DTM upřesnila podmínky dovažování

Martin Ševčík
17.04. 2005

Martin Ševčík
17.04. 2005

Regule dostaly konečnou podobu.

V březnu vedení DTM odsouhlasilo novinku v pravidlech v podobě váhových kompenzací. O probíhajícím závodním víkendu došlo při jednání s automobilkami zastoupenými v DTM k upřesnění těchto regulí.

Původní změny ohlásily zvyšování resp. snižování váhy vozů dle výsledků jejich automobilky. Výrobce, který vyhraje závod, nastoupí o příští podniku s 10kg zátěže. Druhý si ponechá svou stávající předepsanou váhu a třetí a čtvrtý (pakliže se MG letos v DTM objeví) si bude moci 10 kilo odebrat. Tyto ustanovení však neudávaly mez, kolik maximálně budou moci týmy svým vozům odebírat či přidávat.

Včerejší usnesení počítá s maximálním rozdílem 20kg. Nelze tedy např. výrobci, který by vyhrál i tři závody za sebou přidat více jako 20 kilogramů. To stejné by platilo i pro toho, kdo by zůstal třikrát třetí. Promotéři soutěže si od těchto změn slibují kvalitnější a vyrovnanější závody.

Novým vozům byla navíc váha snížena na 1050kg včetně jezdce, zatímco loňské specifikace mohou být ještě o 15 kilo lehčí. O tom, že toto nařízení funguje, přesvědčili včera jezdci Bruno Spengler a Stefan Mücke, kteří se s loňskými vozy kvalifikovali do Super-Pole.