VC Španělska – 1. trénink

V Madridu začíná nejlépe Mercedes. První trénink vyhrál Russell, druhý skončil Antonelli. Ferrari obsadilo po nepovedených pokusech na měkké sadě třetí, respektive čtvrté místo s Leclercem a Hamiltonem. Navzdory tomu, že se počítalo s nejhorším, obešel se úvodní trénink bez nehod a červených vlajek.

Pátečních 13:30 hodin přineslo jednu velkou premiéru. Jezdci se vůbec poprvé vydali na nový městský okruh v Madridu. Na programu byl úvodní volný trénink. Vzduch měl 26 stupňů, asfalt 47.

Počítalo se s tím, že průběh prvního tréninku rozhodně nebude bezproblémový. Jezdci totiž novou trať označovali jako nesmírně náročnou a šílenou. Riziko červených vlajek bylo vysoké.

Piloti neotáleli a ihned v úvodních minutách prvního tréninku se na více než 5 kilometrů dlouhou trať o 22 zatáčkách vydávali. Cílem bylo co nejdříve posbírat základní data a seznámit se s novou dráhou.

Pérez byl krátce po výjezdu na trať povolán do boxů. Tým mu chtěl dát nový volant. Drtivá většina pilotů nazula pro úvodní kola střední směs pneumatik. Pouze Bortoleto obul tvrdou sadu.

279375

Jezdci Ferrari kralovali úvodním minutám, na měkkých pneumatikách ale zrychlit nedokázali. Foto: Ferrari

Po 10 minutách se na špici výsledkové listiny usadili piloti Ferrari. Vedl Hamilton (1:36,066) před Leclercem (1:36,725). Třetí místo držel Lawson (1:36,833). Na první čas se stále čekalo u Hülkenberga. Zkušený pilot Audi krátce předtím teprve vyjel na trať.

Čím více minut piloti jezdili, tím více zrychlovali. Leclerc a Hamilton se postupně dostali na časy 1:34,683, respektive 1:34,803. Třetí místo měl ve svém držení hrdina z Monzy Antonelli (1:35,148). Ferrari absolvovalo na Madringu během léta filmovací den. Na rozdíl od svých soupeřů tak nešlo před prvním tréninkem úplně do neznáma.

Po zhruba půlhodině docházelo k prvním přezouváním na měkkou sadu. Jako první ji obuli Russell a Cunoda. Na špici tou dobou stále platilo pořadí Leclerc (1:34,683), Hamilton (1:34,803) a Antonelli (1:35,148).

Antonelli po přezutí na měkkou sadu zrychlil. Zajel čas 1:34,865. Na Hamiltona (1:34,620) s Leclercem (1:34,683), kteří tou dobou okupovali první dvě místa, to ale bylo stále málo. Piloti Ferrari se po 30 minutách nacházeli v garáži a počítalo se s tím, že po návratu do akce absolvují první pokusy na měkkých gumách.

Russell šel 22 minut před cílem na třetí místo. Tou dobou už měl ale rozjeté další kolo také Antonelli, který vzápětí Russella znovu přeskočil. Ital zajel na tisícinu shodný čas jako druhý Leclerc. Za Hamiltonem oba zaostávali o 63 tisícin. Cunoda měl problémy s posilovačem řízení. Japonec byl proto povolán do boxů.

279340

Kimi Antonelli na úvod víkendu podlehl Georgi Russellovi. Foto: Mercedes

O čtyři minuty později se Russell posunul do čela. Podařilo se mu to s časem 1:34,145. Leclerc naopak nedobrzdil do 17. zatáčky a při svém pokusu na měkké sadě proto nezrychlil. O několik minut později se na druhé místo posunul Antonelli – zaznamenal o 286 tisícin pomalejší čas.

Na měkké sadě se nedařilo zrychlit ani Hamiltonovi. Sedminásobný šampion musel 8 minut před koncem zvolnit poté, co ho zdržel Ocon. O pár okamžiků později si ale na Hamiltona stěžoval Hülkenberg. Pilotovi Audi se Brit připletl do cesty. Alonso políbil zeď v 9. zatáčce.

V závěru tréninku Hamilton naštval dalšího soupeře. Pilot Ferrari jel pomalým tempem prostředkem v rychlé zatáčce La Monumental. Zničehonic se ocitl v cestě Sainze, který se tak musel Britovi na poslední chvíli vyhýbat.

Na předních příčkách se už ve zbytku tréninku nic nezměnilo. Zvítězil Russell před Antonellim a Leclercem.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:34,077		28
2.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:34,363	+ 0.286	27
3.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:34,536	+ 0.459	27
4.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:34,620	+ 0.543	27
5.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:34,703	+ 0.626	25
6.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:34,947	+ 0.870	27
7.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:35,033	+ 0.956	28
8.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:35,148	+ 1.071	22
9.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:35,529	+ 1.452	26
10.	Liam Lawson	Red Bull	Red Bull PT	1:35,539	+ 1.462	26
11.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:35,652	+ 1.575	27
12.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:35,834	+ 1.757	25
13.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:35,933	+ 1.856	24
14.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:36,244	+ 2.167	23
15.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:36,473	+ 2.396	27
16.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:36,853	+ 2.776	24
17.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:36,870	+ 2.793	30
18.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:36,939	+ 2.862	16
19.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:37,254	+ 3.177	26
20.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:37,591	+ 3.514	25
21.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:38,150	+ 4.073	26
22.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:38,818	+ 4.741	25

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes