Novinky

  • 15.03.2026 Bad VC Bahrajnu a Saúdské Arábie F1 byly zrušeny

  • 15.03.2026 Neutral Marcus Ericsson vyhrál kvalifikaci IndyCar v Arlingtonu

  • 14.03.2026 Good Kimi Antonelli je nejmladším jezdcem v historii F1 na pole position

Facebook Instagram

BAR musí jet GP Evropy s motory z Imoly

  • Martin Ševčík
  • čas26.05. 2005
BAR musí jet GP Evropy s motory z Imoly
  • Autor Martin Ševčík
  • čas26.05. 2005

Tak rozhodla FIA.

Po krátké absenci se na startovní rošt opět vrací potrestaný tým BAR, který dosud společně s Jordanem a Minardi nezískal v šampionátu jediný bod. Díky aféře s váhou monopostu musí britsko-americká stáj použít několik wolframových závaží, aby tentokrát vyhověla předpisům. Navíc má tým znovu použít motory z Velké ceny San Marina.
 
Pravidla hovoří jasně o dvou závodech pro jeden motor, avšak zbývajících devět týmů se shodlo na tom, že může BAR použít na Nürnburgringu nové agregáty. FIA to však zamítla.
 
Pro tým z Brackley to znamená znatelnou nevýhodu, jelikož motory použité v Imole už zaostávají za novějšími variantami, který si stáj během závodní přestávky připravila pro nadcházející Grand Prix.

Související články