Jak omezit riziko technických selhání monopostů? F1
Ladislav Lála
31.12. 2004
Ladislav Lála
31.12. 2004
Profesor Sid Watkins by týmům uděloval pokutu.
Lékař formule 1, profesor Sid Watkins, navrhuje řešení, které by omezilo riziko technických selhání monopostů. Jako příklad lze uvést zhroucení zadního křídla McLarenu pilotovaného Kimim Räikkönenem na Hockenheimu.
Týmům by podle Watkinse měla hrozit pokuta, pokud něco takového dopustí. Angličan považuje sumu v přepočtu asi 1.350.000 korun za dostatečnou pro to, aby týmy věnovaly ještě větší pozornost bezpečnosti.
"Suma okolo padesáti tisíc dolarů se mi zdá odpovídající," říká Watkins.
"Vše však záleží na FIA.“
Související články
-
Rozpočtový strop nepustí
09.08. 2026 -
Jak titul změnil Landa Norrise?
09.08. 2026 -
Wolff přiznal nejvýkonnější PU
09.08. 2026 -
Rosenqvist podruhé letos na pole position
09.08. 2026 -
Armstrong se na měkké sadě posunul na první místo
09.08. 2026 -
Zkusí to Rovanperä znovu se Super Formulí?
09.08. 2026 -
Finálový sprint za titulem začal nejlépe Palou
08.08. 2026 -
Nabídku dostal dříve, než nám přiznali
07.08. 2026

VC Bahrajnu se v říjnu pojede na malajsijském okruhu v Sepangu
Ferrari mělo filmovací den na Madringu
