S Lawsonem i v Madridu
Red Bull stále nemůže počítat s Hadjarem
Isack Hadjar se vrátí do monopostu Red Bullu nejdříve v Baku. Rakouská stáj potvrdila, že francouzský pilot nenastoupí ani při nadcházející Velké ceně Španělska. Na zbrusu novém městském okruhu v Madridu se tak po boku Maxe Verstappen opět objeví Liam Lawson. Svůj třetí letošní start v barvách Racing Bulls si připíše Júki Cunoda.
„Po startech v Zandvoortu a Monze bude Liam pokračovat po boku Maxe i při Velké ceně Španělska v Madridu,“ potvrdil Red Bull během pondělí tak trochu očekávanou zprávu, kterou již v průběhu Velké ceny Itálie naznačil týmový šéf Laurent Mekies. Hadjar se stále zotavuje z drobné zlomeniny zápěstí, kterou utrpěl během letní přestávky při pravidelném boxerském tréninku.
Přestože návrat do kokpitu se zatím nekoná, u Red Bullu nemají důvod podléhat panice. „Isackovo zotavování pozorujeme a probíhá pozitivně,“ ujišťuje tým, se kterým Hadjar do Madridu i navzdory své absenci na dráze odcestuje. „Pojede jako podpora,“ oznamuje Red Bull.
Isack Hadjar letos zažívá v barvách Red Bullu svou premiérovou sezonu. Jednadvacetiletý Francouz byl po bok čtyřnásobného šampiona Maxe Verstappena povýšen po svém loňském účinkování u Racing Bulls. Během něj zapůsobil zejména při Velké ceně Nizozemska v Zandvoortu, kterou dokončil jako třetí a připsal si tak své první pódium mezi elitou. U Red Bullu je sice jasnou dvojkou za Verstappenem, daří se mu však dosahovat mnohem konzistentnějších výkonů než jeho předchůdcům.
Nejvydařenější závod letošní sezony Hadjar zažil při Velké ceně Monaka. Tu původně dokončil jako čtvrtý. Poté, co Mezinárodní odvolací soud FIA označil zrušení penalizací pro třetího Pierra Gaslyho za neplatné, se však Hadjar posunul na třetí příčku. Jde o dosud jeho jediné stupně vítězů v barvách Red Bullu. V průběžném pořadí drží aktuálně osmou pozici.
V Zandvoortu skončil záskok Liama Lawsona bodovaným výsledkem. V sobotním sprintu sice Novozélanďan doplácel na nepovedenou kvalifikaci a cílem projel až jako jedenáctý, v závodě však skóroval díky sedmému místu. Velká cena Itálie pro Lawsona ovšem skončila pouze 14. místem. Stalo se tak poté, co musel startovat z boxů kvůli nasazení nových dílů pohonné jednotky. V závodě navíc musel měnit přední křídlo po kontaktu s Nicem Hülkenbergem.
U Júkiho Cunody, který ještě loni působil v F1 jako stálý jezdec v barvách Red Bullu, se návrat do F1 odehrává v solidním duchu. V Nizozemsku sice dojel do cíle jako jedenáctý a bodovaný výsledek mu unikl jenom o jedno místo, v Itálii už si ale spravil chuť. Obsadil totiž 10. příčku. Japoncův jediný bod ale stále může být v ohrožení. Při restartu závodu se totiž nesprávně postavil na své stání, čímž vyvolal další zaváděcí kolo. Sportovní komisaři se ho sice rozhodli nepotrestat, u Audi ale uvažují, že proti tomuto rozhodnutí podají odvolání.
Přestože Isack Hadjar momentálně chybí, nelze předpokládat, že by jeho aktuální absence měla ohrozit jeho působení u Red Bullu v roce 2027. Počítá se s tím, že tým si Francouze ponechá. U Racing Bulls by měli zůstat Liam Lawson a Arvid Lindblad. Lawson se momentálně nachází na 9. pozici průběžného pořadí, což z něj dělá nejlepšího závodníka mimo elitní čtveřici týmů Mercedes, Ferrari, McLaren a Red Bull. Nováček Lindblad je aktuálně jedenáctý.
Z tohoto důvodu se proto v tuto chvíli nezdá příliš pravděpodobné, že by si Júki Cunoda mohl při svém krátkodobém účinkování u Racing Bulls říct o trvalý návrat do šampionátu. Japonec byl ještě nedávno spojován s angažmá v IndyCar u týmu Meyer Shank Racing, stáj ale nakonec potvrdila, že týmovým kolegou Marcuse Armstronga se stane Mick Schumacher.
Některé spekulace během roku spojily Cunodovo jméno i s týmem Haas, kde se momentálně trápí Esteban Ocon. Zde se ale v souvislosti s Francouzovým místem mluví i o současném jezdci F2 Rafaelu Camarovi, který patří do juniorského programu Ferrari. Právě motory italského výrobce Haas využívá. Ve hře má být i loňský šampion F2 Leonardo Fornaroli, který letos plní roli rezervního jezdce McLarenu.
Zdroj: Motorsport, PlanetF1, úvodní foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Alpine F1 Team podepsal strategické partnerství s olejářskou společností Valvoline

08.09. 2026