Může rozhodnout o pole position

Větrný stín na okruhu v Monze zůstává i v roce 2026 důležitým faktorem pro rychlost v jednom kole, ačkoliv nová pravidla a aktivní aerodynamika jeho účinek částečně snižují. Týmy Ferrari a Mercedes se proto připravují na spolupráci jezdců v kvalifikaci na Velkou cenu Itálie, zatímco McLaren a Red Bull si spíše lámou hlavu nad nedostatečnou konkurenceschopností.

U stáje z Maranella si jezdci střídají právo volby pořadí výjezdů na trať ve Q3. V Monze má přednost Lewis Hamilton. Charles Leclerc říká, že své vlastní šance neobětuje, ale pomoc kolegovi se od něj bude očekávat.

„Máme filozofii, že jednou má Lewis přednost vybrat si, kde chce začít, a další víkend je to na mně,“ vysvětlil monacký závodník. „Tento víkend bude mít přednost Lewis, takže předpokládám, že půjde po větrném stínu. Zda obětujeme jednu kvalifikaci na úkor druhé, to si nemyslím. Ale samozřejmě pokud si můžeme pomoci a pokusit se začít kolo v optimálním rozestupu mezi sebou, uděláme to. A já se pokusím najít větrný stín u někoho jiného v naději, že se dostanu na co nejlepší možné místo.“

U Mercedesu je situace podstatně přímočařejší. Kimi Antonelli v pátek nasadil novou pohonnou jednotku, překročil roční limit pro spalovací motory, baterie i řídicí jednotky, což znamená start z konce roštu. Lídr šampionátu je proto připraven pomoci stájovému kolegovi Georgi Russellovi v boji o pole position proti Ferrari.

„Mluvili jsme o tom. A ano, na několika věcech jsme se dohodli,“ potvrdil italský mladík. „Uvidíme, jak se bude kvalifikace vyvíjet. Pokud mě ale tým požádá, abych to udělal, udělám to. Protože očividně nebojuji o... Víte, samozřejmě bych byl stále rád za pole position, ale pochopitelně startuji vzadu. Pokud tedy mohu udělat cokoliv, abych týmu pomohl, udělám to.“

Antonelli má v čele šampionátu náskok 59 bodů shodně před Russellem i Hamiltonem.

278848

Hamilton má v Monze přednost. Foto: Ferrari

Zdroj: Motorsport, vodní foto: Ferrari