VC Ázerbájdžánu – 2. trénink

Má Russell po delší době šanci zdramatizovat boj o titul? Brit ovládl při čtvrtečním programu Velké ceny Ázerbájdžánu oba volné tréninky. Svého kolegu Antonelliho porazil o významnou půlsekundu. Na třetí pozici skončil Verstappen. Trénink byl přerušen červenou vlajkou kvůli nehodě Lindblada. Problém s motorem vyřadil předčasně i Bearmana.

V 16:00 hodin místního času se v Baku rozjel druhý volný trénink. Asfalt měl 47 stupňů, vzduch 29. Jako vítěz prvního volného tréninku vstupoval do druhé tréninkové hodiny Russell. Naopak jeho týmový kolega Antonelli měl co dohánět. V prvním tréninku totiž Ital musel odstavit svůj monopost kvůli potížím s hydraulikou. Před druhým tréninkem proto u něj musela být vyměněna pohonná jednotka. Novou převodovku dostal Hadjar, kterému potíže s motorem dovolily v prvním tréninku odjet jenom 8 kol.

Hned v úvodu přišlo první drama. Colapinto totiž již po výjezdu z boxů nedobrzdil do druhé zatáčky a podíval se do únikové zóny. Většina pilotů volila střední směs pneumatik. Například Alonsa jsme ale viděli na měkkých gumách. Na trati už byl i Hadjar a také oba piloti McLarenu, kteří měli během prvního tréninku potíže a strávili jeho velkou část v boxech. Norris doplácel na potíže s podlahou. Ty McLaren vyřešil stahovacími páskami.

Ne všichni piloti ale vyjeli hned. I po několika minutách totiž zůstávali v boxech Lindblad, Sainz a Antonelli. Na jejich monopostech se stále pracovalo. Sainz byl dalším z jezdců, které postihly potíže v prvním tréninku. V boxech mu totiž hořely brzdy.

V úvodní polovině tréninku jsme viděli několik těsných situací, které zaváněly nárazem do zdi. Například Stroll se o ní v 15. zatáčce lehce otřel. Hadjar pak nedobrzdil do první zatáčky. Nic vážného se ale prozatím nedělo.

279848

Arvid Lindblad si připsal druhou tréninkovou nehodu ve dvou týdnech. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

O první místo se přetahovali Russell a Verstappen. Pilot Red Bullu se nakonec dostal na první místo, ke spokojenosti ale měl daleko. Svému inženýrovi si stěžoval, že auto je příšerné, což je ostatně u čtyřnásobného šampiona ve volných trénincích typické. Nizozemec rovněž uvedl, že musí neustále korigovat svůj vůz, protože se zadní náprava odlehčuje a zvedá.

Dlouho to zavánělo červenými vlajkami, až nakonec přišly. Po 20 minutách totiž havaroval ve slavné úzké zatáčce číslo 8 Lindblad. Tím pro pilota stáje Racing Bulls tréninkové vystoupení skončilo.

Restart tréninku přišel po 10 minutách. Bearman z něj ale mnoho neměl. Ihned po výjezdu z boxů totiž z Britova Haasu vyšel velmi ošklivý zvuk. Bearman okamžitě zahlásil, že motor odešel a odstavil auto v únikové zóně druhé zatáčky. Ostatní zajížděli své první časy na měkké sadě pneumatik.

I tentokrát zajel na měkké sadě nejrychlejší čas Russell. Brit stlačil své maximum na hodnotu 1:43,347. Druhý Antonelli za svým parťákem zaostával o propastnou půlsekundu. Verstappen byl třetí se ztrátou 8 desetin. I v závěrečných minutách mohl některé jezdce občas polít pot. Například Norris se otřel o zeď v 16. zatáčce. Ocon předtím nedobrzdil do zatáčky číslo 15.

279850

Sergio Pérez byl ve druhém tréninku rychlý. Foto: Cadillac

Poslední minuty potvrdily, že jako vítěz odešel ze druhého tréninku Russell před Antonellim a Verstappenem. Pilot Red Bullu ještě před koncem nedobrzdil do 15. zatáčky. Nezvykle vysoko figuroval v pořadí Pérez. Mexičan zajel se svým Cadillacem 13. nejrychlejší čas.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:43,347		23
2.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:43,899	+ 0.552	15
3.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:44,174	+ 0.827	23
4.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:44,473	+ 1.126	23
5.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:44,665	+ 1.318	22
6.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:44,831	+ 1.484	22
7.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:44,843	+ 1.496	23
8.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:44,857	+ 1.510	21
9.	Isack Hadjar	Red Bull	Red Bull PT	1:44,868	+ 1.521	20
10.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:45,290	+ 1.943	24
11.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:45,479	+ 2.132	23
12.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:45,681	+ 2.334	25
13.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:45,760	+ 2.413	23
14.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:45,794	+ 2.447	24
15.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:45,854	+ 2.507	20
16.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:46,123	+ 2.776	24
17.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:46,221	+ 2.874	21
18.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:46,391	+ 3.044	4
19.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:46,737	+ 3.390	25
20.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:46,801	+ 3.454	10
21.	Lance Stroll	Aston Martin	Honda	1:47,403	+ 4.056	23
22.	Fernando Alonso	Aston Martin	Honda	1:47,889	+ 4.542	9

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes