Některé týmy si prý stěžují.

Mezinárodní automobilová federace zvažuje nový test flexibility přítlačných křídel, tyto testy již byly zpřísněny před Grand Prix v Imole.

K takovému kroku dojde na základě několika stížností, podle kterých některé týmy mají příliš flexibilní přítlačná křídla, takže při vyšších rychlostech (na rovinkách) mají vozy menší aerodynamický odpor.

"Opět se nacházíme v šedých oblastech pravidel," přiznal technický delegát FIA Jo Bauer. "Musíme se podrobněji zaměřit na vývoj a zamyslet se nad zavedením dalšího testu flexibility."