Jak omezit riziko technických selhání monopostů? F1
Ladislav Lála
31.12. 2004
Ladislav Lála
31.12. 2004
Profesor Sid Watkins by týmům uděloval pokutu.
Lékař formule 1, profesor Sid Watkins, navrhuje řešení, které by omezilo riziko technických selhání monopostů. Jako příklad lze uvést zhroucení zadního křídla McLarenu pilotovaného Kimim Räikkönenem na Hockenheimu.
Týmům by podle Watkinse měla hrozit pokuta, pokud něco takového dopustí. Angličan považuje sumu v přepočtu asi 1.350.000 korun za dostatečnou pro to, aby týmy věnovaly ještě větší pozornost bezpečnosti.
"Suma okolo padesáti tisíc dolarů se mi zdá odpovídající," říká Watkins.
"Vše však záleží na FIA.“
Související články
-
DS se loučí s Formulí E
20.03. 2026 -
Aston získal šéfa konkurence
20.03. 2026 -
Aston opět hledá nového šéfa
19.03. 2026 -
Co trápí McLaren a další stáje?
19.03. 2026 -
F1 získala Oscara
17.03. 2026 -
Verstappen se obul do fanoušků F1
17.03. 2026 -
Antonelli umlčel pochybovače
16.03. 2026 -
Kirkwood předčil Paloua a zvítězil
15.03. 2026

VC Bahrajnu a Saúdské Arábie F1 byly zrušeny
Marcus Ericsson vyhrál kvalifikaci IndyCar v Arlingtonu
Kimi Antonelli je nejmladším jezdcem v historii F1 na pole position
