Jak omezit riziko technických selhání monopostů? F1
Ladislav Lála
31.12. 2004
Ladislav Lála
31.12. 2004
Profesor Sid Watkins by týmům uděloval pokutu.
Lékař formule 1, profesor Sid Watkins, navrhuje řešení, které by omezilo riziko technických selhání monopostů. Jako příklad lze uvést zhroucení zadního křídla McLarenu pilotovaného Kimim Räikkönenem na Hockenheimu.
Týmům by podle Watkinse měla hrozit pokuta, pokud něco takového dopustí. Angličan považuje sumu v přepočtu asi 1.350.000 korun za dostatečnou pro to, aby týmy věnovaly ještě větší pozornost bezpečnosti.
"Suma okolo padesáti tisíc dolarů se mi zdá odpovídající," říká Watkins.
"Vše však záleží na FIA.“
Související články
-
Lundgaard se dočkal prvního vítězství pro McLaren
10.05. 2026 -
Nejdřív kvalifikaci zdrželo počasí, pak Palou dominoval
09.05. 2026 -
Užijte si nejvíce elektrickou sezonu F1!
09.05. 2026 -
Takhle měla sezona začít
09.05. 2026 -
Palou nenašel přemožitele ani v dalším tréninku
08.05. 2026 -
Program v Indianapolisu zahájil nejlépe Palou
08.05. 2026 -
Kdy Wolff vyhodil Hamiltona i Rosberga?
08.05. 2026 -
McNish se pustil do práce
08.05. 2026

Sky prodloužila smlouvu s F1 o 5 let za miliardu liber
