Výsledky z něj se na výkonu C23 projeví během sezóny.

Sauber se základnou ve švýcarském Hinwilu loni v prosinci představil supermoderní aerodynamický tunel, který mimo jiné umožňuje testovat najednou dvě auta (resp. jejich modely) posazená za sebe.

Plně funkční se stal před třemi týdny a ačkoli jsou k dispozici již první výsledky, na C23 se zatím ještě neprojevily.

'Ačkoli máme k dispozici první výsledky, ty se ještě neprojevily na autě. Očekávám, že větší a větší výhody tohoto tunelu budeme využívat s každým dalším závodem během sezóny,' řekl Peter Sauber.