Jak omezit riziko technických selhání monopostů? F1
Ladislav Lála
31.12. 2004
Ladislav Lála
31.12. 2004
Profesor Sid Watkins by týmům uděloval pokutu.
Lékař formule 1, profesor Sid Watkins, navrhuje řešení, které by omezilo riziko technických selhání monopostů. Jako příklad lze uvést zhroucení zadního křídla McLarenu pilotovaného Kimim Räikkönenem na Hockenheimu.
Týmům by podle Watkinse měla hrozit pokuta, pokud něco takového dopustí. Angličan považuje sumu v přepočtu asi 1.350.000 korun za dostatečnou pro to, aby týmy věnovaly ještě větší pozornost bezpečnosti.
"Suma okolo padesáti tisíc dolarů se mi zdá odpovídající," říká Watkins.
"Vše však záleží na FIA.“
Související články
-
Mercedes se těší na příští víkend
23.09. 2026 -
Porsche vzpomíná na potřesení rukou
23.09. 2026 -
Hamilton nežádá výměnu personálu
20.09. 2026 -
Motoráři Mercedesu dorovnali Ferrari
20.09. 2026 -
Williams nenašel kouzelnou hůlku
20.09. 2026 -
Alpine má novou posilu
19.09. 2026 -
Haas nedosáhne na rozpočtový strop
19.09. 2026 -
Jaké je Verstappenovo tajemství?
19.09. 2026

Přesně před 25 lety absolvoval Tomáš Enge jako první Čech velkou cenu F1
Hadjar vynechá i VC Španělska
