Vettelovi téměř nezůstalo ani to

Nejspíš jste si u nás již přečetli o tom, jak se Lewis Hamilton obával, že Velkou cenu Francie nedojede. Kromě pneumatik prý měl i problémy s převodovkou, sedačkou a kdo ví s čím ještě. Moc se to ale neshoduje s tím, že na poslední chvíli téměř zajel nejrychlejší kolo závodu. Poslední kolo stihl za 1:32,764. Mezi něj a bod za nejrychlejší kolo se postavil pouze Sebastian Vettel s časem 1:32,740. A to pouze díky tomu, že v předposledním kole vyjel z boxové uličky na zcela nových měkkých pneumatikách, což si mohl dovolit, protože byl poslední ze špičky. Hamilton přezul ještě před polovinou závodu, a to na tvrdé pneumatiky. Nedělá si z nás tak trochu blázny?

"Nikdy neříkej nikdy a nikdy si neříkej, že tohle už stačí a více se nedá," řekl vedoucí muž průběžného pořadí šampionátu v rozhovoru pro web Motorsport. "Na stole zbyl ještě jeden extra bod. Na boxové zídce přirozeně nemohli vědět, jaký pocit mám z vozu. Jenže já cítil, že v pneumatikách ještě zůstala nějaká přilnavost, přitom do konce závodu zbývalo pouze poslední kolo."

215901

Takto proběhla Hamiltonova radiokomunikace se závodním inženýrem Peterem Bonningtonem:

- Hamilton vjel do posledního kola

PB: Vettel udělal zastávku kvůli nejrychlejšímu kolu, takže my jej můžeme pustit z hlavy.

- Hamilton na zadní rovince, dále tlačí na pilu

PB: Vettel udělal zastávku, měkké pneumatiky. Očekáváme čas kolem 31.

LH: Slyšel jsem tě, kámo, ale pokud mu to nevyjde, tak možná bude moje.

- po skončení závodu a gratulacích

LH: Za pokus to stálo, to poslední kolo.

PB: Ano, Lewisi. Potvrzuji. Nakonec to bylo velmi těsné.

LH: Jak moc?

PB: O pár setin.

LH: Nikdy si nesmíš připustit porážku, vždy do toho musíš jít naplno.

PB: Ano…

LH: Mohl jsem zajet ještě rychleji, kdybychom se řádně připravili.

PB: Potvrzuji, poučíme se z toho.

Vettel v cíli mluvil o menším problému s baterií, která nefungovala optimálně, ale jinak mu už nic nechybělo, pouze rychlost.