103. Indianapolis 500 – kvalifikace, 2. den

Simon Pagenaud získal pole position pro 103. ročník závodu 500 mil v Indianapolisu. Největším příběhem nedělního odpoledne byl ale rozstřel o poslední řadu. Ten přinesl očekávané drama. Na startovní rošt se nevešel Alonso! Vyřadil ho pilot se zlomkem jeho zkušeností - Kaiser. McLaren pak utrpěl porážku od týmu Juncos Racing, který nemá sponzora a ani nevěděl, jestli bude schopen finančně program zvládnout.

Piloti, které čekal rozstřel o poslední řadu, ještě stihli dopolední trénink, pak ale začalo pršet. Otázkou bylo, jestli se podaří kvalifikaci vůbec v neděli odjet, či alespoň tu část, která určí poslední řadu. Počasí se nakonec umoudřilo a místo odpoledního tréninku piloti mohli vyjet na dráhu.

Hinchcliffe byl první, který vyrazil na dráhu. Jeho průměr za čtyři letmá kola měl hodnotu 227,543 mil/h. Další v pořadí Chilton začal dobře, druhé kolo ale bylo výrazně pomalejší a závěrečná už moc zlepšení nepřinesla. Průměr za čtyři kola byl 226,085 mil/h.

Alonso byl třetí na dráze, průměr za čtyři kola měl hodnotu 227,353 mil/h, což vypadalo nadějně. Jenže Karam byl rychlejší než Hinchcliffe a Alonso. Španěl tak spadnul takzvaně na bublinu, na poslední místo, které zajišťovalo místo na roštu. V boxech čekali ještě dva jezdci – O´Ward zajel nadějné první kolo, pak ale zpomalil.

K pokusu byl nachystaný Kaiser. První kolo bylo skoro o dvě desetiny míle/h rychlejší než Alonsovo. Kaiser sice postupně ztrácel, ale průměr za čtyři kola byl 227,372 mil/h, tedy o 0,019 míle/h rychlejší než Španělův! V boxech týmu Juncos Racing vybuchly emoce. Malý tým, který neměl sponzora, tréninky odjezdil v bílém voze bez log, po nehodě musel před sobotní kvalifikaci pracovat celou noc, aby Kaisera dostal na trať, se kvalifikoval na úkor McLarenu!

"Obtížný týden, snažili jsme se, co to šlo. I dnes jsme zkusili kompletně jiné nastavení a přístup, čtyři kola s plynem na podlaze, ale nebyla dost rychlá. Nikdy není snadné jezdit tady v rychlostech přes 227 mil/h a chtít ještě víc," napsal Alonso po kvalifikačním neúspěchu na instagram.

"Zkusili jsme, co se dalo. Několikrát jsme byli hodně odvážní, ale někteří tady odvedli lepší práci. Úspěch a zklamání přicházejí jenom, když přijmete velkou výzvu. My ji přijali. Děkuji za velkou podporu, kterou jsem tady na Speedway měl, a také všem doma. Teď se plně soustředím na další cíl," dodal Španěl.

Nyní přišla chvíle pro piloty bojující o pole position. První byl na trati Bourdais. Rossi jej porazit nedokázal. Carpenter ale ano a laťku posadil hodně vysoko. Jeho stájový kolega, respektive zaměstnanec Jones jej nepřekonal. To se nepovedlo ani Hertovi, byť byl opět rychlejší, než Rossi a Bourdais.

Řada přišla na tři piloty týmu Penske. Newgarden byl pomalý a jeho výkon stačil pouze na Rossiho. Pagenaud ale následně rozhodl, že Carpenter dvě pole position v Indy500 v řadě nezíská. Power nestačil a skončil až za Hertou. Carpenter mohl slavit ještě jako majitel týmu, Pigot, který byl v sobotu nejrychlejší, ale zajel až třetí čas.

Stejně jako se před rokem v Indianapolisu změnila sezona pro Powera, letos se zatím otáčí pro Pagenauda. Po vítězství ve Velké ceně Indianapolisu má pole position pro Indy500. Carpenter skončil druhý, jeho vozy navíc odstartují i ze třetí a čtvrté příčky. Nováčkovi Hertovi bude patřit páté místo a druhou řadu doplní Power. Ta třetí bude mít složení Bourdais, Newgarden a Rossi.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup
1.	Simon Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	02:36,5271
2.	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	02:36,5971	+ 0.070
3.	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	02:36,6402	+ 0.113
4.	Ed Jones	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	02:36,7629	+ 0.236
5.	Colton Herta	Harding Steinbrenner Racing	Honda	02:37,1465	+ 0.620
6.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	02:37,4490	+ 0.922
7.	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing	Honda	02:37,4659	+ 0.939
8.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	02:37,6208	+ 1.094
9.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	02:37,7240	+ 1.197
10.	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	02:37,3729	+ 0.846
11.	Conor Daly	Harding Racing	Honda	02:37,4688	+ 0.942
12.	Helio Castroneves	Team Penske	Chevrolet	02:37,5337	+ 1.007
13.	Marcus Ericsson	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	02:37,5415	+ 1.015
14.	Takuma Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	02:37,6874	+ 1.160
15.	James Davison	Dale Coyne Racing	Honda	02:37,7057	+ 1.179
16.	Tony Kanaan	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	02:37,8116	+ 1.285
17.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	02:37,8226	+ 1.296
18.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	02:37,8256	+ 1.299
19.	Oriol Servia	Stange/Schmidt Peterson	Honda	02:37,9009	+ 1.374
20.	Charlie Kimball	Carlin	Chevrolet	02:37,9535	+ 1.427
21.	JR Hildebrand	Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	02:37,9584	+ 1.431
22.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	02:37,9799	+ 1.453
23.	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	Honda	02:38,0815	+ 1.555
24.	Matheus Leist	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	02:38,0911	+ 1.564
25.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	Honda	02:38,1063	+ 1.579
26.	Jordan King	Rahal Letterman Lanigan	Honda	02:38,2402	+ 1.713
27.	Ben Hanley	DragonSpeed	Chevrolet	02:38,2542	+ 1.727
28.	Zach Veach	Andretti Autosport	Honda	02:38,3523	+ 1.825
29.	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	Honda	02:38,3834	+ 1.856
30.	Pippa Mannová	Clauson-Marshall Racing	Chevrolet	02:38,4203	+ 1.893
31.	Sage Karam	Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	02:38,0747	+ 1.548
32.	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	02:38,2118	+ 1.685
33.	Kyle Kaiser	Juncos Racing	Chevrolet	02:38,3311	+ 1.804
DNQ	Fernando Alonso	McLaren Racing	Chevrolet	02:38,3440	+ 1.817
DNQ	Patricio O´Ward	Carlin	Chevrolet	02:38,5260	+ 1.999
DNQ	Max Chilton	Carlin	Chevrolet	02:39,1565	+ 2.630