VC Sao Paula – kvalifikace

Hodinové přerušení, déšť i nehody. To vše nabídla kvalifikace na Velkou cenu Sao Paula. Nakonec se z pole position radoval Norris. Druhý sice skončil Russell, kvůli Britově penalizaci se ale na stříbrnou příčku posune Antonelli. Čtvrtý čas zajel Leclerc, také on však dostane v neděli trest za nasazení nových dílů pohonné jednotky. Senzační třetí místo díky tomu připadne Lawsonovi. Alonso zužitkoval svých zkušeností a poprvé v sezoně dostal Aston Martin do třetí části. V neděli odstartuje jako osmý.

Před kvalifikací se naplnily hrozby, které Interlagos obletovaly po celý víkend. V Brazílii pršelo. Teplota vzduchu poklesla na 20 stupňů, asfalt měl 29.

Většina pilotů obula pro úvodní část pneumatiky do přechodných podmínek. Hned při výjezdu z boxové uličky ale začalo mnohým docházet, že takto silný déšť vyžaduje pneumatiky do extrémních podmínek. Někteří proto rovnou zastavovali na levé straně a čekali na své mechaniky, až je zatlačí zpět do garáží a přezují jejich vozy na gumy do plného mokra. Antonelli mezitím hlásil, že i v pomalém výjezdovém kole bojuje s aquaplaningem. Ital vyjel na pneumatikách do přechodných podmínek. Ředitelství závodu nechtělo riskovat a po dvou a půl minutě byly vyvěšeny červené vlajky. „Potřebuji novou sedačku i novou kombinézu,“ vystihl Hadjar podmínky panující na dráze nejlépe ze všech.

Během přerušení se ocitl v hledáčku sportovních komisařů Bearman. Britský závodník totiž zacouval v boxové uličce. Nakonec ale vyvázl pouze s napomenutím. Mezitím se na dráze objevil zdravotnický vůz, který zkoumal, jaké panují podmínky. Traťoví komisaři se zase snažili na cílové rovince čistit trať. Řidič Bernd Mayländer po návratu uvedl, že v zatáčkách 2 a 3 se stále nachází spousta stojící vody. Stejný stav platil na rovince mezi zatáčkami 4 a 5.

Později byl sice lékařský vůz vyslán na trať ještě několikrát, k restartu se ale prozatím neschylovalo. Čekání se postupně protáhlo přes hodinu.

282106

Déšť způsobil více než hodinové přerušení kvalifikace. Foto: McLaren

V 16:23 hodin místního času ale přišel zlom. Poslední výlet na trať zanechal v Berndu Mayländerovi pozitivní dojmy. Vzápětí přišlo oznámení, že v 16:26 bude první část kvalifikace restartována. Všichni jezdci vyjeli do akce s pneumatikami do extrémního mokra. Hülkenberg ale ještě před restartem hlásil, že déšť sílí.

Po výjezdu na trať piloti se svými monoposty zápasili. Gasly opět hlásil, že mu dělá velké potíže aquaplaning. Bottas se během prvního měřeného kola dostal do potíží. Fin měl co dělat, aby v 9. zatáčce nevyletěl z trati. Situaci sice ustál, ztratil však cenný čas.

Mimo záběry kamer se dostal do problémů také Camara. Brazilský nováček trefil bariéru a poškodil si přední křídlo. Pilot stáje Haas se proto odebral zpět do boxů.

Devět a půl minuty před koncem přišel sportovní šok. Alonso se totiž dostal do čela s časem 1:36,930. Španělského matadora ale vzápětí překonali Leclerc a poté i Verstappen.

Bezmála 8 minut před koncem ale zavlály žluté vlajky. Domácí Bortoleto se roztočil a narazil do zdi. Sice se znovu rozjel, jeho vůz však byl poškozený. Zanedlouho se Bortoleto objevil v boxech. Jeho kolega Hülkenberg se mezitím dostal do čela. Ani pobyt pilota Audi na špici ale nebyl dlouhý. Brzy ho překonali papírově silnější soupeři. Šest a půl minuty před koncem vedl Russell před Norrisem a Hamiltonem.

282122

Gabriel Bortoleto zpytoval po domácí kvalifikaci svědomí. Foto: Audi

Dalším pilotem, který se ocitl mimo trať, byl Stroll v poslední zatáčce. Stav trati se zlepšoval s každým kolem a vše nasvědčovalo tomu, že boj o postup bude velkou loterií. Pořadí se totiž míchalo takřka každou vteřinou. Do akce se zapojil i Camara, jehož auto se podařilo opravit. Bortoleto stále zůstával v boxech a bylo otázkou, zdali jeho kvalifikační účinkování bude ještě pokračovat.

Hülkenberg byl sice sesazen z čela, pilot Audi se ale na první místo dvakrát vrátil. V popředí se držel i Alonso s nekonkurenceschopným Aston Martinem.

V závěrečných vteřinách se postaral o žluté vlajky Bearman. Brit se dostal do úzkých v předposlední zatáčce. Naopak jeho kolega Camara se dostal na postupující pozice. Vyřazení nakonec potkalo Colapinta, Gaslyho, Strolla, Bottase, Péreze a pro domácí diváky bohužel i Bortoleta.

Vítězem první části se stal Norris před Russellem a Verstappenem. Čím chlubit se měli i pátý Hülkenberg nebo osmý Alonso. Radost udělal domácím fanouškům Camara. Pilot Haasu se totiž při své první kvalifikaci v F1 dostal do druhé části 13. místem. Jeho kolega Bearman navíc obsadil 15. příčku.

Ještě před začátkem druhé části kvalifikace zabrala kamera Verstappena, jak odchází z boxů. Nizozemec věděl, že ať už dopadne jakkoli, bude kvůli nasazení nových dílů pohonné jednotky startovat z chvostu. Do druhé části už se proto rozhodl nenastoupit. Penalizace čekaly v neděli i na Hamiltona, Leclerca, Péreze a Russella.

282110

Max Verstappen druhou část kvalifikace vynechal. Foto: Red Bull

Na začátku druhé části kvalifikace vyjeli jezdci opět na pneumatikách do extrémního mokra. Stav trati se ale nadále zlepšoval a někteří už ve svých vysílačkách upozorňovali, že přezouvání na přechodné pneumatiky přijde brzy.

Úvodní minuty druhé části se odehrávaly bez větších problémů. Sedm minut před koncem ale Lindblad dostal instrukci, aby odstavil svůj monopost na nějakém bezpečném místě. Britovo kvalifikační účinkování bylo u konce. Na čele se zatím nacházel Russell před Antonellim a Leclercem. Nejlepší desítku tvořili Hamilton, Norris, Lawson, Hülkenberg, Hadjar, Alonso a Piastri.

Zhruba šest minut před koncem se stal Alonso prvním pilotem, který přezul na přechodné pneumatiky. Ke stejnému tahu se odhodlali také Piastri a Bearman. Postupně přezouvali na přechodné pneumatiky i další. Pouhých 43 vteřin před koncem však přišly červené vlajky. Havárie potkala Camaru. Ani účinkování druhého Brazilce tak neskončilo podle očekávání místních fanoušků.

Vzhledem k době, která do konce druhé části zbývala, už nepřišel restart. Vyřazeni tak byli překvapivě Hamilton a Piastri, kteří obsadili 11., respektive 12. místo. Camara skončil třináctý, Lindblad čtrnáctý, Sainz patnáctý a Verstappen, který žádný čas nezajel, obsadil 16. pozici.

Z prvního místa postoupil do třetí části Russell. Do nejlepší desítky se probojovali i Lawson, Hadjar, Leclerc, Hülkenberg, Albon, Alonso, Bearman, Norris a Antonelli. Pro Alonsa a Aston Martin šlo o první postup do třetí části kvalifikace v letošní sezoně.

282159

Fernando Alonso se dostal až do třetí části kvalifikace. Foto: Aston Martin

Kvůli opravám bariéry, do které narazil Camara, se začátek třetí části mírně protáhl. Ve vzduchu navíc viselo riziko návratu silného deště. Antonelli byl dokonce upozorněn na to, že předtím, než liják přijde, zvládnou jezdci jenom jedno kolo. Jezdci proto neváhali a ještě před začátkem třetí části se řadili na konci boxové uličky. První byl Alonso. Naopak Leclerc ještě vyčkával v garáži.

Úvodní pokusy nakonec zvládl nejlépe Russell, který se zařadil na první místo s časem 1:27,674. Pilot Mercedesu ale s sebou vezl i penalizaci pěti míst za nasazení šestého spalovacího motoru. K pole position měl proto v tu chvíli nejblíže druhý Norris, který ztratil na svého krajana 4 desetiny. Další pořadí mělo podobu Lawson, Antonelli, Leclerc, Hülkenberg, Hadjar, Alonso, Albon a Bearman.

Piloti ovšem dokázali zrychlovat i při dalších pokusech. Na první místo se dostal Norris, který překonal Russella s časem 1:27,470. Na třetí pozici povyskočil Antonelli. Russell byl naštvaný na svého inženýra, kterému vyčítal, že ho instruoval, aby zvolnil.

Necelých šest minut před koncem už se podmínky zhoršily natolik, že všichni piloti zamířili k mechanikům. Bylo jasné, že v tomto případě už nikdo nezrychlí. Pole position bylo na cestě k Norrisovi. Za pilotem McLarenu byli seřazeni Russell, Antonelli, Leclerc, Lawson, Hülkenberg, Hadjar, Bearman, Alonso a Albon.

Ve zbytku kvalifikace už skutečně nikdo nevyjel. Norris se tak mohl radovat z pole position. Bylo ale jasné, že podoba nedělního startovního roštu nebude stejná jako podoba nejrychlejší trojice v kvalifikaci. Kvůli penalizacím totiž měli putovat dolů Russell a Leclerc. To posouvalo na druhou pozici Antonelliho a na třetí Lawsona.

Výsledky připravujeme.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: McLaren