FIA F3 v Soči - 2. závod

Do posledního závodu sezony, který se již konal na suchu, startoval z prvního místa Doohan před týmovým kolegou Novalakem. Třetí místo patřilo Hoggardovi, čtvrté Vestimu, páté Correovi, šesté Colombovi, sedmé Smoljarovi, osmé Colletovi, deváté již jistému šampionovi Haugerovi a nejlepší desítku uzavíral Crawford. Vítěz pátečního sprintu Sargeant začínal z 11. místa. Staňkovi patřila 13. pozice.

Ještě před startem se dostal do potíží nováček Simmons, který měl původně startovat jako dvacátý šestý. Brita ale postihly technické problémy a byl zatlačen do boxů.

Po startu se udržel na první příčce Doohan. Jeho týmový kolega Novalak se sice pokoušel využít na rovince před druhou zatáčkou větrného pytle a snažil se dostat do vedení, prozatím ale zůstával druhý. Ke změně nedošlo ani na třetí příčce, kde stále jel Hoggard. Čtvrtý byl po prvním kole Correa, pátý Colombo, šestý Vesti, sedmý Hauger, osmý Crawford, devátý Martins a bodovanou desítku uzavíral Sargeant. Staněk byl třináctý. Simmons se dokázal zapojit zpět do závodu a po trati kroužil jako poslední třicátý.

Začátek závodu se nevydařil Colletovi. Brazilec se na výjezdu ze druhé zatáčky dostal do kontaktu se Smoljarem, za což zaplatil poškozením předního přítlačného křídla a musel na konci prvního kola do boxů. Smoljarovi patřilo třinácté místo.

I v pátém kole stále vedl Doohan. Novalak se ale i nadále držel těsně za ním. Francouzova ztráta byla menší než jedna sekunda. Collet po problémech v úvodu již v závodě nepokračoval. Na konci pátého kola zamířili do boxů i Villagómez se Staňkem a i oni odstoupili. Patrně se dostali do problémů mimo záběry televizních kamer.

247993

Caio Collet se stal prvním odstoupivším. Foto: MP Motorsport

I nadále pokračoval hon na Novalaka. Na třetí pozici se změnilo pořadí. Vesti totiž předjel Hoggarda. Došlo ke kolizi mezi Haugerem a Rasmussenem. Již jistý šampion se roztočil a propadl se až na poslední 27. pozici. O pár minut dříve ve druhé zatáčce přeskočil přes obrubník Ugran a proletěl se vzduchem.

Novalak se konečně odhodlal k útoku na Doohana a ve druhé zatáčce se jej pokusil předjet. Byl ale příliš široký a vycestoval ven z dráhy. Na trať se sice vrátil jako první, hned ale Doohana pustil. Počínání obou jezdců se týmu Trident nelíbilo a jak Doohan, tak Novalak dostali zprávu, aby spolu nebojovali. Později jsme se z rádiové komunikace dozvěděli, že Trident chce, aby Doohan Novalaka pustil před sebe.

Hauger, který jel po incidentu s Rasmussenem již bez šance na body, zamířil do boxů přezout. Rasmussen mezitím obdržel za incident s Haugerem desetisekundovou penalizaci. Do závodu se vrátil Staněk. Český pilot už měl ale velkou ztrátu a patřila mu až 28. pozice.

247988

 Pro Romana Staňka neměla letošní sezona ideální konec. Foto: Hitech Grand Prix

Trident sice chtěl, aby Doohan pustil před sebe Novalaka, to se ale nestalo. Ke dvojici se navíc dotahoval třetí Vesti. Dalším pilotem, který se dostal do problémů, byl Smoljar. Rus zamířil do boxů na výměnu předního přítlačného křídla.

Vesti zanedlouho vycestoval ven z dráhy a umožnil tak Doohanovi s Novalakem, aby mu poodjeli. Mezi nimi ale byl rozestup stále menší než jedna sekunda. Tři kola před koncem Novalak zaútočil na Doohana ve druhé zatáčce a dostal se do čela. Australan se ale nevzdal a v nájezdu do čtvrté zatáčky si vzal první místo zpátky. Po předjížděcím manévru byl Doohan znovu vyzván, aby se řídil podle instrukcí a pustil před sebe Novalaka. Nezdálo se však, že by Doohan hodlal před sebe Novalaka pouštět.

Po zmíněném souboji ujel Doohan Novalakovi o více než jednu sekundu. Francouz se navíc musel bránit třetímu Vestimu, který se znovu dotáhl. Netrvalo dlouho a Dán se před Novalaka skutečně posunul.

Hauger těžil z výhody čerstvých pneumatik a zajel nejrychlejší kolo závodu. Byl ale až dvacátý šestý a na bonusové dva body tak neměl nárok. Do boxů zajeli Colombo s Cohenem a oba odstoupili ze závodu.

Novalak se během posledního kola pokusil ve druhé zatáčce zaútočit na Novalaka. Ke změně pořadí ale nedošlo. Ze závodu mezitím odstoupil i Rasmussen.

Doohana už nikdo neohrozil a dojel si pro vítězství. Vesti udržel druhou příčku před Novalakem. Vítěz prvního sprintu Sargeant nakonec dojel čtvrtý. Bodovali také pátý Crawford, šestý Hoggard, sedmý Leclerc, osmý Martins, devátý Iwasa a desátý Caldwell. Nejrychlejší kolo zajel Hauger, který obsadil 24. příčku. Na bonusové dva body tedy neměl nárok. Staněk nakonec skončil dvacátý šestý.

247991

Dennis Hauger sice zajel nejrychlejší kolo, na bonusové dva body ale neměl nárok. Foto: Prema

Stáj Trident přeskočila po tomto závodě v celkovém hodnocení Premu a slaví tak titul mezi týmy. Je to poprvé, co ve FIA F3 slaví jiný tým než Prema. Ta zvítězila v obou předchozích sezonách.

Aktualizace: Po závodě obdržel penalizaci třiceti sekund Hauger. Sportovní komisaři usoudili, že jeho pneumatiky se ani po kontaktu s Rasmussenem nenacházely v tak špatném stavu, aby byl k jejich výměně důvod. Nor tak porušil pravidla. Na jeho výsledné 24. pozici se ale nic nezměnilo. Měnil se ale držitel nejrychlejšího kola. Všechny Haugerovy časy, které zajel na čerstvých pneumatikách, totiž byly smazány. Bonusové dva body tak získal jeho kolega u Premy Leclerc.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Trident

p.	jezdec	tým	motor	ztráta	kol	body
1.	Jack Doohan	Trident	Mecachrome	-	20	15
2.	Frederik Vesti	ART Grand Prix	Mecachrome	+3,100	20	12
3.	Clément Novalak	Trident	Mecachrome	+3,700	20	10
4.	Logan Sargeant	Charouz Racing System	Mecachrome	+7,400	20	8
5.	Jak Crawford	Hitech Grand Prix	Mecachrome	+9,600	20	6
6.	Johnathan Hoggard	Jenzer Motorsport	Mecachrome	+10,300	20	5
7.	Arthur Leclerc	Prema Racing	Mecachrome	+15,200	20	4+2
8.	Victor Martins	MP Motorsport	Mecachrome	+18,800	20	3
9.	Ajumu Iwasa	Hitech Grand Prix	Mecachrome	+23,600	20	2
10.	Olli Caldwell	Prema Racing	Mecachrome	+25,700	20	1
11.	Juan Manuel Correa	ART Grand Prix	Mecachrome	+26,800	20	0
12.	Calan Williams	Jenzer Motorsport	Mecachrome	+27,300	20	0
13.	Kaylen Frederick	Carlin Buzz Racing	Mecachrome	+36,200	20	0
14.	Jonny Edgar	Carlin Buzz Racing	Mecachrome	+36,700	20	0
15.	David Schumacher	Trident	Mecachrome	+37,200	20	0
16.	Amaury Cordeel	Campos Racing	Mecachrome	+37,500	20	0
17.	Matteo Nannini	HWA Racelab	Mecachrome	+38,900	20	0
18.	Tijmen van der Helm	MP Motorsport	Mecachrome	+43,100	20	0
19.	Filip Ugran	Jenzer Motorsport	Mecachrome	+52,900	20	0
20.	Zdeněk Chovanec	Charouz Racing System	Mecachrome	+58,200	20	0
21.	Ayrton Simmons	Charouz Racing System	Mecachrome	+58,600	20	0
22.	László Tóth	Campos Racing	Mecachrome	+1:02,100	20	0
23.	Alexander Smoljar	ART Grand Prix	Mecachrome	+1:08,700	20	0
24.	Dennis Hauger	Prema Racing	Mecachrome	+2:08,800	20	0
25.	Oliver Rasmussen	HWA Racelab	Mecachrome	DNF	18	0
26.	Roman Staněk	Hitech Grand Prix	Mecachrome	+2 kola	18	0
27.	Lorenzo Colombo	Campos Racing	Mecachrome	DNF	17	0
DNF	Ido Cohen	Carlin Buzz Racing	Mecachrome	DNF	16	0
DNF	Rafael Villagómez	HWA Racelab	Mecachrome	DNF	9	0
DNF	Caio Collet	MP Motorsport	Mecachrome	DNF	0	0

Konečné pořadí šampionátu jezdců: 1. Hauger 205, 2. Doohan 179, 3. Novalak 147, 4. Vesti 138, 5. Martins 131, 6. Smoljar 107, 7. Sargeant 102, 8. Caldwell 93, 9. Collet 93, 10. Leclerc 79, 11. Schumacher 55, 12. Iwasa 52, 13. Crawford 45, 14. Nannini 44, 15. Colombo 32, 16. Staněk 29, 17. Fittipaldi 25, 18. Edgar 23, 19. Williams 15, 20. Hoggard 14, 21. Correa 11, 22. Frederick 2, 23. Cordeel 0, 24. Cohen 0, 25. Rasmussen 0, 26. Van der Helm 0, 27. Hughes 0, 28. De Gerus 0, 29. Villagómez 0, 30. Chovet 0, 31. Ugran 0, 32. Tóth 0, 33. Yeany 0, 34. Chovanec 0, 35. Simmons 0.

Konečné pořadí šampionátu týmů: 1. Trident 381, 2. Prema 377, 3. ART Grand Prix 256, 4. MP Motorsport 224, 5. Charouz Racing System 127, 6. Hitech Grand Prix 126, 7. HWA Racelab 44, 8. Campos 32, 9. Jenzer 29, 10. Carlin 25.