Tak odemkne celý potenciál RB16B.

Sergio Pérez je čtvrtým kolegou Maxe Verstappena za poslední čtyři roky a všichni si uvědomují, že to není příjemná pozice. Hlavně, když dostal pouze jednoletou smlouvu. Pierre Gasly a Alexander Albon jsou pořád v záloze a z Helmut Marko je nadšen japonským nováčkem AlphaTauri, Júkim Cunodou.

Zdá se, že za nejrychlejší cestu na Verstappenovu úroveň považuje pochopení a napodobení jeho jezdeckého stylu. Nakonec, není překvapením, že Red Bull v posledních letech směřoval vývoj svých vozů na základě Verstappenovy zpětné vazby a tedy vyhovuje jeho stylu.

"Už jsem zjistil něco o Maxově jezdeckém stylu. O tom, jak je třeba s vozem jezdit, abych z něj dostal maximum," řekl mexický jezdec před druhým závodním víkendem sezony. "To je to nejcennější, co jsem si z Bahrajnu odvezl. Přesně vím, jaké vyvážení vůz potřebuje. Očekávám těsný boj proti Mercedesu, ale ještě uvidíme, jestli se poměr sil bude zásadně měnit v závislosti na typu okruhu a povětrnostních podmínkách. Sám jsem zvědav, co se změní, když budeme na jiné trati, jaká bude konkurenceschopnost."

Žádný ze současných jezdců F1 nemůže říct, že má s okruhem v Imole bohaté zkušenosti. Trať se do kalendáře velkých cen vrátila pouze loni, ale Pérez v tom závodu sahal po stupních vítězů, než ho tým Racing Point povolal do boxů pro čerstvější pneumatiky.

"Mým cílem je prostě dobrý závod. Samozřejmě doufám, že budeme opět konkurenceschopní a že budu moci bojovat o pódium a snad i o vítězství. Na rozdíl od Bahrajnu bude velmi důležitá kvalifikace. Těžko se tam předjíždí, ale mám ten okruh rád."

239531

Loni to Pérezovi v Imole nevyšlo. Foto: Racing Point

Zdroj: MotorsportWeek, úvodní foto: Red Bull