Představení kalendáře a novinek v mistrovství SRO

Na tradiční tiskové konferenci během podniku 24 hodin ve Spa-Francorchamps představil vedoucí promotérské organizace SRO Stéphane Ratel plány pro sezonu v roce 2019. Pořadatelská společnost francouzského podnikatele počítá s rozvojem a rozšiřováním stávajících projektů.

Blancpain GT Series

Nový kalendář nejprestižnějšího mistrovství určeného „gétéčkům“ staví na osvědčených základech, ale přesto dozná několika změn. Pro české fanoušky nejvýznamnější z nich je nahrazení belgického Zolderu dostupnějším Red Bull Ringem.

Vytrvalostní část skončí již začátkem září závodem na Nürburgringu. Celý seriál se uzavře koncem září v Barceloně. V tomto případě došlo k návratu k dřívější podobě, použité v roce 2016.

Okruhy, na nichž se uskuteční vytrvalostní část seriálu, jsou v kalendáři zvýrazněny tučným písmem.

p.	datum	stát	okruh
1.	13.04. – 14.04.2019	Itálie	Monza
2.	04.05. – 05.05.2019	Velká Británie	Brands Hatch
3.	11.05. – 12.05.2019	Velká Británie	Silverstone
4.	25.05. – 26.05. 2019	Rakousko	Red Bull Ring
5.	31.05. – 01.06.2019	Francie	Paul Ricard – 1000 km
6.	28.06. – 30.06.2019	Itálie	Misano
7.	25.07. – 28.07.2019	Belgie	Spa-Francorchamps – 24 hodin
8.	31.08. – 01.09.2019	Německo	Nürburgring
9.	06.09. – 08.09.2019	Maďarsko	Hungaroring
10.	27.09. – 29.09.2019	Španělsko	Barcelona

 

Ohledně změn pravidel nastínil francouzský podnikatel pouze omezení počtu účastníků v krátkých závodech na 26 vozidel. Důvodem je kromě omezení rizika nehod také snaha zamezit výkyvu množství soutěžících mezi jeho sérií a ADAC GT Masters. V současnosti se vliv SRO v souvislosti s německým mistrovstvím uplatńuje pouze při výkonnostním vyrovnání vozidel a od příštího roku i poskytnutím franšízy GT4.

Intercontinental GT Challenge

V mistrovství spojujícím významné vytrvalostní podniky „gétéček“ se podařilo zařadit do kalendáře pátý závod. Stéphane Ratel se mohl pochlubit završením dlouholetého úsilí o získání klání v jihoafrickém Kyalami. Tím se zároveň podařilo naplnit myšlenku přítomnosti seriálu na každém kontinentu.

Závod navazuje na tradici vytrvalostního podniku pořádaného na této dráze v letech 1961 – 1988 a posléze 1998 - 2000. Své místo v kalendáři měl v listopadu, takže u závodu na okruhu Laguna Seca byl potřebný přesun.

195182

V části věnované IGTC vystoupil Toby Venter, který je od roku 2014 majitelem okruhu Kyalami

Foto: Tomáš Krejčík

V současné době však africký kontinent není schopen nabídnout další z předností jedinečného mistrovství, tj. využití zařízení místních týmů bez potřeby nákladně přepravovat techniku a vybavení. O účast vozů GT3 (a GT4) se tak jako v případě Bathurstu anebo Laguna Secy postarají účastníci z jiných kontinentů.

Od místních zájemců lze prozatím očekávat nasazení vozů nižších tříd. Jediným tamním šampionátem se sporadickou přítomností jinde oblíbené techniky je South Africa Endurance Series. Nedostatečná nabídka a nenasycený trh jsou lákadlem pro výrobce. Někteří již obdrželi objednávky z tohoto kontinentu v souvislosti s návratem vytrvalostního podniku do Afriky.

p.	datum	stát	okruh	délka
1.	02.02 - 03.02.2019	Austrálie	Bathurst	12 hodin
2.	březen/duben 2019	USA	Laguna Seca	8 hodin
3.	25.07. – 28.07.2019	Belgie	Spa-Francorchamps	24 hodin
4.	24.08. – 25.08 2019	Japonsko	Suzuka	10 hodin
5.	02.11. – 03.11.2019	Jihoafrická republika	Kyalami	9 hodin

 

Změny pravidel se dotknou především klasifikace, kdy bude po skončení ročníku vyhlášen pouze vítěz. Bojovat se bude o titul pro výrobce, profesionálního jezdce a amatéra. Na další místa v pořadí nebude brán ohled, včetně pozic na stupních vítězů.