VC Mexico City - 2. trénink

Ve druhém volném tréninku na Velkou cenu Mexico City byl nejrychlejší Russell před Cunodou a Oconem. Výsledky ovšem nelze považovat za reprezentativní. Zmíněná trojice totiž patřila mezi piloty, kteří díky absenci v prvním tréninku mohli pro úvodních 30 minut využít letošní gumy. Jinak byl totiž trénink, který byl z obvyklých 60 minut prodloužen na 90, určen testům pneumatik na příští rok. Mnoho ale toho nenatestoval Leclerc, který po zhruba 30 minutách boural v sedmé zatáčce.

Jak Russell, tak Cunoda s Oconem zajeli své nejlepší časy na měkké směsi pneumatik. Možnost nasazení letošních pneumatik měli v úvodních 30 minutách kromě této trojice také Albon a Magnussen, kteří rovněž uvolnili pro první trénink kokpit nezávodním pilotům. Pilot Williamsu ale odjel pouze tři kola na měkké sadě a poté už se pustil do testů gum na příští rok. Magnussen dokonce nenasadil letošní pneumatiky vůbec. Mohla za to skutečnost, že na jeho voze se v prvních 30 minutách měnil motor. K tomu došlo poté, co kvůli jeho selhání nedokončil úvodní trénink Fittipaldi, který jel v Magnussenově voze. Za tuto výměnu ztratí Dán v neděli na startu pět míst.

Stejně jako v prvním tréninku byly dvakrát vyvěšeny červené vlajky. O první přerušení se postaral Leclerc. Monačan ztratil kontrolu nad svým ferrari v sedmé zatáčce a byla z toho havárie, kvůli které dění na dráze utichlo na téměř 20 minut. Druhé přerušení měl na svědomí Čou. Pilot Alfy Romeo zastavil až v samotném závěru kvůli potížím s hydraulikou.

255238

Charles Leclerc si jistě představoval druhý trénink jinak. Foto: Ferrari

Všichni z pilotů měli během druhého tréninku předepsaný stejný program. Nejprve museli na testovacích pneumatikách odjet dva pětikolové úseky a poté dva osmikolové.

Vítěz prvního tréninku Sainz obsadil ve druhých tréninkových jízdách osmou příčku. Zajímavostí je, že nestačil na bourajícího kolegu Leclerca, který obsadil sedmou pozici. Sainz navíc přišel o titul nejrychlejšího jezdce dne. Díky zrychlující trati ho totiž trumfnul právě vítěz druhého tréninku Russell. Zatímo nejlepší kolo pilota Ferrari v prvním tréninku mělo hodnotu 1:20,707, Russell zajel čas 1:19,970.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:19,970		32
2.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull	1:20,798	+ 0.828	30
3.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:21,177	+ 1.207	31
4.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:21,509	+ 1.539	32
5.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull	1:21,579	+ 1.609	34
6.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1:21,588	+ 1.618	34
7.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:21,618	+ 1.648	13
8.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:21,693	+ 1.723	34
9.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:21,993	+ 2.023	36
10.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Red Bull	1:22,104	+ 2.134	36
11.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:22,337	+ 2.367	31
12.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1:22,371	+ 2.401	32
13.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:22,447	+ 2.477	24
14.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:22,738	+ 2.768	31
15.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1:22,763	+ 2.793	27
16.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:22,840	+ 2.870	23
17.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	1:22,879	+ 2.909	31
18.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:23,316	+ 3.346	21
19.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:23,320	+ 3.350	34
20.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:23,369	+ 3.399	34

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Petronas Motorsports