabodl nos svého vozu do bariéry z pneumatik v zatáčce Stowe.

Úplně stejný problém potkal o kolo déle Adriana Sutila, ten ovšem štěrkovou zónu přeskákal až k apexu bariéry z pneumatik a dokázal se s notnou dávkou štěstí dostat zpátky na dráhu.

Vody na dráze už v závěru tréninku bylo opravdu hodně, Sebastian Vettel najel do jedné z kaluží a okamžitě zamířil mimo trať, naštěstí se to obešlo bez újmy na jeho voze a německý jezdec tak mohl zamířit do boxů.

Zhruba 5 minut před koncem tréninku musel přetáčivý smyk korigovat Nico Hülkenberg. Jako přes kopírák zopakoval totožnou situaci Sergio Pérez, ovšem už s většími problémy dostat se zpět na dráhu.

V samém závěru pak na cílové rovince musel na zelený pás za okrajem tratě vyjet Sebastian Sutil.

Zbytek startovního pole už raději neriskoval potencionální poškození vozů a v poklidu sledovali konec tréninku z boxů.

Nejrychlejšími vozy 3. tréninku se tak staly oba red bully, naopak bez měřeného času zůstaly mercedesy.