Chevrolet Detroit Grand Prix – Kvalifiakce na 2. závod

Josef Newgarden získal první letošní pole position pro tým Penske a do nedělního závodu v Detroitu odstartuje z první řady. V té mu bude dělat společnost Herta. Druhou řadu vytvoří v sobotu stříbrný VeeKay a lídr šampionátu Palou. Třetí pak Grosjean a Dixon.

Před kvalifikací odhalil tým McLaren, jak se popasuje se zraněním Felixe Rosenqvista, který skončil po sobotním závodě v nemocnici. Do vozu usedl ten, koho Rosenqvist u týmu vystřídal – Oliver Askew. Askew mohl těžit z toho, že tým dobře zná a navíc v Detroitu byl fyzicky přítomný, byť ne úplně vybavený, například na sobě měl overal, který v Indianapolisu nosil Juan Pablo Montoya. Na druhou stranu Askew nikdy na Belle Isle nezávodil – vloni byl závod zrušený kvůli covidu, a když Askew startoval v juniorských sériích, neměly závod v Detroitu na programu.

Stejně jako v sobotu bylo před kvalifikací pole rozdělené na dvě poloviny. V té první zajel nejlepší čas Herta – 1:16.0809. Následovali Rahal, Dixon, Newgarden, Ferrucci a Jones. Z první skupiny překvapivě nepostoupili Bourdais, Hunter-Reay či Sató. Nepřekvapí naopak to, že mezi vyřazenými zůstal právě Askew, který na předposledního McLaughlina ztratil celé dvě vteřiny.

I druhá skupina přinesla nejedno překvapení. Ani tak ne tím, že nejrychlejší čas zajel Rossi – 1:15.4664. Následovali jej VeeKay, Grosjean, Pagenaud, Daly a Palou. Překvapení najdeme mezi vyřazenými. Dál se nedostali ani vítěz kvalifikace na sobotní závod O´Ward, který se dostal příliš blízko ke zdi a ohnul zavěšení kola, či „skorovítěz“ sobotního závodu Power, který mířil k triumfu, než IndyCar v závěru vyvěsila červené vlajky, aby odstranila havarovaný vůz Romaina Grosjeana a závod nebyl dojetý pod žlutou, což nevydržela řídící jednotka v Powerově voze a na pit lane vypověděla službu, a mezi nepostupujícími byl také Ericsson, který se nakonec v sobotu radoval z prvního vítězství.

Netradičně – nuceným průjezdem boxy, odstartoval finálovou část kvalifikace Dixon. Penalizaci dostal za nepovolenou práci na voze. Na čele se postupně vystřídali Grosjean, Herta, Rossi, Ferrucci a Palou. Dvě minuty před koncem se na první místo vrátil Herta, ale okamžitě jej opět ssadil Palou. Pak se do souboje zapojil Newgarden, který skočil na první místo, byl sesazen Hertou a pak se na něj vrátil – na čas 1:14.1094 už nikdo nenašel odpověď. Je to mimochodem o vteřinu lepší výkon, než O´Wardovo maximum v sobotní kvalifikaci.

Nikdo nenašel odpověď částečně také proto, že Ferrucci v závěrečných vteřinách prudce narazil do zdi ve 13. zatáčce.  Přičemž zničil o zeď levou přední část vozu. To pro něj mimo jiné znamenalo odmazání dvou nejrychlejších časů, takže do závodu odstartuje z 12. příčky.

Jezdci v letošní sezoně vyrovnali přes 20 let starý rekord ze sezony 2000 CART, kde prvních sedm závodů vyhrálo různých sedm jezdců. V neděli mohou rekordní zápis posunout, pokud se z vítězství bude radovat například vítěz kvalifikace Newgarden, pátý Grosjean či Rossi, který odstartuje ze sedmé příčky. Vítězství zatím mají na kontě Palou, Herta, Dixon, O´Ward, VeeKay, Castroneves a Ericsson.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup
1.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	01:14,1094
2.	Colton Herta	Andretti Autosport	Honda	01:14,4300	+ 0.321
3.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	01:14,8180	+ 0.709
4.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	01:14,8432	+ 0.734
5.	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing	Honda	01:14,9060	+ 0.797
6.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	01:14,9231	+ 0.814
7.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	01:15,3524	+ 1.243
8.	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	01:15,4162	+ 1.307
9.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	01:15,4187	+ 1.310
10.	Simon Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	01:15,5294	+ 1.420
11.	Ed Jones	Dale Coyne Racing	Honda	01:15,9478	+ 1.839
12.	Santino Ferrucci	Rahal Letterman Lanigan	Honda	01:16,1146	+ 2.006
13.	Sébastien Bourdais	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	01:16,5387	1. skupina
14.	James Hinchcliffe	Andretti Steinbrenner	Honda	01:15,9533	2. skupina
15.	Max Chilton	Carlin Racing	Chevrolet	01:16,6085	1. skupina
16.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren SP	Chevrolet	01:16,0805	2. skupina
17.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	01:16,6456	1. skupina
18.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	Honda	01:16,1356	2. skupina
19.	Takuma Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	01:16,8947	1. skupina
20.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	01:16,4386	2. skupina
21.	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	01:17,1815	1. skupina
22.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	01:16,5514	2. skupina
23.	Oliver Askew	Arrow McLaren SP	Chevrolet	01:19,1486	1. skupina
24.	Dalton Kellett	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	01:16,5805	2. skupina
25.	Jimmy Johnson	Chip Ganassi Racing	Honda	01:17,9838	2. skupina

Zdroj: Původní materiál redakce, úvodní foto: IndyCar