Velká cena Monaka - 3. trénink

Vítejte na formule.cz a při sledování 3. tréninku na Velkou cenou Monaka! Druhý trénink zmáčel déšť a piloti nestihli otestovat super-měkké pneumatiky, na které se budou muset spolehnout v dnešní kvalifikaci. Po chladném prvním tréninku na nepogumované trati si nemohou být jisti ani nastavením vozů, takže je čeká rušný a mimořádně důležitý trénink. Rtuť v teploměrech se před začátkem tréninku přiblížila k značce 19°C.

Ještě před odstartováním tréninku zamířili k semaforům Ricciardo, jezdci Sauberu i týmu Toro Rosso a během první minuty jsme viděli na trati až 13 vozů. Několik z nich však absolvovalo pouze instalační kolo a většina začínala opatrně – na tvrdších pneumatikách. Pouze Mercedes neváhal a poslal své jezdce na trať na super-měkké směsi. Lewis Hamilton se prvním pokusem dostal na 1:19, jeho kolo však bylo ovlivněno předjížděním pomalejších jezdců. Počet vozů na trati stoupl na 15, což je na krátký a úzký monacký okruh až moc.

Williams požádal Massu, aby v tunely neskládal nohu z plynu, zatímco Kvjat hlásil týmu velké zpoždění nástupu turba. Jen co se před Hamiltonem uvolnilo trochu prostoru, srazil svůj čas na 1:16.7s a pneumatiky nadále neztrácely přilnavost. Nico Rosberg zaostával o více než půl sekundy, na tvrdších pneumatikách byl nejrychlejší Daniil Kvjat. Během první čtvrthodiny se na trati neukázali pouze jezdci Ferrari.

Hamilton i Rosberg vydrželi na trati 10 kol, pak se vrátili do boxů a na trati je nahradilo Ferrari. Räikkönen se dostal na třetí místo tabulky nejrychlejších časů, na žlutých pneumatikách se však nemohl přiblížit vozům Mercedesu. Přišel čas, aby většina pole nazula měkčí směs a Mercedes se právě tehdy rozhodl vyjet na tvrdších pneumatikách.

Po téměř půlhodině důležitého tréninku musely být vyvěšeny červené vlajky. Jeden z jezdců v Ste Devote ztratil kontrolu nad monopostem a zablokoval trať. Maršálové museli odklízet monopost zkušeného Kimiho Räikkönena.

154079

Po Räikkönenově havárii se předvedl Sebastian Vettel, dostal se 18 setin sekundy za Hamiltona. Mercedesy však na líp pogumované trati pokračovaly v jízdě na tvrdších pneumatikách. Po čtvrtku vychvalovaný Max Verstappen zaujal pátou pozici, následoval však smyk v poslední zatáčce okruhu a lehký kontakt s bariérou. Monopost moc nepoškodil, ale aura bezchybného nováčka vzala za své.

15 minut před koncem se většina jezdců stáhla zpět k mechanikům, vypadalo to na přípravu před nácvikem kvalifikačních kol.

Jako první se o nejrychlejší kolo pokusil Ricciardo, zůstal však 4 desetiny za Hamiltonovým časem s nákladem paliva. Pak své rychlé kolo předvedl Rosberg a téměř se Hamiltonovi vyrovnal. Úřadující mistr světa měl v prvním pokusu příliš pomalý první sektor a navzdory rychlému druhému i třetímu sektoru zůstal desetinu sekundy za svým maximem. Překvapila ho ztráta přilnavosti, kterou jeho inženýr vysvětlil malým přehřátím pneumatik.

Ricciardo se vrátil k mechanikům a v garážích museli zůstat i Verstappen a Räikkönen. Další Vettelův pokus zvýšil laťku o více než půl vteřiny a nebyl překonán Rosbergem ani Hamiltonem!

Hamilton se nadále stěžoval na techniku a inženýři Mercedesu na přehřáté pneumatiky. Úspěšný nebyl ani Felipe Massa - obsadil až 16. místo a 15. patří jeho týmovému kolegovi. Ještě hůř je na tom Sauber a do Q3 zřejmě míří oba jezdci Red Bullu i Toro Rosso. Button obsadil osmé místo. K hranici 1:16s se jako jediný přiblížil Sebastian Vettel. Kvalifikace začíná ve 14:00.